長安睿騁正式上市 售10.98萬-20.08萬元
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】長安汽車旗下的旗艦作品——長安睿騁,今天(即2013年4月16日)于北京正式上市。長安睿騁定位中級(jí)車,新車有2.0L自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)共7款車型可選,其中2.0L車型共2款,提供6MT/6AT可選;1.8T車型共5款,僅匹配6AT。詳細(xì)價(jià)格請(qǐng)參看下表:
長安睿騁 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬) |
2.0VVT 6MT 舒適型 | 10.98 |
2.0VVT 6AT 豪華型 | 12.58 |
1.8T 6AT 精英型 | 12.98 |
1.8T 6AT 尊貴型 | 14.98 |
1.8T 6AT 旗艦型 | 16.98 |
1.8T 6AT 尊崇型 | 17.98 |
1.8T 6AT 領(lǐng)航版 | 20.08 |
● 外觀:大氣穩(wěn)重大眾情人范
車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型/尺寸 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
長安睿騁 | 4900 | 1860 | 1500 | 2810 |
比亞迪G6 | 4860 | 1825 | 1463 | 2745 |
帝豪EC8 | 4905 | 1830 | 1495 | 2805 |
奔騰B90 | 4860 | 1812 | 1472 | 2780 |
在軸距方面做文章無疑是一條人盡皆知的成功捷徑,因此在長安睿騁的車身尺寸上沒有明顯的短板,而且比起同級(jí)自主品牌競爭對(duì)手都有著不少的優(yōu)勢。畢竟自主品牌對(duì)于國內(nèi)市場的消費(fèi)喜好和需求還是相當(dāng)了解的,因此這款量身定做的車型在尺寸上還是能交出令人滿意的答卷。
睿騁的前臉還是有著明顯的日系車風(fēng)格,外觀大氣穩(wěn)重,甚至可以用中庸來總結(jié),因?yàn)轭rG的前臉確實(shí)難以給人留下一見難忘的深刻印象,但卻是十分耐看?;蛟S對(duì)于大部分國人來說,趨向中庸的設(shè)計(jì)反而更加適合,起碼不會(huì)因?yàn)樽约阂粫r(shí)為個(gè)性而沖動(dòng)買回來的車被七大姑八大姨嘮叨個(gè)半天。至于中網(wǎng)方面,窄而修長的倒梯形讓人聯(lián)想到雅閣,但睿騁鋒利的線條帶來的卻是兩種不同的味道。
上揚(yáng)的大燈帶來很好的效果,為沉悶穩(wěn)重的前臉帶來幾分動(dòng)感,現(xiàn)代朗動(dòng)正是將這一設(shè)計(jì)發(fā)揮到極致,打造出非常精靈有神的前臉。只有頂配版本的睿騁才配備了HID氙氣大燈,這或多或少會(huì)讓人覺得失望,畢竟氙氣大燈已經(jīng)越來越多作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)在同級(jí)車型中。
貫穿頭尾的腰線是側(cè)面最大的特點(diǎn),深刻的腰線極富流動(dòng)姿態(tài)。寬大的尾燈延伸至側(cè)面,在視覺效果上使車頂曲線過渡得更加平緩和自然,車窗使用的鍍鉻裝飾將上部曲線提亮,讓人印象深刻,同時(shí)也使后排較窄的車門看上去更加緊湊動(dòng)感。
睿騁的尾部與雷克薩斯的LS和上代ES都非常相似,借鑒此種風(fēng)格的設(shè)計(jì)也更加適合其定位,但在線條上睿騁顯得更加圓潤,與剛毅的線條碰撞出一種不錯(cuò)的效果。
睿騁標(biāo)配的鄧祿普SPORT270系列,有著出色的噪音控制和排水性能,許多中級(jí)車都同樣采用了這款輪胎,均衡的表現(xiàn)更適合經(jīng)常在公路上跑的中級(jí)車。
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