● 沃爾沃六款2014年款新車

　　新車看點(diǎn)：各種換頭燈保險(xiǎn)杠

　　沃爾沃日前正式發(fā)布了多達(dá)六款2014年款新車的官方圖片，包括S60、XC60、V60 Slug-in Hybrid、V70、XC70以及S80，新車都將有望在日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。

 
2014款沃爾沃S60

　　相比現(xiàn)款沃爾沃S60，2014款車型棄用了四眼前大燈，換裝了與S80相同設(shè)計(jì)的四邊形燈組，并在前保險(xiǎn)杠上加入了LED日間行車燈。內(nèi)飾方面，新車依然沿用現(xiàn)款車型的絕大多數(shù)設(shè)計(jì)，而座椅則換成了全新的運(yùn)動(dòng)型款式。

 
2014款沃爾沃XC60

　　2014款沃爾沃XC60同樣也換了全新的前大燈組，整體觀感顯得更加沉穩(wěn)，前保險(xiǎn)杠則換了全新的設(shè)計(jì)，并有LED日間行車燈加入其中。

 
2014款沃爾沃V60 Plug-in Hybrid

　　沃爾沃V60 Plug-in Hybrid則是一款插電式柴油混合動(dòng)力車型，曾以2013年款首度登陸新車市場(chǎng)，而2014年款則是一個(gè)僅僅修改了燈組和保險(xiǎn)杠的小改款車型。新車依然搭載2.4T直列五缸引擎，與電動(dòng)機(jī)組合工作，搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

 
2014款沃爾沃V70

　　2014款沃爾沃V70的外觀基本沿用了現(xiàn)款V70車型的全部設(shè)計(jì)元素；而內(nèi)飾方面，一直孤零零地在中控臺(tái)頂端豎立著的導(dǎo)航屏幕終于有了一個(gè)溫馨的“家”，它已被新的中控臺(tái)容納在內(nèi)。

 
2014款沃爾沃XC70

　　同樣的，XC70也是基本沿用了現(xiàn)款車型的所有外觀設(shè)計(jì)，僅在霧燈邊框等細(xì)節(jié)部位有所區(qū)別。內(nèi)飾方面，那款導(dǎo)航顯示屏同樣是被新的中控臺(tái)包裹起來(lái)，而方向盤則換成了更加動(dòng)感的三輻式。

 
2014款沃爾沃S80

　　2014款沃爾沃S80的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)更加圓潤(rùn)，前保險(xiǎn)杠以及前霧燈的樣式有有所改變，側(cè)面和尾部則維持原作，內(nèi)飾同樣是延續(xù)了現(xiàn)款車型的成熟設(shè)計(jì)。

　　一句話點(diǎn)評(píng)：隨便改幾下，這就2014款了，還6款......

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● 阿爾法羅密歐Gloria

　　新車看點(diǎn)：軸距長(zhǎng)達(dá)2900的雙排運(yùn)動(dòng)跑車

　　阿爾法羅密歐這些日子里有了非常多的新動(dòng)向，先是4C中置后驅(qū)小跑車終于量產(chǎn)，再是基于菲翔平臺(tái)的Giulietta將入華銷售，而就在近日，又發(fā)布了一款名為Gloria的概念車型。阿爾法羅密歐官方表示，這款新車將在2013日內(nèi)瓦車展的舞臺(tái)上展現(xiàn)，時(shí)間是3月上旬。

　　新車很好地繼承了阿爾法羅密歐家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，由于概念車型的輪轂尺寸高達(dá)20英寸，因此會(huì)產(chǎn)生一種錯(cuò)覺，誤認(rèn)為它會(huì)是一款緊湊型的全新跑車。其實(shí)，新車的三圍尺寸約為4700/1920/1320mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2900mm，在中型運(yùn)動(dòng)車的范疇之內(nèi)。

　　阿爾法羅密歐官方并未透露更多的新車信息，其動(dòng)力部分依然是保密的，甚至在日內(nèi)瓦車展上我們僅能見到一個(gè)沒(méi)有動(dòng)力總成的殼子，而新車的量產(chǎn)版未來(lái)將在北美、歐洲以及亞洲市場(chǎng)上銷售。

　　一句話點(diǎn)評(píng)：高帥富又一目標(biāo)車型，想必動(dòng)力不會(huì)差到哪里去。

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● 編輯總結(jié)：

　　2013北美車展財(cái)大氣粗地以豪車為主打，而每年三月開幕的日內(nèi)瓦車展則是包容性極強(qiáng)的，我們將看到入門SUV如標(biāo)致2008，性能車型如奧迪RS、寶馬M，備受關(guān)注的將國(guó)產(chǎn)車型如觀致3、新一代明銳，當(dāng)然還少不了最消耗閃光燈的勞斯萊斯等奢華品牌。

　　瑞士是一個(gè)不產(chǎn)汽車的國(guó)家，但恰恰是這樣，日內(nèi)瓦車展一直穩(wěn)坐在現(xiàn)今世界最受矚目車展之前列；在瑞士，人們可以用一個(gè)局外者的心態(tài)去看待汽車制造業(yè)的發(fā)展，這里沒(méi)有主場(chǎng)，只有客觀和理性。