暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
2013年度十大車型 新高爾夫獲年度最佳
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】回顧2012年,有新車以革命性的設(shè)計(jì)和技術(shù)改變著我們對汽車的理解,至今仍歷歷在目的車型又還有多少?不用急急忙忙去翻我們的新車頻道一一追尋了,因?yàn)榫驮诮裉,?a target="_blank" class="cmsLink">日內(nèi)瓦車展前夕,一場名為“2013年度十大車型頒獎(jiǎng)禮”的儀式將把答案給到了各位,而其獲獎(jiǎng)車型現(xiàn)已全部公布,請看大屏幕。ㄈ绻娘@示屏太小,靠近點(diǎn)即可,謝謝~)
2013年度十大車型 | |
新一代奧迪A3 | 新一代路虎攬勝 |
新一代馬自達(dá)6 | 馬自達(dá)CX-5 |
新一代奔馳A級(jí) | 標(biāo)致208 |
新一代保時(shí)捷Boxster / Cayman | 豐田86 / 斯巴魯BRZ / Scion FR-S |
新一代大眾高爾夫 | 沃爾沃V40 |
根據(jù)前方記者帶回來的消息,十大年度車型中的新一代大眾高爾夫,在頒獎(jiǎng)禮中榮獲年度最佳車型。
● 新一代奧迪A3
新車看點(diǎn):輕量化、版本眾多
新一代奧迪A3基于大眾全新的MQB模塊化平臺(tái)打造而來,車身采用了更輕量化的材質(zhì),比現(xiàn)款車型輕了90kg,在動(dòng)力有所提升的同時(shí),新款將有更好的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。
新一代奧迪A3的發(fā)動(dòng)機(jī)序列可謂是豐富至極,除了1.4TFSI、1.8TFSI的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以外,還有一款2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,并且有望提供混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)或純電動(dòng)動(dòng)力。其中,1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW(122PS),最大扭矩依然為200Nm。而1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為132kW(180PS),峰值扭矩可達(dá)250Nm,較之舊款性能有所提升。
新一代奧迪A3將有眾多車型可供選擇,包括三門基礎(chǔ)版、五門掀背版、四門轎車版、雙門敞篷版,以及高性能版本S3。
● 新一代路虎攬勝
新車看點(diǎn):減重成功、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升、更加奢華
第四代路虎攬勝在上一年9月正式發(fā)布,新車成功減重180kg,95%的零件和車身為可循化再用物料,幾乎讓那些購買攬勝的富豪們,立刻躋身到環(huán)保友好人群的行列中去。
新一代攬勝的發(fā)動(dòng)機(jī)序列也算是豐富,柴油機(jī)有3.0L V6和4.4L V8可選,汽油機(jī)有5.0L V8自然吸氣和5.0L V8機(jī)械增壓兩款可選。其中,一臺(tái)3.0T機(jī)械增壓汽油引擎有望用以替代5.0L自吸油老虎。這款全新的3.0T V6汽油引擎,最大功率為250kW(340PS),峰值扭矩為450Nm,而現(xiàn)款5.0L V8自吸機(jī)型的數(shù)據(jù)則為276kW(375PS)/510Nm。
3.0T V6汽油引擎的加入,最為之感到興奮的銷售市場必然會(huì)是中國。鑒于國內(nèi)柴油質(zhì)量毫無節(jié)操可言,3.0T V6柴油版并未引入,而從5.0L V8汽油版的189.8萬元起步,攬勝的國內(nèi)入門門檻可謂高得不行不行。2014款攬勝汽油版入門車型的排量減了一大截,帶來的將是關(guān)稅上的利好,最終反饋的便是起步價(jià)的跳水,此謂給力也。
● 新一代馬自達(dá)6
新車看點(diǎn):真不是普通的漂亮而已
要數(shù)2012年最銷魂的消費(fèi)級(jí)家用新車,新一代馬自達(dá)6必然榜上有名。我們要關(guān)注它的理由太多了:例如是它作為熱門車型換代作品的重量級(jí)身份,又例如是它引擎蓋下代表著馬自達(dá)最尖端技術(shù)的創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力總成等;但事實(shí)上,當(dāng)你看到它那驚艷的外觀設(shè)計(jì)后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)要關(guān)注它真不需要這么多理由,什么技術(shù)亮點(diǎn)傳奇身世,對于它來說不過是錦上添花而已。
