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寶馬i3增程版搭雙缸引擎 量產(chǎn)車型路試

2013-04-12 00:15:49 作者:黃恒樂(lè)

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】備受關(guān)注的寶馬i系列首款車型i3,之前已傳出將推出混合動(dòng)力增程版的消息,近日海外媒體拍攝到的清晰諜照及時(shí)地印證了這一點(diǎn)。

寶馬i3混合動(dòng)力增程版諜照

寶馬i3混合動(dòng)力增程版諜照
寶馬i3混合動(dòng)力增程版諜照

  寶馬i3純電動(dòng)版將是第一款車體主要由碳纖維材料制成的量產(chǎn)汽車。它采用了四座式設(shè)計(jì),擁有200升的行李箱容積,適合城市代步。i3的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)125kW(168PS),配備后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),百公里加速僅需8秒鐘。采用高速充電器的話,只需1個(gè)小時(shí)就可為電池充滿80%的電。 純電動(dòng)版車型將搭載一款名為ConnectedDrive的信息系統(tǒng),它將為你提供所在地附近的充電站信息。新車擁有三種駕駛模式:舒適、經(jīng)濟(jì)、超級(jí)經(jīng)濟(jì)。

寶馬i3混合動(dòng)力增程版諜照
​寶馬i3混合動(dòng)力增程版諜照

  不足的是,在第三種駕駛模式下,純電動(dòng)i3的續(xù)航里程僅為161km,日常上下班使用還湊合,但周末郊游就略顯尷尬了。因此寶馬準(zhǔn)備為其增加一臺(tái)雙缸汽油引擎(很有可能來(lái)著寶馬摩托車......),這臺(tái)引擎將負(fù)責(zé)為i3的車載電池充電,讓其續(xù)航激增至300km。

寶馬i3純電動(dòng)概念車

寶馬i3純電動(dòng)概念車

  此外,寶馬i3還將配備自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能,整套系統(tǒng)包括了自動(dòng)剎車、自動(dòng)停車系統(tǒng),在車速低于40公里/小時(shí)的狀態(tài)下,該車還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道。

寶馬i3純電動(dòng)概念車

寶馬i3純電動(dòng)概念車

  考慮到i3和i8高達(dá)30億美元的開(kāi)發(fā)成本,寶馬采取網(wǎng)絡(luò)直銷以降低銷售環(huán)節(jié)的費(fèi)用。首批開(kāi)始網(wǎng)上銷售的是將于今年底上市的寶馬i3純電動(dòng)車,這款車目前定價(jià)約為4萬(wàn)歐元(約合人民幣31萬(wàn)元),網(wǎng)絡(luò)銷售的范圍預(yù)計(jì)將在歐洲。

 

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