【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，在海外社交網(wǎng)絡(luò)上我們獲取了一組新款特斯拉Model S實車照。新車為中期改款車型，外觀和內(nèi)飾都有著明顯的升級，動力提供雙電機(jī)四驅(qū)長續(xù)航版和三電機(jī) Plaid 版。此外，新車已正式公布售價為79.999-117.49萬元，將于2021 年第三季度交付，而Plaid Plus 版在 2021 年末交付。

　　外觀上，雖然整體輪廓還是延續(xù)了現(xiàn)款車型，但在細(xì)節(jié)上前臉設(shè)計似乎借鑒了Roadster概念車，全新的包圍設(shè)計取消了過去疊片式設(shè)計，換裝了封閉式一體化設(shè)計，并且底部格柵面積進(jìn)一步增加，而兩側(cè)C型開口則營造出不錯的運動感。

　　此外，新車還換裝了新樣式的輪轂和輪胎配置，其中包括19 英寸暴風(fēng)輪轂與 21 英寸蛛網(wǎng)輪轂。特斯拉表示：新輪轂不僅提升性能，而后輪胎更寬以增強(qiáng)抓地力并輸出更多動力。

　　側(cè)面是，新車則與Model 3一樣，將原本鍍鉻飾條全部進(jìn)行黑化處理，整體性更強(qiáng)。而尾部上，雖然變化不及前臉，但底部尾唇則進(jìn)行了重新設(shè)計，整體更符合空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

　　外觀配色上，新車提供純黑色、珍珠白、冷光銀、深海藍(lán)以及中國紅，不過除了純黑色其它都需要選裝費 15000 元。

　　內(nèi)飾上，新車似乎進(jìn)行了重新設(shè)計，改動之大都以為是換代了，其中整個內(nèi)飾的布局有了更為簡潔設(shè)計，其中中控屏改為了橫置17英寸，分辨率高達(dá) 2200x1300，并擁有更高的亮度和色彩保真度，同時得益于處理器的提升，觸摸響應(yīng)時間更短，并支持左右傾斜角度調(diào)節(jié)。

　　同時，新車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)還配有車載游戲系統(tǒng)，擁有每秒 10 萬億次浮點運算能力的處理器，并兼容無線控制手柄，在任意座椅位置都可暢享游戲樂趣。

　　不過實拍車型的方向盤并未采用了此前公布的飛機(jī)方向舵式設(shè)計，而是常規(guī)圓形設(shè)計，因此我們預(yù)計飛機(jī)方向舵式方向盤為選裝件或者高配車型專屬。

　　動力方面，新車長續(xù)航版仍將采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，0-100km/h加速為3.2s，最大續(xù)航里程為663km；而Plaid版取代了Performance版，采用了三電機(jī)全輪驅(qū)動布局，其中0-100km/h加速為2.1s，最大續(xù)航里程為628km。此外，今年晚些時候?qū)⑼瞥鲂碌腜laid +，將采用全新的電池，續(xù)航里程達(dá)到837公里，0-100km/h 加速時間低于 2.1 秒，1/4 英里加速低于 9 秒。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）