2014款美版別克君越紐約發(fā)布 配置更足量
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】本月25日新款別克君越在深圳正式發(fā)布(全球首發(fā)),而此時(shí)在北美,新款君越的官圖以及更多信息也得到公布,為其在紐約車(chē)展的北美首發(fā)做預(yù)熱,新車(chē)在北美上市則要等到今年夏天。
改款別克君越新車(chē)亮點(diǎn) | ||
LED日間行車(chē)燈 | LED后霧燈 | LED尾燈 |
ESC電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) | EPB電子駐車(chē)系統(tǒng) | EEPO剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng) |
TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | 碰撞預(yù)警系統(tǒng) | 8個(gè)安全氣囊 |
全車(chē)速自適應(yīng)巡航系統(tǒng) | 泊車(chē)預(yù)警系統(tǒng) | 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) |
車(chē)道變更輔助系統(tǒng) (側(cè)方盲區(qū)報(bào)警和變道輔助) | IntelliDrive智能 高效動(dòng)力操控系統(tǒng) | 8英寸高清數(shù)碼 觸控顯示屏 |
IntelliLink智能車(chē)載交互系統(tǒng) | CDC全時(shí)主動(dòng)液力減震系統(tǒng) | H-Arm高等級(jí)懸掛 (3.0L車(chē)型) |
新車(chē)的側(cè)面改動(dòng)不大。改款君越增大了進(jìn)氣格柵的尺寸,前保險(xiǎn)杠預(yù)計(jì)也會(huì)重新設(shè)計(jì),側(cè)窗及背部線條看與現(xiàn)款沒(méi)有太大的區(qū)別。大燈的樣式與現(xiàn)款一樣,并全系標(biāo)配LED日間行車(chē)燈。尺寸方面,車(chē)身長(zhǎng)度增加5mm,高度增加3mm,軸距保持不變,依舊是2837mm。
新車(chē)加入了眾多智能駕駛輔助系統(tǒng):
IntelliLink智能車(chē)載交互系統(tǒng)
IntelliLink智能車(chē)載交互系統(tǒng)位于中控臺(tái)的8英寸高清數(shù)碼觸摸式顯屏,可完成包括電臺(tái)、音樂(lè)播放、車(chē)輛導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等11大類83項(xiàng)娛樂(lè)舒適功能的設(shè)定與操作。同時(shí)該系統(tǒng)還提供了點(diǎn)擊、觸摸、書(shū)寫(xiě)和語(yǔ)音指令等輸入方式。位于換擋桿和中央扶手之間的Multi-Touch觸摸式獨(dú)立手寫(xiě)輸入板,不僅支持日常中英雙語(yǔ)輸入,還具備14種手勢(shì)操作指令。電臺(tái)廣播、音樂(lè)播放、藍(lán)牙電話及車(chē)輛導(dǎo)航功能還可通過(guò)帶語(yǔ)音控制的5向多功能方向盤(pán)拇指鍵盤(pán)進(jìn)行快捷操作。IntelliLink系統(tǒng)的語(yǔ)音識(shí)別功能能夠支持流暢的中英文雙語(yǔ)指令,還具備語(yǔ)音指令打斷功能,摒棄了傳統(tǒng)車(chē)載語(yǔ)音的程序化語(yǔ)音輸入方式。
全車(chē)速自適應(yīng)巡航系統(tǒng):能夠自動(dòng)調(diào)整本車(chē)速度以保持駕駛員預(yù)先設(shè)定的與前車(chē)之間的安全距離或者設(shè)定速度行駛。具備起停功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)控制車(chē)速到完全停止,并且可以基于駕駛員的輸入啟動(dòng)并恢復(fù)到預(yù)先設(shè)定速度。
碰撞預(yù)警系統(tǒng):包括前方碰撞預(yù)警和碰撞緩解兩大功能,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)自身車(chē)道內(nèi)的前方車(chē)輛,當(dāng)發(fā)生碰撞高風(fēng)險(xiǎn)時(shí)先發(fā)出前方碰撞警告(儀表顯示碰撞警告圖標(biāo),伴有聲音報(bào)警或座椅震動(dòng)警示),如果駕駛者未采取任何措施且預(yù)計(jì)碰撞時(shí)間小于約1秒時(shí),系統(tǒng)將采取自動(dòng)剎車(chē),以最大程度避免追尾碰撞的發(fā)生或減輕碰撞造成的傷害。
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):在當(dāng)車(chē)輛車(chē)速大于80km/h時(shí)啟動(dòng),系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛是否在自身車(chē)道內(nèi)行駛。當(dāng)駕駛者因疲勞或注意力不集中等原因?qū)е聣壕、或即將壓線等車(chē)道跑偏時(shí),系統(tǒng)通過(guò)儀表顯示、聲音報(bào)警或座椅震動(dòng)提醒。
車(chē)道變更輔助系統(tǒng):包括側(cè)方盲區(qū)報(bào)警和變道輔助兩大功能,可以偵測(cè)車(chē)輛后方左右兩側(cè)車(chē)道70米距離內(nèi)的接近車(chē)輛,當(dāng)有車(chē)輛快速接近,系統(tǒng)通過(guò)外后視鏡橙色燈光給出警告,提醒駕駛者切勿變道。當(dāng)有車(chē)輛位于后方3米以內(nèi)的后視鏡盲區(qū)時(shí),系統(tǒng)會(huì)再次通過(guò)外后視鏡橙色燈光報(bào)警給出警告,幫助駕駛者避免由于視覺(jué)盲區(qū)變道而導(dǎo)致的車(chē)輛碰撞事故。
泊車(chē)預(yù)警系統(tǒng):泊車(chē)預(yù)警系統(tǒng)會(huì)在車(chē)輛倒車(chē)時(shí),偵測(cè)車(chē)輛后方左、右兩側(cè)橫向距離30米內(nèi)區(qū)域,如有車(chē)輛接近,系統(tǒng)判斷有碰撞危險(xiǎn)時(shí)給出警告(儀表顯示泊車(chē)預(yù)警圖標(biāo),伴有聲音報(bào)警或座椅震動(dòng)警示),避免事故發(fā)生。
改款君越的中控臺(tái)設(shè)計(jì)比現(xiàn)款更加簡(jiǎn)潔,按鍵有所減少,功能分區(qū)更加鮮明。另外,改款君越的變速擋把設(shè)計(jì)偏左,右邊多出的空間添置了杯托,設(shè)計(jì)更加人性化。方向盤(pán)取消了桃木設(shè)計(jì),而是使用全黑內(nèi)飾,感覺(jué)更加年輕。
改款別克君越在動(dòng)力方面也有所提升。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)DK,最大功率162kW(220PS),升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不變,但最大功率調(diào)整為166kW(226PS)。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)變?yōu)榱薒UK最大功率137kW(186PS),與現(xiàn)款保持不變。而3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)之前是St Catherina工廠生產(chǎn)的進(jìn)口LF1機(jī)型,排氣量2994ml,最大功率190kW(258PS),升級(jí)后是采用進(jìn)口機(jī)型,排氣量微弱調(diào)增到2997ml,最大功率也提升到195kW(265PS)。新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型一樣采用6速手自一體變速箱。
目前中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上,日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞和本田雅閣都迎來(lái)了換代車(chē)型或即將換代,因此別克君越也面臨重重壓力。另外和別克君越同平臺(tái)的上汽榮威950也已經(jīng)推出,并且憑借價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)與別克新君越產(chǎn)生輕微的沖突,因此新款別克君越如何在困難重重中脫穎而出,也是其將面對(duì)的問(wèn)題。
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