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跑車關(guān)注度
新一代漢蘭達(dá)領(lǐng)銜 紐約車展12款新車盤(pán)點(diǎn)
● 新款雪佛蘭科邁羅
新車看點(diǎn):平民大排量跑車經(jīng)典之作
紐約車展本周即將舉行,而雪佛蘭將在車展上推出全新改款的雪佛蘭科邁羅,與其同時(shí)也發(fā)布了一張預(yù)覽照片,照片上可以看出透露的是新款科邁羅的高性能SS版。
我們可以從官方照片上看到新的科邁羅SS除了具有其獨(dú)有的“SS”銘牌外,還具有新的中網(wǎng)設(shè)計(jì),這將會(huì)在全系科邁羅上實(shí)現(xiàn)。我們預(yù)計(jì)新款科邁羅也會(huì)采用新的大燈設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
有關(guān)新款科邁羅的消息目前還很少,預(yù)計(jì)新的科邁羅SS會(huì)采用7.0L LS7 V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)普通版車型也會(huì)采用3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)用在新一代凱迪拉克CTS上。
編輯點(diǎn)評(píng):美國(guó)的屌絲車,到了中國(guó)成高富帥專用了,求降價(jià)。
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● 新一代凱迪拉克CTS
新車看點(diǎn):強(qiáng)悍的3.6T+8AT、4.6秒即可破百
2013紐約車展還未開(kāi)幕,受世人矚目的凱迪拉克CTS官圖已經(jīng)正式披露。據(jù)悉,全新的CTS將以超越寶馬5系和奔馳E級(jí)為目標(biāo)開(kāi)發(fā),外觀毫無(wú)疑問(wèn)地把“鉆石切割”發(fā)揮到極致,并提供最新的3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+8速自動(dòng)變速器的動(dòng)力搭配,力求做到內(nèi)外都有料。
新一代CTS延續(xù)了凱迪拉克刀鋒一般的銳利設(shè)計(jì)風(fēng)格,盾形的進(jìn)氣格柵、夸張立式LED日間行車燈以及帶狀LED高位剎車燈,均將其神韻表現(xiàn)得淋漓盡致。全新的CTS將采用通用最新的Alpha平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)目前凱迪拉克ATS也在使用,而為CTS所用得Alpha平臺(tái)尺寸將會(huì)更大。
這款全新的3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了兩個(gè)小號(hào)的渦輪增壓器,最大功率可以達(dá)到313kW(426PS)、峰值扭矩為583Nm,使得它成為目前通用最強(qiáng)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。其升功率為88kW(120PS),因此通用宣稱其升功率比寶馬535i的3.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和550i的4.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都要強(qiáng)。
憑借全新的發(fā)動(dòng)機(jī)以及新的8速自動(dòng)變速器,新的凱迪拉克CTS將可以獲得4.6秒的0-100km/h加速能力,其最高時(shí)速可以達(dá)到274km/h。當(dāng)然,前面說(shuō)的是高配車型,3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)作為中配車型的動(dòng)力配置出現(xiàn),其最大功率為237kW(322PS)。至于低配版本,則會(huì)有全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)接任,其動(dòng)力預(yù)計(jì)與用在ATS和XTS上的2.0T近似,調(diào)校接近200kW(272PS)的水平。
新一代凱迪拉克CTS的3.6L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
編輯點(diǎn)評(píng):相信憑借更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),新一代CTS將會(huì)更受性能控的關(guān)注。
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● 2014款本田奧德賽
新車看點(diǎn):動(dòng)力配置升級(jí)
本屆紐約車展即將在3月底開(kāi)始,而美國(guó)作為本田最重要的市場(chǎng)之一,本田自然會(huì)為這次車展準(zhǔn)備撐得起場(chǎng)面的重要車型了:日前我們獲悉,本田將會(huì)在紐約車展上發(fā)布2014款?yuàn)W德賽車型,新車在動(dòng)力系統(tǒng)方面將進(jìn)行升級(jí),此外高科技配置方面也將更為豐富。
與其說(shuō)這是預(yù)告圖,不如說(shuō)是邀請(qǐng)函……
動(dòng)力方面,據(jù)海外媒體報(bào)道,新款?yuàn)W德賽將換裝經(jīng)過(guò)升級(jí)的3.5L自吸V6發(fā)動(dòng)機(jī);經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后,該機(jī)型最大功率可達(dá)207kW(282PS),峰值扭矩則有341Nm,相比現(xiàn)款進(jìn)步不少。至于傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將全面換裝6速自動(dòng)變速箱,估計(jì)可帶來(lái)更平順的動(dòng)力輸出。
此外,新款?yuàn)W德賽還將擁有更豐富的高科技配置,如自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等也將列入新車的標(biāo)準(zhǔn)/可選配置當(dāng)中。到目前為止,新車的外觀仍未被曝光,但由于只是改款,所以相信與現(xiàn)款比較改動(dòng)幅度不會(huì)太大。
編輯點(diǎn)評(píng):國(guó)產(chǎn)后,請(qǐng)記得把6AT留下,別閹割掉了。
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