【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日，根據(jù)海外媒體報(bào)道，未來(lái)大眾ID.4轎跑版將命名為ID.4 GTX（不知道英偉達(dá)咋想的）。新車(chē)與ID.3一樣都基于純電模塊化平臺(tái)MEB打造，定位于緊湊型SUV，而較普通版ID.4采用了溜背式尾部設(shè)計(jì)，整體外觀更為運(yùn)動(dòng)。此外，新車(chē)有望在2021年年初正式投產(chǎn)。

　　通過(guò)諜照可以看出新車(chē)前臉外觀延續(xù)了ID.4的全新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去非?？苹?，同時(shí)可以說(shuō)是十分大膽；而在細(xì)節(jié)方面，新車(chē)會(huì)沿用ID.家族全新大燈組設(shè)計(jì)，創(chuàng)新的箭形主大燈搭配貫穿整個(gè)前臉的LED燈帶點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。

　　在側(cè)身造型上，新車(chē)還采用了現(xiàn)在比較流行的隱藏式門(mén)把手。而車(chē)尾部分，新車(chē)采用了溜背式設(shè)計(jì)，車(chē)頂線條從B柱逐漸下滑，并在尾部與腰線合二為一；同時(shí)新車(chē)依然采用了貫穿式尾燈，造型與大燈組相呼應(yīng)，而更有亮點(diǎn)的地方在于，中間白色發(fā)光的品牌標(biāo)志配合兩側(cè)“動(dòng)感的燈組，為新車(chē)增加了科幻前衛(wèi)的感覺(jué)。

　　此外，其他細(xì)節(jié)上，新車(chē)取消了ID.4車(chē)窗上沿的鍍鉻飾條，全黑化設(shè)計(jì)也更易突出整車(chē)的運(yùn)動(dòng)效果。車(chē)身尺寸方面，預(yù)計(jì)新車(chē)與大眾ID.4的長(zhǎng)寬高會(huì)大致相同，其中數(shù)據(jù)分別為4585/2766/1636mm。

　　內(nèi)飾部分，預(yù)計(jì)新車(chē)與大眾ID.4內(nèi)飾，都采用了與ID.3類(lèi)似的家族式設(shè)計(jì)，同時(shí)相較于大眾傳統(tǒng)的燃油車(chē)發(fā)生了很大的變化，最特別的變化在于電子擋把與5.3英寸儀表盤(pán)連為一體的設(shè)計(jì)，擋把集成于液晶儀表盤(pán)的右側(cè)，造型獨(dú)特，用戶(hù)通轉(zhuǎn)動(dòng)端部實(shí)現(xiàn)換擋，儀表盤(pán)右方也可顯示當(dāng)前擋位。

　　在中控上還集成了一塊10英寸Discover Pro touch信息娛樂(lè)顯示屏（可選裝12英寸Discover Pro Max），標(biāo)配遠(yuǎn)程通信、娛樂(lè)、駕駛員輔助系統(tǒng)、車(chē)輛設(shè)置、手勢(shì)控制和“Hello ID.”自然語(yǔ)音控制系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車(chē)提供單電機(jī)的后驅(qū)版和雙電機(jī)的四驅(qū)版，其中后驅(qū)版電機(jī)的額定功率為150kW（204PS），峰值扭矩310N·m，與之匹配了一塊82kW·h的寧德時(shí)代的三元鋰電池，可實(shí)現(xiàn)250英里（約合402km）純電續(xù)航。

　　四驅(qū)版則新增了一個(gè)前置電機(jī)，最大功率225kW（306PS），峰值扭矩450N·m，其中四驅(qū)標(biāo)配車(chē)型0-100km/h加速為8.5s，最高時(shí)速160km/h。

　　充電部分，可以支持交流充電（AC）和直流（DC）快速充電，其中11kW車(chē)載充電器可在約一個(gè)小時(shí)內(nèi)為電池充電53km；而在家用或公共2級(jí)充電器上，充滿(mǎn)則需要7個(gè)半小時(shí)；如果使用充電功率為125kW的直流快速充電站，可以在大約38分鐘內(nèi)從5%充電到80%。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）