吉利全新緊湊型SUV星越L疑似預(yù)售17萬起 4月首發(fā)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,在國內(nèi)社交網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組疑似吉利全新SUV星越L(代號為KX11)的預(yù)售價,其中顯示將從17萬起開啟預(yù)售。新車是基于吉利CMA模塊化架構(gòu)平臺打造,定位于5座緊湊型SUV,內(nèi)飾采用了全新的“貫穿式”中控屏設(shè)計,并且寬度尺寸更是達(dá)到了100cm,極為吸引人眼球。此外,新車將于2021年4月舉行的上海車展正式首發(fā),隨后或上半年上市。
外觀上,新車造型較現(xiàn)有的吉利車型更趨于“硬漢”形象,整體輪廓硬朗大氣,整體沿用了吉利汽車4.0代產(chǎn)品家族式設(shè)計語言,其中前臉造型采用了與吉利星瑞類似的直瀑式前格柵,以鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,搭配居于正中的吉利黑標(biāo)logo,提升檔次感與品牌辨識度的同時,增加了整車的運動感與豪華感;
兩側(cè)矩陣式LED大燈組為狹長矩形樣式,并配有上下兩條LED日間行車燈;而下方包圍通過貫穿式鍍鉻條進(jìn)一步拉寬了視覺寬度,配合兩側(cè)仿導(dǎo)流孔的設(shè)計,造型獨樹一幟。
從車身正側(cè)面來看,新車整體輪廓十分硬朗大氣,流暢的腰線從前大燈貫穿至尾燈處,瞬間提升整個側(cè)面的立體感。車身尺寸上,長寬高分別為4770/1895/1689mm,軸距2845mm,與之匹配的輪胎規(guī)格為235/55 R18、235/50 R19、245/45 R20。
內(nèi)飾上,新車采用了與現(xiàn)有吉利截然不同的設(shè)計風(fēng)格,全新的長度約100cm的“貫穿式”中控屏設(shè)計(中控屏+液晶儀表+副駕娛樂屏),進(jìn)一步彰顯了其科技感;而下方電子排擋處似乎借鑒了不少源自領(lǐng)克的菱形元素。同時中控臺采用的是雙拼色設(shè)計,相比霸氣的外觀多了一分韻味,整齊的縫線工藝與細(xì)膩的材質(zhì)用料盡顯與眾不同。
星越L此次搭載的2.0TD發(fā)動機(jī)是沃爾沃Drive-E的高端動力產(chǎn)品——VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓中置直噴汽油發(fā)動機(jī),兼顧了豪華車的高性能和A級SUV的經(jīng)濟(jì)節(jié)能,全面顛覆強(qiáng)勢合資品牌的產(chǎn)品價值。該發(fā)動機(jī)采用全鋁材質(zhì),在輕量化、低油耗、NVH等方面有著顯著優(yōu)勢,已被廣泛應(yīng)用于沃爾沃XC90、沃爾沃S90、領(lǐng)克03、領(lǐng)克03+、領(lǐng)克05等多款車型上,全球累計銷量已過百萬。
星越L全系搭載的2.0TD發(fā)動機(jī)有中高功率兩個版本,中功率版本最大功率160kW,最大扭矩325N·m,傳動系統(tǒng)匹配7速濕式DCT變速箱,最大傳動效率可達(dá)97.2%。這款變速箱傳動效率高,經(jīng)濟(jì)性強(qiáng),在換擋邏輯與速度,燃油經(jīng)濟(jì)性等方面有口皆碑,全球出貨超百萬輛,品質(zhì)穩(wěn)定可靠。高功率版本最大功率175kW,最大扭矩350N·m,匹配全球領(lǐng)先的愛信8AT變速箱。愛信8AT變速箱擁有可靠性高、換擋平順,以及重量輕、噪音低、振動小等諸多優(yōu)點,目前多用于保時捷卡宴、大眾途銳等眾多超豪華車型上,市場占有率世界第一。
這款2.0TD發(fā)動機(jī)是沃爾沃制造標(biāo)準(zhǔn),擁有獨有的超增壓模式,擁有1800~4500轉(zhuǎn)寬泛的峰值扭矩爆發(fā)區(qū)間。由于發(fā)動機(jī)采用低慣量渦輪增壓器,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1000rpm時,渦輪即可介入工作,消除渦輪遲滯現(xiàn)象,提高響應(yīng)速度。渦輪增壓器最高轉(zhuǎn)速可達(dá)240000rpm,動力響應(yīng)迅速,使發(fā)動機(jī)在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間提供更充足的動力儲備。
值得一提的是,這款Drive-E發(fā)動機(jī)除了搭載于沃爾沃XC90等車型上,還是目前唯一款經(jīng)過賽道檢驗、與賽車發(fā)動機(jī)最為接近的量產(chǎn)產(chǎn)品。作為CMA模塊化架構(gòu)下的首款轎車——領(lǐng)克03就曾搭載這款發(fā)動機(jī)在WTCR的世界頂級賽事上斬獲中國汽車首個“世界冠軍”,與全球同源,且經(jīng)過賽道考驗,多方面充分驗證了這款發(fā)動機(jī)的可靠品質(zhì)和極致性能。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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