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不把小鵬P7/比亞迪漢放眼里?蔚來首款轎車大揭秘

2020-12-27 23:23:16 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道蔚來ET,你知道是什么嘛?

  ET=外人?蔚來外星人?相信不少朋友都會(huì)有這個(gè)答案,但事實(shí)上這將是蔚來的首款轎車產(chǎn)品。

  而近日,蔚來官方宣布將于1月9日舉行2021 NIO Day,屆時(shí)將正式發(fā)布首款轎車產(chǎn)品 - ET、全新150kWh電池、NT2.0自動(dòng)駕駛平臺(tái)以及第二代換電站,而其中最引人矚目的還必屬這款“ET”轎車。

不把小鵬P7/比亞迪漢放眼里?蔚來首款轎車大揭秘

  雖然這款新車早在2019年上海車展就首次公布,但當(dāng)時(shí)畢竟只是預(yù)覽版,而且官方并沒有公布太多關(guān)于這款車的細(xì)節(jié),以至于大多數(shù)網(wǎng)友談?wù)摰臅r(shí)候,都完全不了解這臺(tái)車。所以我們秉承“汽車掃盲俠”的精神,決定通過這篇文章來深度挖掘蔚來ET“不可告人的秘密”。

 
 
要點(diǎn)速讀
1
官方透露競爭對(duì)手僅鎖定特斯拉Model S,定位高于小鵬P7和比亞迪漢
2
售價(jià)或?qū)⒔橛?a class="cmsLink" target="_blank">蔚來ES8和ES6之間,預(yù)計(jì)在40-60萬元區(qū)間
3
在蔚來家族中的最高顏值?
4
全新內(nèi)飾設(shè)計(jì),區(qū)別于在售的ES8/ES6
5
將成為首輛支持L3級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助的蔚來車型
6
擁有150kWh電池包,NEDC續(xù)航里程可突破900km
 
車型定位:小鵬P7比亞迪沒看眼里!

  原本小編以為蔚來ET的車型定位會(huì)與小鵬P7和比亞迪漢相仿,都為中型純電轎車。

目前關(guān)于蔚來ET7的所有信息都在這了

  但在和主編們的深夜“促膝長談”下,我竟然被鄙視了一通;原來蔚來ET是定位于中大型純電轎車,也就是說其真正的對(duì)手是特斯拉Model S。

  你沒聽錯(cuò),就是特斯拉Model S,什么小鵬P7和比亞迪漢根本不是一個(gè)級(jí)別的!

蔚來ET售價(jià)預(yù)計(jì)
 車型 售價(jià)(萬元)
 蔚來ET40-60 

  我在想,那豈不是售價(jià)也會(huì)比P7和漢高出不少,甚至可能都要直追特斯拉Model S。在小編日以繼夜以及綿綿不絕的分析下,我預(yù)計(jì)這款蔚來ET的售價(jià)區(qū)間或?yàn)?0-60萬。

  你問我預(yù)計(jì)的依據(jù)是什么?

目前關(guān)于蔚來ET7的所有信息都在這了

  聽我來給你分析分析,首先目前在售的蔚來車型有三款,其中ES8售價(jià)為46.80-62.40萬元,ES6售價(jià)為35.80-52.60萬元。

  而這款ET或?qū)⒍麨?ldquo;ET7”(請(qǐng)注意這個(gè)7),說明其定位是介于6和8之間;同時(shí)其定位又將高于比亞迪漢(21.98-27.95萬)和小鵬P7(22.99-40.99萬),直追特斯拉Model S(73.39-117.49萬),因此結(jié)合這多個(gè)因素,可以做出大概的價(jià)格推測,或?yàn)?0-60萬元區(qū)間。

  如果有網(wǎng)友有疑問或有獨(dú)家猛料,歡迎在評(píng)論區(qū)@我,必有重謝(我可以把我的愛送給你們)!

 
再等等他就上市了!

  那么價(jià)格預(yù)計(jì)有了,哪什么時(shí)候會(huì)上市呢?

  隨著蔚來股票日益水漲船高,相信大家對(duì)這臺(tái)蔚來ET的正式上市也是非常期待。

目前關(guān)于蔚來ET7的所有信息都在這了

  所以這次小編也是想盡辦法向我們某“官”姓蔚來股東套近乎,在一番不可描述的“色誘”之下其透露,蔚來ET將會(huì)在1月9月舉行的NIO Day上正式發(fā)布量產(chǎn)版,隨后2021年內(nèi)完成上市,預(yù)計(jì)最快在2021年第四季度左右開始交付,所以關(guān)注這款車型的朋友們還需要再等一等。

 
這外觀怕是蔚來里最好看的!

  而談到外觀,蔚來ET的顏值似乎還挺高的!

  這里我們就以預(yù)覽版(Preview)為例。蔚來eT整體外觀保持了蔚來家族式X-Bar設(shè)計(jì)語言,扁平且修長的車身線條與ES6有些相似,分體式格柵依舊帶來辨識(shí)度;而兩側(cè)的大燈組采用了雙層矩陣式LED布局,其中上層為日行燈和轉(zhuǎn)向燈,而下層為遠(yuǎn)近光燈。

  不過對(duì)比ES6,其實(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)ET的前臉明顯要更加有“味道”。

  車身側(cè)面,蔚來ET繼承了家族元素天際線和雙波浪腰線,一條修長的腰線從車頭沿著車身貫穿至車尾,配合性感的溜背設(shè)計(jì)和整體性極強(qiáng)的隱藏式門把手,不僅瞬間提升整個(gè)側(cè)面的立體感,還兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

  另外,該車采用了22英寸五輻銀灰雙色輪轂,與之匹配的為295/30 R22馬牌輪胎。

  來到車尾,蔚來ET的設(shè)計(jì)同樣保持了極簡風(fēng)格,微微翹起的尾部,可以很好地承接車頂和車身腰線,同時(shí)也讓整個(gè)車始終呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗俯沖狀態(tài);而尾燈的造型則與大燈相呼應(yīng),燈體均為矩陣式LED,并由一條鍍鉻飾條將兩燈相連。

  不過關(guān)于即將發(fā)布的量產(chǎn)版,或許會(huì)與上述的預(yù)覽版有些差別,但整體設(shè)計(jì)應(yīng)該大同小異;如果非要找出一出不同點(diǎn)的話,估計(jì)22英寸的輪轂或許會(huì)悄悄下線?。ó吘鼓浅杀究刹坏停?/strong>

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