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新款國產(chǎn)奔馳E級3月上市 E260告別1.5T換裝2.0T

2021-02-23 13:15:42 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,我們從網(wǎng)絡上獲悉,新款北京奔馳E級 將于3月內(nèi)正式上市。新車為年度改款車型,其外觀/內(nèi)飾與在售車型保持一致,主要對部分配置進行調(diào)整,其中E260L將不再搭載1.5T+48V引擎,轉(zhuǎn)而搭載全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機

  其中前臉上,新車摒棄了現(xiàn)款的圓潤行政設計,家族化的“倒三角”頭燈組,配合內(nèi)嵌的“勾”型日間行車,展現(xiàn)了一定程度的運動感;而全新的倒梯形中網(wǎng)格柵較現(xiàn)款,造型更為激進,且面積更大,并可根據(jù)配置不同,提供“滿天”和“一道杠”的兩種設計;而下方格柵,除行政套件外,還提供AMG樣式(與全新CLS較為接近),進一步彰顯年輕化。

  側(cè)面和尾部上,似乎通過諜照會覺得與現(xiàn)款并無太大差別,但是細看你會發(fā)現(xiàn),新車尾燈組同樣換裝了“倒三角”樣式,造型更為細長、扁平,并于頭燈造型相呼應,而內(nèi)嵌的發(fā)光單,不再是朗博特反射器,換為了矩陣式LED,點亮后辨識度更高,同時還進一步加強了車輛的科技感。

      進入車內(nèi),新車的整個內(nèi)飾還是基本延續(xù)了現(xiàn)款向大哥S級靠齊的風格,柔和的內(nèi)飾主線如水紋般環(huán)抱著車內(nèi)每一處細節(jié);配合簡潔的中控以及圓形出風口的設計,讓人聯(lián)想起豪華游艇的座艙。值得一提的是,如果你仔細看會發(fā)現(xiàn),中控臺上的小鐘表不見了。

  動力部分,E300 L和E350 L將繼續(xù)搭載M254 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其中E300 L最大功率為190kW,峰值扭矩370N·m,而E350 L在此基礎(chǔ)上新增了48V輕混系統(tǒng),最大功率提升至220kW,峰值扭矩400N·m。

  而E260 L車型不再搭載1.5T+48V總成,轉(zhuǎn)而換裝了北京奔馳汽車有限公司所生產(chǎn)型號為264920的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率145kW(197PS),傳動匹配9AT變速箱(終于可以和1.5T說再見?。?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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    彎道超車,擅長急剎。

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