● 新款寶馬5系

　　新款寶馬5系的外觀照片再次被海外媒體曝光，這款車(chē)外觀改動(dòng)范圍相當(dāng)?shù)男。�并且將�?a href="http://www.pay1999.com/shanghai/" target="_blank" class="cmsLink">上海車(chē)展上發(fā)布。

　　新款寶馬5系的保險(xiǎn)杠、包圍、車(chē)燈組等等部位都會(huì)得到更新，大燈內(nèi)部將融入寶馬最新的天使眼造型，而寶馬標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵則會(huì)在尺寸上再加碼。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)海外媒體的報(bào)道，新款寶馬5系會(huì)對(duì)所搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行重新調(diào)校，最大功率提升至235kW（320PS），相比現(xiàn)款提升了14PS。變速箱方面，一款來(lái)自采埃孚的8AT則會(huì)是最有可能的選擇。

此前在海外雜志曝光的新款5系實(shí)車(chē)照

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● 寶馬3系GT

　　新車(chē)看點(diǎn)：和寶馬3系統(tǒng)平臺(tái)、將進(jìn)口銷售

　　全新寶馬3系GT的此前曾在日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā)，如今我們獲得確切消息，這款車(chē)將在下周開(kāi)幕的上海車(chē)展上亮相。

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　　3系GT將采用5系GT那樣的掀背式設(shè)計(jì)，相對(duì)于三廂車(chē)型來(lái)說(shuō)，3系GT的C柱傾斜度更大，而且C柱同尾箱之間的結(jié)合部位更加靠近車(chē)尾。出于成本考慮，3系GT并不會(huì)使用5系GT那樣的雙階式掀背設(shè)計(jì)。

　　從尺寸方面來(lái)看，3系GT會(huì)比新一代3系稍大一些（但是軸距增加有限，預(yù)計(jì)軸距2820mm左右），加上充裕的后排頭部空間，3系GT的舒適性要超過(guò)目前任何一款3系車(chē)型。

　　動(dòng)力方面，寶馬3系GT將采用與3系轎車(chē)版本相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括了2.0升排量渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率版本可輸出180kW（245PS）；3.0升排量直列六缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率225kW（306PS）。寶馬將為3系GT標(biāo)配了6速手動(dòng)變速箱和8速自動(dòng)變速箱。寶馬3系GT為后輪驅(qū)動(dòng)形式，經(jīng)典的寶馬xDrive全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也有望會(huì)出現(xiàn)在寶馬3系GT車(chē)系中。

● M6 Gran Coupe

　　新車(chē)看點(diǎn)：搭載4.4L V8動(dòng)力

　　寶馬近日攜旗下新作：M6的四門(mén)版車(chē)型M6 Gran Coupe在德國(guó)紐博格林賽道舉行了一次小范圍的亮相后，這款全新車(chē)型的官圖正式發(fā)布。四門(mén)版M6 Gran Coupe將搭載與雙門(mén)版M6一樣的4.4L V8雙渦輪動(dòng)力總成，而性能表現(xiàn)方面也會(huì)比較接近。

　　M6 Gran Coupe與M6間的分別主要在于四門(mén)/雙門(mén)的不同車(chē)身設(shè)定之上，除此以外包括全套寶馬M空力套件、底盤(pán)套件、碳纖維車(chē)頂?shù)榷急３至烁叨鹊囊恢滦��？梢詫�M6 Gran Coupe/M6雙門(mén)版的關(guān)系理解成E90四門(mén)M3/E92雙門(mén)M3的關(guān)系。

　　動(dòng)力方面，雙門(mén)版M6（新一代M5也是）所搭載的4.4L V8雙渦輪增壓引擎+7速雙離合變速箱動(dòng)力總成當(dāng)然也會(huì)原汁原味地出現(xiàn)在M6 Gran Coupe的引擎艙內(nèi)，最大功率可達(dá)412kW(560PS)和最大扭矩680Nm，并采用含后橋限滑差速器的后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)定。

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● 寶馬X4概念版

　　新車(chē)看點(diǎn)：定價(jià)低于X5的全新SUV、富二代又一好選擇

　　全新的寶馬SUV——寶馬X4的首組官圖已經(jīng)粉墨亮相，根據(jù)外媒透露，這款定價(jià)和定位均低于X5的全新SUV將在下周末開(kāi)幕的上海車(chē)展上全球首發(fā)，并將在明年正式全球上市。而目前推出的寶馬X4屬于概念版車(chē)型，還不是最終量產(chǎn)版車(chē)型。

　　寶馬官方表示，自從X系列車(chē)型推出以來(lái)，已經(jīng)有270萬(wàn)輛寶馬X車(chē)型被生產(chǎn)，X4的推出顯然是要擴(kuò)大X系車(chē)型的陣營(yíng)。雖然官方?jīng)]有詳細(xì)發(fā)表關(guān)于X4更多的細(xì)節(jié)，但我們也知道這是一款定位介于X3和X5之間，在車(chē)型上類似于寶馬X6那樣帶有跑車(chē)風(fēng)味的運(yùn)動(dòng)型跨界SUV。X4將采用現(xiàn)款第二代寶馬X3的平臺(tái)開(kāi)發(fā)，而外形上會(huì)接近于寶馬X6那樣的跨界風(fēng)格�？梢哉f(shuō)，X4與X3的關(guān)系就如同X6與X5的關(guān)系。作為一款跨界SUV，X4可以肯定會(huì)具有Coupe跑車(chē)風(fēng)格的車(chē)頂線條。

　　既然與X3同平臺(tái)開(kāi)發(fā)，那動(dòng)力肯定與X3相同。X4將會(huì)配備N20系列的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有135kW(184PS)與180kW(245PS)兩種調(diào)校版本，同時(shí)也會(huì)配備N52直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率225kW(306PS)，并且將配備寶馬四驅(qū)系統(tǒng)。如無(wú)意外的話，我們甚至連型號(hào)名都可以預(yù)覽到了，分別是：X4 xDrive20i、xDrive28i及xDrive35i。

　　預(yù)計(jì)寶馬X4將會(huì)在2014年初開(kāi)始在全球范圍內(nèi)鋪網(wǎng)銷售，高富帥奇多的中國(guó)肯定也會(huì)是X4的重點(diǎn)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)寶馬X4價(jià)格會(huì)略高于寶馬X3，價(jià)格預(yù)計(jì)在60-75萬(wàn)元間，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是即將推出、采用奧迪Q5平臺(tái)的保時(shí)捷Macan。如果我們運(yùn)氣好的話，或許會(huì)在9月份的法蘭克福車(chē)展上就能見(jiàn)到X4的量產(chǎn)版車(chē)型亮相。

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