【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)官方透露，賽力斯SF5（詢底價|查參配）自由遠征版將于1月25日正式上市。新車將搭載賽力斯全新研發(fā)的智能增程系統(tǒng)，也是首款搭載華為DriveONE三合一電驅(qū)的車型，其零到百公里加速4秒級，NEDC工況綜合續(xù)航高達1000+km。（以下配圖為賽力斯SF5四驅(qū)高性能版）

　　外觀方面，　新車采用了“生命自然美學”家族式設計理念。前臉標志性的“Sigma”日間行車燈，取自希臘字母的 “∑”，寓意著持續(xù)進化與突破的精神。

　　而“柳葉側(cè)窗”也是SERES（賽力斯）品牌家族設計語言之一，融入”生命自然美學”設計理念，流暢的曲線與圓潤的曲面過渡；躍動式雙腰線，彰顯自然之力同時展現(xiàn)流暢之美；溜背式轎跑設計，搭配前低后高的車身姿態(tài)，從視覺、動力學上給人速度、運動觀感，更從空氣動力學上賦予整車優(yōu)秀的氣動特性。車尾采用了貫穿式尾燈設計，翼式造型辨識度十足。

　　配置方面，賽力斯SF5自由遠征版融合了多個高精毫米波雷達以及高感知攝像頭等感知硬件，實現(xiàn)了TJA 交通擁堵輔助、ICA高速巡航輔助、ACC全速域自適應巡航、FCW前碰撞預警、AEB自動緊急剎車、LKA車道居中保持等十多項L2+級自動駕駛等功能。

　　據(jù)悉，新車NEDC綜合工況續(xù)航將達到1000km以上。除了超長續(xù)航，新車還搭載了由賽力斯自主研發(fā)的255KW高性能SEP200電機和華為DriveONE三合一電驅(qū)動系統(tǒng)組成的雙電機系統(tǒng)，整車綜合功率和扭矩達到405kW和820 N·m，百公里加速將達到4秒級。

　　值得一提的是，除了“三電”領域，賽力斯還與華為在智能化領域開展深度合作，共同打造全場景5G生態(tài)汽車，預計下一代車型就將搭載華為智能座艙和智能駕駛系統(tǒng)。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）