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新款賓利添越插混版上市 238.5萬起/免費(fèi)上綠牌

2021-01-08 05:17:47 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】1月8日,賓利官方宣布,新款添越插電混動版(PHEV)正式在華上市,共推出1款車型,售價238.5萬起(支持選裝)。據(jù)悉,新車在延續(xù)了新款添越的外觀設(shè)計的基礎(chǔ)上,換裝了由3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)與“E Motor”電動機(jī)組成的動力系統(tǒng),在NEDC工況下提供50公里的純電續(xù)航里程。

新款賓利添越
 車型售價(萬元) 
 插電混動版 238.5起

賓利添越PHEV發(fā)布 純電續(xù)航50公里

賓利添越PHEV發(fā)布 純電續(xù)航50公里

賓利添越PHEV發(fā)布 純電續(xù)航50公里

賓利添越PHEV發(fā)布 純電續(xù)航50公里

賓利添越PHEV發(fā)布 純電續(xù)航50公里

賓利添越PHEV發(fā)布 純電續(xù)航50公里

  外觀上,插電混動版添越與燃油版車型并沒有太大區(qū)別,只是翼子板處加入了Hybird標(biāo)識意思一下。內(nèi)飾上,新車依舊搭載12.3英寸中控屏,并與以“飛翼”造型打造的儀表板精妙融合。如果想分辨出插電式混合動力車型與純汽油車型,恐怕只能從儀表盤左側(cè)電量顯示與轉(zhuǎn)速融為一體的區(qū)域了。

賓利添越PHEV發(fā)布 純電續(xù)航50公里

  據(jù)介紹,新添越插電混動版具有多種駕駛模式,油門踏板也會根據(jù)賓利混合動力高效導(dǎo)航系統(tǒng)(Bentley Hybrid Efficiency Navigation)的預(yù)測數(shù)據(jù)來提供觸覺反饋,從而實(shí)現(xiàn)最佳能效。

  車內(nèi)配備專用按鈕用以控制三種駕駛模式:電動模式(EV Drive)、混動模式(Hybrid Mode)、保持模式(Hold Mode)。這些駕駛模式令駕駛者能夠在旅途中有效管理電池使用情況。

賓利添越PHEV發(fā)布 純電續(xù)航50公里

  在電動模式下,E Motor電機(jī)可將車速提升至約135公里/小時?;靹幽J酵ㄟ^智能導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)據(jù),最大限度地提高車輛能效和續(xù)航里程。該模式為中長途旅行而設(shè)計,依據(jù)導(dǎo)航系統(tǒng)的指示,在E Motor電機(jī)和汽油發(fā)動機(jī)之間做出最佳選擇。保持模式可實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)與電動系統(tǒng)之間的平衡,從而保持電池電量。這一模式將會自動選擇“運(yùn)動”動態(tài)駕駛模式,實(shí)現(xiàn)持續(xù)充電。

賓利添越PHEV發(fā)布 純電續(xù)航50公里

  動力方面,新車采用了3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)與單電機(jī)的組合,其中電動機(jī)最大功率94kW(128PS),峰值扭矩350N·m,系統(tǒng)綜合功率為330kW(449PS),綜合最大扭矩700N·m。續(xù)航方面,新添越插電混動版搭載了容量為17.3kWh的電池,在NEDC工況下提供50公里的純電續(xù)航里程。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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    熊睿鋒 編輯

    彎道超車,擅長急剎。

    本文導(dǎo)航
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