【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，大眾官方發(fā)布了一組高爾夫GTI “Edition 45”特別版車型官圖。新車是為慶祝高爾夫推出45周年，因此在外觀上加入了不少致敬前幾代高爾夫的設計元素。

　　外觀上，新車在全新高爾夫GTI的基礎上進行升級，其中前臉采用了更為扁平的前大燈組，搭配標志性的紅色線條，時刻提醒你這不是一輛好惹的高爾夫；下方的前保險杠則設計了更大更寬的開放式進氣格柵，視覺效果更加激進，內(nèi)嵌大面積蜂窩網(wǎng)狀設計。

　　輪轂部分，新車標配了一套19英寸熏黑多幅樣式輪轂，內(nèi)嵌經(jīng)典的紅色剎車卡鉗。

　　車側的造型與現(xiàn)款相似，前后比例協(xié)調(diào)，而非常低矮的懸掛高度體現(xiàn)出新一代高爾夫GTI車型在“運動”與“操控”的追求上比現(xiàn)款更為極致，同時在左右兩側還設有“45”專屬拉花。尾部整體線條相對現(xiàn)款車型更加有立體感，雙邊單出的排氣布局符合我們對高爾夫GTI車型一貫的認知。

　　內(nèi)飾部分，雖然官方還未公布，預計與全新高爾夫GTI保持一致，都采用大眾全新一代設計語言，一改此前“簡單夠用”的態(tài)度；中控更新為多層次結構設計，由一圈銀色金屬裝飾條將其一分為二，同時還巧妙的將貫穿式空調(diào)出風口給融合進去，一切就是這么自然；而方向盤也更新為家族最新樣式，與新款歐版passat如出一轍，外廓一圈金屬裝飾，簡約又不失時尚；而下方的檔把也首次采用了電子擋把設計（911同款）。

　　座椅部分，GTI還首次升級到了半桶座椅，搭配上標志性的格子紋理，簡直讓人“欲罷不能”！

　　動力部分，新車將繼續(xù)搭載全新的EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為180kW（245PS），峰值扭矩370N·m，對比起現(xiàn)款車型162kW（220PS）有一定的升幅。傳動部分，匹配六速手動變速箱和DSG七速雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）