創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的全面裝備,是新馬6動(dòng)力方面的最大亮點(diǎn),如果按照馬自達(dá)官方的說法,事實(shí)上連它激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)也是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的一部分,因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)能降低風(fēng)阻,從而減低油耗。新馬自達(dá)6將匹配2.0L、2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2L柴油機(jī),前兩者均裝備了停啟系統(tǒng),最大功率分別為110kW(150PS)和141kW(192PS),輸出參數(shù)均大于現(xiàn)款睿翼。
新車將于今年內(nèi)先進(jìn)口、后國產(chǎn),進(jìn)口馬自達(dá)6預(yù)計(jì)將在4月開賣,隨后更為實(shí)惠的國產(chǎn)版本將在年底國產(chǎn)上市,而2.2L柴油版車型則引進(jìn)無望。
新車看點(diǎn):足夠帥氣的緊湊級(jí)SUV、動(dòng)力非常有誠意
雖然采用了CX-7類似的笑臉設(shè)計(jì),但CX-5前臉線條依然犀利,整體兇悍硬朗。、馬自達(dá)CX-5的長寬高分別為4555/1840/1710mm,軸距2700mm,相比同級(jí)別的CR-V、途觀等,CX-5在車身長度、軸距方面稍占上風(fēng)。此外在后行李箱容積方面,CX-5在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積為503L,后排座椅(可4/6或全部放倒)放倒之后可以達(dá)到1620L,略大于途觀的400-1530L。
馬自達(dá)CX-5采用的是全黑的運(yùn)動(dòng)化內(nèi)飾色調(diào),中控臺(tái)造型雖無出彩之處,但以實(shí)用為主。多功能方向盤可實(shí)現(xiàn)音響控制、藍(lán)牙電話,以及定速巡航等功能。中央的5.8英寸可觸摸顯示屏集成了導(dǎo)航、DVD、視頻、藍(lán)牙等多種功能。
新車有兩款創(chuàng)馳藍(lán)天Skyactive技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)提供,先期推出2.0L汽油機(jī),后期追加一款動(dòng)力更加強(qiáng)勁的2.5L汽油機(jī)型。變速箱方面,均配備一款6速手自一體變速箱。
● 新一代奔馳A級(jí)
新車看點(diǎn):買菜車變身小鋼炮
老A級(jí)具有典型的四輪邊角設(shè)計(jì)、鼻頭短小的家用車外形,和運(yùn)動(dòng)絲毫不搭邊。如上所說,新A級(jí)可以說一款全新車型,它修長的鼻頭設(shè)計(jì)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙裝下更強(qiáng)勁的動(dòng)力機(jī)器、并且騰出空間容下更好的懸掛,扁平的車身不但在視覺效果上營造出運(yùn)動(dòng)轎跑的感覺,也極大優(yōu)化了氣動(dòng)性能,同時(shí)尾部的擾流板也是“默認(rèn)設(shè)置”。
新A級(jí)具有1.6T和2.0T兩種排量,1.6T又分兩種調(diào)校。A180的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90kW(122PS)/5000rpm,峰值扭力為200Nm/1250-4000rpm,遠(yuǎn)超老款奔馳A180上那臺(tái)來自三菱的1.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率為85kW(116PS)/5500rpm、峰值扭矩為155Nm/3500-4000rpm)。而A200的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到115kW(156PS)/5300rpm,峰值扭力為250Nm/1250-4000rpm。
不過,新A級(jí)最震撼的動(dòng)力還是A45 AMG——有史以來最小的AMG奔馳,它采用的同樣是2.0T排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),屬M(fèi)132系列機(jī)型,最大功率達(dá)到驚人的260kW(354PS)、峰值扭矩達(dá)到450Nm!可以說是目前最強(qiáng)悍的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)之一,預(yù)計(jì)其0-100km/h加速在5秒以內(nèi),對手直指寶馬1系M和奧迪RS3。這么看下來,你還會(huì)懷疑新A級(jí)的動(dòng)力表現(xiàn)么?
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