【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】中國人對SUV的癡迷，就好像H7N9流行時對板藍(lán)根的癡迷，就好像日本核爆時對鹽的癡迷。雖然我們很多人并不知道自己買SUV來到底要干嘛，但我們就是喜歡。上海車展一下子來了21款全新SUV，一定讓大家HIGH爆了……

● 寶馬X4概念版

　　新車看點(diǎn)：定價低于X5的全新SUV、富二代又一好選擇

　　全新的寶馬SUV——寶馬X4的首組官圖已經(jīng)粉墨亮相，根據(jù)外媒透露，這款定價和定位均低于X5的全新SUV將在下周末開幕的上海車展上全球首發(fā)，并將在明年正式全球上市。而目前推出的寶馬X4屬于概念版車型，還不是最終量產(chǎn)版車型。

　　寶馬官方表示，自從X系列車型推出以來，已經(jīng)有270萬輛寶馬X車型被生產(chǎn)，X4的推出顯然是要擴(kuò)大X系車型的陣營。雖然官方?jīng)]有詳細(xì)發(fā)表關(guān)于X4更多的細(xì)節(jié)，但我們也知道這是一款定位介于X3和X5之間，在車型上類似于寶馬X6那樣帶有跑車風(fēng)味的運(yùn)動型跨界SUV。X4將采用現(xiàn)款第二代寶馬X3的平臺開發(fā)，而外形上會接近于寶馬X6那樣的跨界風(fēng)格。可以說，X4與X3的關(guān)系就如同X6與X5的關(guān)系。作為一款跨界SUV，X4可以肯定會具有Coupe跑車風(fēng)格的車頂線條。

　　既然與X3同平臺開發(fā)，那動力肯定與X3相同。X4將會配備N20系列的四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有135kW(184PS)與180kW(245PS)兩種調(diào)校版本，同時也會配備N52直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率225kW(306PS)，并且將配備寶馬四驅(qū)系統(tǒng)。如無意外的話，我們甚至連型號名都可以預(yù)覽到了，分別是：X4 xDrive20i、xDrive28i及xDrive35i。

　　預(yù)計(jì)寶馬X4將會在2014年初開始在全球范圍內(nèi)鋪網(wǎng)銷售，高富帥奇多的中國肯定也會是X4的重點(diǎn)市場。預(yù)計(jì)寶馬X4價格會略高于寶馬X3，價格預(yù)計(jì)在60-75萬元間，主要競爭對手將會是即將推出、采用奧迪Q5平臺的保時捷Macan。如果我們運(yùn)氣好的話，或許會在9月份的法蘭克福車展上就能見到X4的量產(chǎn)版車型亮相。

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● 大眾CrossBlue

　　新車看點(diǎn)：為擊敗漢蘭達(dá)而誕生、大個頭但比途銳便宜一大截

　　留意下大眾品牌目前的SUV產(chǎn)品線，你就會發(fā)現(xiàn)在緊湊型的途觀和中大型的途銳之間存在一個巨大的空檔。具有漫長產(chǎn)品線的大眾自然不會容忍這個現(xiàn)象的持續(xù)，于是，一款名為CrossBlue的全新中大型SUV概念車誕生了，它將在2013上海車展上進(jìn)行中國首發(fā)，其任務(wù)很明確——對決漢蘭達(dá)。 

　　大眾CrossBlue概念車將是一款基于大眾MQB平臺開發(fā)中大型SUV，三圍尺寸達(dá)到了4986/2014/1732mm，車身尺寸要比豐田漢蘭達(dá)大上一大圈，定位在途觀和途銳之間（雖然概念版的身材比途銳更魁梧）。新車擁有第三排座位，概念款可容納6名成員，量產(chǎn)版將會在第二排再增設(shè)一個座椅，使其達(dá)到7名成員的最高容量。

　　新車將搭載一套柴油混合動力系統(tǒng)，由一臺大眾TDI柴油引擎和兩臺電機(jī)組成，柴油機(jī)可產(chǎn)生142kW（193PS）的最大功率，由一臺DSG雙離合變速箱負(fù)責(zé)傳動；而分別位于前后軸的兩臺電機(jī)則提供40kW（54PS）+85kW（116PS）的功率，這也使得CrossBlue天生便自帶電動四驅(qū)系統(tǒng)。

　　新車搭載一組容量為9.8kWh的電池組，純電動模式下可行駛22.5km，而加滿柴油后，便可一直續(xù)航到1064km的目的地，實(shí)現(xiàn)一箱油到達(dá)“千里之外”的美好愿景。

　　大眾CrossBlue概念車的破百時間將在7.2秒定格，而混動模式下極速可達(dá)204km/h，純電動模式下極速為121km/h。這組數(shù)據(jù)對于一款扛著沉重的柴油機(jī)和電池組的混合動力中大型SUV而言，實(shí)在是非常難得。

　　目前漢蘭達(dá)在國內(nèi)30萬左右的7人座SUV市場可謂是一支獨(dú)秀，也許大眾CrossBlue概念車的量產(chǎn)版出現(xiàn)后，變會讓這個市場增加一些選擇空間，而MQB平臺帶來的輕量化和成本控制、混合動力帶來的節(jié)能環(huán)保，將賦予這款全新的大眾中大型SUV不容小視的競爭力。

　　大眾運(yùn)用現(xiàn)有的平臺、現(xiàn)有的技術(shù)，便可輕易打造出這些全新的產(chǎn)品，我們不得不驚嘆擁有大批成熟技術(shù)的車廠是多么吃香的。2015年之前，我們將會看到大眾的SUV產(chǎn)品序列會變?yōu)椋?strong>Taigun  →  Polo SUV  →  途觀 → CrossBlue → 途銳。

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● 新款大眾途觀

　　新車看點(diǎn)：增配以提高競爭力、新車藍(lán)驅(qū)車型

　　自福特翼虎、東風(fēng)標(biāo)致3008等競品上市后，途觀受到一定威脅。從最新一期的工信部新車目錄來看，大眾新款途觀有望在今年6月正式上市。

大眾途觀藍(lán)驅(qū)版諜照（來源：新浪汽車）

　　新款途觀路試諜照早在去年就已曝出，從中可知，上海大眾此次更新重點(diǎn)在于外觀上的“微調(diào)”，車型方面，同速騰、帕薩特等一致，途觀屆時也將發(fā)售藍(lán)驅(qū)版車型，新車預(yù)計(jì)將在4月開幕的上海車展上正式發(fā)布亮相。

新款大眾途觀普通版諜照（來自搜狐汽車）

　　同大眾車型進(jìn)化方向相似，新款途觀風(fēng)格也將更為硬朗，前大燈將加入LED燈組，此外前保險杠、霧燈區(qū)域造型等都將有所變化。

新款大眾途觀諜照（來自搜狐汽車）

　　與外觀一同升級的還有配置，新款途觀有望引入疲勞駕駛檢測系統(tǒng)、動態(tài)光線調(diào)整氙氣大燈、車道輔助系統(tǒng)、XDS電子差速器鎖、進(jìn)口Tiguan所搭載的第二代自動泊車輔助系統(tǒng)(可以實(shí)現(xiàn)垂直自動停車入位)等等。

　　動力方面新車預(yù)計(jì)將不會進(jìn)行調(diào)整，現(xiàn)有的1.4T、1.8T和2.0T發(fā)動機(jī)將得到沿襲。新款途觀是否將對翼虎進(jìn)行有力回?fù)?敬請期待2013上海車展吧!

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