年前不能提車別灰心 年后一堆猛料在路上
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】今天是大年三十,相信不少朋友已經(jīng)提了新車回家過年了,仍有些朋友還沒選到自己心意的車型,不過無需灰心,因為年后還會有非常不錯的車型要發(fā)布或者上市,其中不缺奶爸們心心念念的新一代豐田塞納(詢底價|查參配)和加價神器新一代豐田漢蘭達,還有咱們自主品牌之領(lǐng)頭羊的吉利,它會在年后帶來代號為KX11的全新SUV,下面我們一起來看看它們都有哪些亮點。
新一代豐田Sienna(塞納)為第四代車型,最快2021年會由廣汽豐田和一汽豐田分別國產(chǎn)引入,基于TNGA-K平臺打造,造型較現(xiàn)款有了翻天覆地的改變;而動力上搭載與全新漢蘭達相同的2.5L引擎+雙電機的組合,系統(tǒng)綜合最大功率為240PS。我們從網(wǎng)絡(luò)上獲悉,新一代豐田塞納(Sienna)已在天津港平行進口商開始銷售,其報價為46萬元起。
新一代豐田塞納在美國售價 | ||
車型 | 售價(美元) | 折合人民幣(萬) |
LE | 34460 | 22.30 |
XLE | 39750 | 25.73 |
XSE | 42000 | 27.19 |
Limited | 46700 | 30.23 |
Platinum | 49900 | 32.30 |
對比新一代塞納在美國售價僅為22.30-32.30萬元(與國內(nèi)本田奧德賽價格相仿),天津港的起售價居然高達46萬,基本上翻了一倍(可以說是天價了!)。
這一代塞納的內(nèi)飾非常有吸引力,取消了舊款的貫通式中控臺之后,橫貫中控出風(fēng)口的金屬質(zhì)感把內(nèi)飾分割出賞心悅目的層次感,營造出轎車化的氛圍。此外,海外版的車機還支持Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa等主流互聯(lián)。
其中第二排座椅可前后滑動635mm,第二排機長座還供腿托功能,能為乘客提供最大限度地舒適性。在配置方面,新車配備了電動側(cè)滑門、電動尾門、四區(qū)獨立自動空調(diào)、帶加熱功能的電動調(diào)節(jié)方向盤。
在安全方面,新車全系標配第二代Toyota Safety Sense,該安全套件包括帶行人檢測/微光檢測的預(yù)碰撞系統(tǒng)、全速范圍動態(tài)雷達巡航控制、帶轉(zhuǎn)向輔助的車道偏離警報、車道跟蹤輔助、自動遠光燈和路標輔助。同時,新車全系還配備了10個安全氣囊、帶牽引力控制的增強型車輛穩(wěn)定性控制、電子制動力分配、制動輔助、防抱死制動系統(tǒng)以及智能停車技術(shù)。
這套動力系統(tǒng)擁有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四種駕駛模式。新增設(shè)的“加速引導(dǎo)功能”,可根據(jù)駕駛條件向駕駛員建議加速級別,指導(dǎo)司機盡可能經(jīng)濟地駕駛,還可對駕駛行為進行評分。
而預(yù)測性高效駕駛系統(tǒng)則通過分析駕駛員的日常駕駛習(xí)慣以及預(yù)判前方道路交通狀況,來調(diào)整混合動力系統(tǒng)的工作狀態(tài)從而提高燃油經(jīng)濟性。
這套混動系統(tǒng)優(yōu)化了電動機輔助水平和發(fā)動機轉(zhuǎn)速水平,盡可能地避免發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運行,達到輕松且安靜的駕駛體驗。此外,在保證同樣動力響應(yīng)和加速性能的同時,系統(tǒng)整體的燃油效率比上一代提高了17%。其電池組的體積也足夠小,可以安裝在后排座椅下方,做到了不額外占用乘客空間。
對于國內(nèi)用戶,新一代塞納最值得期待的一點便是國產(chǎn)引進,這也意味著新車未來的價格將會比上代采用進口引進來得更加誘人。預(yù)計國產(chǎn)后新車售價將落在30萬元左右。
根據(jù)目前已曝光的信息,一汽豐田某供應(yīng)商已獲得代號01*D的MPV車型的保險杠及塑料尾門的制造項目,而相關(guān)資料顯示“01*D”是一汽豐田旗下首款MPV車型。由此推測,新車是預(yù)計在2021年發(fā)布的國產(chǎn)第四代塞納(Sienna)。同時,廣汽豐田也將投產(chǎn)該MPV的姐妹車型。
此外,一汽豐田目前已經(jīng)注冊了威爾陸、威爾耀、洋流、VIEILLOT、VIELLA以及威爾納共七款商標,參考目前一汽豐田所銷售的威爾法可以發(fā)現(xiàn),這些命名也將會運用在一款全新MPV上。而未來一汽豐田將發(fā)布的全新MPV暫時只有全新Sienna(塞納)。以上各種信息表明,國產(chǎn)版塞納已經(jīng)離我們不遠了。
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