新款東風標致4008/5008于4月21日上海車展上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從東風標致官方了解到,新款4008/5008以及4008PHEV將于4月21日舉行的上海車展正式上市。
東風標致新款4008為中期改款車型,定位于緊湊型SUV,而外觀上變化與此前公布的新款3008一樣,都采用了標致最新一代的家族設計語言,內外質感都有了全面提升。
外觀上,新車延續(xù)了海外版設計,換裝了標致最新的家族式設計,因此前臉與現(xiàn)款有了全面的改變,其中無框中網(wǎng)面積進一步擴大,內嵌的點陣式格柵和全新的獅徽LOGO,并與兩側頭燈組融為一體;不過大燈的樣式也得到了更新,加入了標志性的獠牙式LED日行燈/轉向燈,搭配兩側水滴狀的散熱開口,讓新車氣質得到了全面提升。
側面上,新車采用了雙腰線設計,并利用腰線勾勒出前后翼子板的造型,精致感十足;而其他細節(jié)上,其還調整了鍍鉻飾條的位置,并更換了全新的雙五輻式輪圈,造型更時尚。
而尾部,新車變化則不如前臉,獅爪式的尾燈組,辨識度十足,三段式的設計讓人一眼就能辨別出這是一輛標致;側尾燈中間也同樣用大面積的亮黑色裝飾板覆蓋,提升尾部視覺寬度。下方排氣部分,新車使用了雙邊共兩出扁平化設計。
動力上,預計新車將繼續(xù)搭載現(xiàn)款動力,包括1.6T與1.8T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為170PS與211PS,峰值扭矩分別為250N·m與300N·m,傳動系統(tǒng)將匹配6速與8速手自一體變速箱。
東風標致新款5008為中期改款車型,定位于中型SUV,而外觀上變化與此前公布的新款3008一樣,都采用了標致最新一代的家族設計語言,內外質感都有了全面提升。此外,新車或第四季度上市。
外觀上,新車換裝了標致最新的家族式設計,因此前臉與現(xiàn)款有了全面的改變,其中無框中網(wǎng)面積進一步擴大,內嵌的點陣式格柵,并與兩側頭燈組融為一體;不過大燈的樣式也得到了更新,加入了標志性的獠牙式LED日行燈/轉向燈,搭配兩側水滴狀的散熱開口,讓新車氣質得到了全面提升。
側面上,新車采用了雙腰線設計,并利用腰線勾勒出前后翼子板的造型,精致感十足;而其他細節(jié)上,其還調整了鍍鉻飾條的位置,并更換了全新的雙五輻式輪圈,造型更時尚。此外,新車同樣提供更加具備運動風格的GT套件可選,并在GT套件之上增加更加個性的黑色套裝。
而尾部,新車變化則不如前臉,獅爪式的尾燈組,辨識度十足,三段式的設計讓人一眼就能辨別出這是一輛標致;下方排氣部分,新車使用了雙邊共兩出扁平化設計。
進入車內,新車采用了i-Cockpit設計風格,中控臺為大面積的木紋裝飾材料,營造出十足的歐系簡約Style;配備的全新信息娛樂系統(tǒng)由12.3英寸全液晶儀表+10英寸中控大屏組成,而中控內嵌的系統(tǒng)也進行調整,支持Apple CarPlay、Android Auto等互聯(lián)功能。此外,新車還配有無線充電系統(tǒng)、功率為515W的FOCAL聲音系統(tǒng)、全景天窗、前排座椅按摩等。
安全配置上,新車還搭載了一套全新的智能駕駛輔助系統(tǒng),它擁有距離可控的自適用巡航、速度標識識別、盲點監(jiān)控、車道偏離、超速警報、停車輔助等功能??臻g上,新車采用了2+3+2式的7座布局,第三排和第二排座椅放倒后依然可以形成純平的地臺空間。
動力方面,新車針對中國市場則繼續(xù)推出了兩款動力總成,其中包括:1.6T四缸汽油發(fā)動機和1.8T四缸汽油發(fā)動機,前者最大功率170PS,最大扭矩260N·m,傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱。后者最大功率211PS,最大扭矩300N·m,傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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