全新斯巴魯傲虎正式上市 售31.28-33.08萬元
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】3月3日,全新一代斯巴魯傲虎(詢底價(jià)|查參配)正式上市。新車共推出三款配置車型,售價(jià)為31.28-33.08萬元。新車作為第六代車型,基于全新SGP模塊化平臺打造,并采用了新的2.5L動力系統(tǒng)。
全新一代斯巴魯傲虎 官方指導(dǎo)價(jià) | |||
車型 | 指導(dǎo)售價(jià)(萬元) | ||
2.5i探享版EyeSight | 31.28 | ||
2.5i運(yùn)動版EyeSight | 31.58 | ||
2.5i旗艦版EyeSight | 33.08 | ||
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外觀方面,全新傲虎采用斯巴魯最新一代的設(shè)計(jì)語言,整體造型更為簡潔和修長。新車前臉多邊形的中網(wǎng)和進(jìn)氣格柵飾條得以延續(xù),兩側(cè)矩陣式自適應(yīng)LED大燈與"C"字形的日間行車燈相搭配,更加突出了前臉先進(jìn)的設(shè)計(jì)感。位于前臉下方的保險(xiǎn)杠護(hù)罩,采用優(yōu)質(zhì)的樹脂制成,可以讓其越野性能更加出色,分色處理看起來也更具野性。
新車車身側(cè)面的造型風(fēng)格與上一代車型相似,銳利的車身腰線和窗戶呈現(xiàn)出由低至高的走勢,并搭配行李架、輪眉和側(cè)包圍,雖然為跨界車型,但給人的感覺更像是SUV。
全新一代斯巴魯傲虎 車身尺寸 | |||||
長 | 寬 | 高 | 軸距 | ||
4880mm | 1875mm | 1675mm | 2745mm | ||
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輪轂部分,全系標(biāo)配18英寸鋁合金輪轂,輪轂設(shè)計(jì)呈階梯狀,輪幅向外延伸,帶來更加動感的視覺效果。而尾部全新傲虎的車尾同樣經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),全新樣式的尾燈組造型與頭燈相呼應(yīng),同樣內(nèi)置"C"型LED光源,厚重的后包圍設(shè)計(jì),進(jìn)一步突出跨界效果。此外,新車還擁有213毫米的最小離地間隙,這一成績已經(jīng)超過了許多城市SUV。
新車內(nèi)飾的變化和功能性將會是本次換代最大亮點(diǎn)之一,加入了11.6英寸縱置的液晶顯示屏讓車內(nèi)的設(shè)計(jì)更為簡約,同時(shí)使用納帕真皮、軟搪塑、金屬與鋼琴烤漆的元素也讓內(nèi)飾的豪華檔次感提升不少,而配色上旗艦版車型獨(dú)享棕色個(gè)性化內(nèi)飾搭配,其他配置均為全黑搭配。
多媒體系統(tǒng)上新款傲虎提供了一塊11.6英寸的多功能觸摸顯示屏,并帶有智能手機(jī)互聯(lián)功能。值得一提的是,此次在頂配車型上還配備有哈曼卡頓音響系統(tǒng)(12揚(yáng)聲器),并采用全新的GreenEdge技術(shù)創(chuàng)造出自然聲學(xué)空間,讓車內(nèi)的每一位乘客均可享受到非常好的音質(zhì)。
新款傲虎這次還引入了新一代EyeSight駕駛輔助系統(tǒng),除了以往的駕駛輔助功能之外還新增了緊急自動轉(zhuǎn)向輔助、車道居中保持/前車跟車轉(zhuǎn)向、車道偏離反向盤震動預(yù)警以及駕駛輔助顯示功能;而在前風(fēng)擋位置新一代的立體攝像頭視角比原有視角擴(kuò)大近兩倍,圖像識別與控制邏輯均得到了提升。
新車得力于其獨(dú)特的造型設(shè)計(jì),前后排座椅的乘坐空間寬敞舒適,長途旅行能夠有效的緩解一定的疲憊感。此外,新車還全系標(biāo)配了前后排座椅加熱以及方向盤加熱等舒適性配置,后排座椅還支持60/40比例放倒、一鍵放倒功能,增加了儲物空間的同時(shí),也提升了便利性。
新車動力系統(tǒng)方面雖然沒有2.4T動力版本的出現(xiàn),但也不再是原來的那臺FB25發(fā)動機(jī)了,由于加入了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且優(yōu)化了壓縮比從現(xiàn)款的10.3提升到了12.0,不僅擁有了更高的壓縮比最大扭矩也從現(xiàn)款的235牛米提高到了新款252牛米,相比起上一代車型還是有很大進(jìn)步的。
變速器方面配備的是CVT變速器,八成以上都采用了新的零部件,并且模擬手動模式從現(xiàn)款的7擋增加到8擋,對于高速行駛的燃油經(jīng)濟(jì)性會有一定提升。
全新一代傲虎基于斯巴魯SGP全球化平臺進(jìn)行打造,將車身、底盤以及懸架系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,在保證行駛穩(wěn)定的同時(shí),大幅度提升了操控性。使用該平臺的新車能夠有效的抑制車身晃動,減少大部分的振動與噪音,提升駕乘體驗(yàn)。
新車依舊采用水平對置發(fā)動機(jī),能夠使活塞在水平方向上進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動,以抵消彼此的力量,因此可以有效的緩解震動,使發(fā)動機(jī)的運(yùn)行更加的流暢。
全新傲虎還配備了左右對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),擁有低重心、重量均衡的特點(diǎn),帶來更好的穩(wěn)定性和操控性。此外,新車還采用“主動扭矩分配式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)”,可根據(jù)路面及行駛情況,分配理想扭矩,很大程度的提升在濕滑路面上的起步性能。
此次上市的全新一代斯巴魯傲虎,作為傲虎家族第六代車型,在延續(xù)獨(dú)特車身造型的同時(shí),增加了大量的智能化、舒適性配置,以滿足用戶不同維度的個(gè)性化需求。全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),使它在同級別競品中的競爭力有所提升,但它仍因?yàn)槭沁M(jìn)口車型的原因,讓喜歡純粹的消費(fèi)者為它買單,而另一部分用戶可能只是因?yàn)槠渌诔鞘袥]有斯巴魯4S店而選擇放棄。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)
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