挑戰(zhàn)中國秋名山 山路試駕吉利繽瑞

在福州鼓山中國版五聯(lián)發(fā)卡彎上試駕體驗吉利繽瑞

我的三缸來得剛剛好 測試吉利繽瑞200T

如果說，繽瑞去年推出1.0T三缸車型只是“試水”并非走量，為了考驗市場接受程度。如今市場對三缸機“過敏”已減輕了很多，加之號稱史上最嚴的國六標準“提刀將至”，繽瑞也取消1.4T車型，加大1.0T車型編制（國六），并且降低準入門檻，那么1.0T動力是否值得我們剁手呢？下面的測試將會給出答案。

這條gai上最靚的妹 95后籃球?qū)氊惻c繽瑞

青春是什么？青春是活力四射，更是潮流奔放。就有這么一款車，從外觀、內(nèi)飾甚至是駕駛都洋溢著青春潮流的氣息，它便是吉利繽瑞。

銷量不等于實力 吉利繽瑞對比比亞迪秦Pro

據(jù)2018年12月份公布的數(shù)據(jù)，秦PRO燃油版當月銷量只有2616臺，而同年8月30日上市的吉利繽瑞，12月份的銷量卻達到了10278臺。這銷量上的懸殊真實反映了兩車的實力嗎？

敢于打破常規(guī) 試駕吉利繽瑞 200T DCT

隨著博瑞GE的推出，吉利汽車也正式開始了“雙子星”車型作戰(zhàn)的戰(zhàn)略。在的A級車市場，吉利汽車已完成了三個細分市場的產(chǎn)品布局。作為A+級細分市場的重要一員，帝豪GL取得了較大的成功，定位稍偏商務(wù)的它不一定能滿足所有年輕消費者的需要，所以吉利汽車就推出了一款“不太常規(guī)”的車型——吉利繽瑞。為什么“不太常規(guī)”呢？因為它打破了很多常見的規(guī)條——配備越級的安全配置、把運動調(diào)校落到實處、搭載1.0T三缸發(fā)動機等。今天，我們就來聊聊它開起來如何。

6款新車將陸續(xù)面世，奔馳公布EQ系列產(chǎn)品規(guī)劃

梅賽德斯-奔馳公布了未來EQ系列產(chǎn)品規(guī)劃，據(jù)透露，從現(xiàn)在開始到2022年底，奔馳將推出6款純電動車，包括EQA、EQB、EQS、EQE以及SUV版本的EQS和EQE，覆蓋各級別車型。

17萬=75km純電續(xù)航+免搖號上綠牌！MG領(lǐng)航PHEV開啟預(yù)售

或許這款車更適合那些不隨大流，不愿意和別人“撞衫”，對品質(zhì)更有要求的年輕人吧。

一汽-大眾新款大眾CC上市 售價24.99-29.99萬元

12月7日，一汽-大眾CC正式上市，新車共推出7個配置，售價期間為24.99-29.99萬元。

一汽豐田全新SUV Harrier專利圖 定位高于RAV4

我們獲取了一汽豐田全新SUV Harrier專利圖。新車定位中型SUV，定位將高于RAV4，中文名或為“海利亞”，將于2021年內(nèi)正式發(fā)布。

一汽豐田“漢蘭達”預(yù)計明年9月上市 或名陸放

預(yù)計這款代號為770B的是基于海外版第四代漢蘭達打造的全新中型SUV，或名為“陸放”，有望在2021年9月上市。