終于能坐3個小姐姐 科尼賽克Gemera今日在華首發(fā)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,科尼賽克官方宣布,科尼賽克Gemera將于今日(11月30日)在中國首發(fā)。據(jù)悉,該車被稱為世界上首款Mega-GT車型,外形依然戰(zhàn)斗感十足,動力上則搭載了2.0T雙渦輪增壓三缸發(fā)動機+3個電動機組成的混動系統(tǒng),最大功率1724PS。此外,官方表示,這款車全球限量300輛,價格預(yù)計在100萬美元左右。
“Gemera”的車名融合了瑞典語“ge”和“mera”,意思為“給予更多”,代表這款車能夠給用戶更多的驚喜。
因此科尼賽克CEO在接受媒體采訪時表示:Gemera是全新的汽車類別,不僅僅是一輛極端的超級跑車,其內(nèi)部還有這寬敞的空間和極高的環(huán)保意識,因此我們稱之為Mega-GT。”
Gemera和大多數(shù)科尼塞克一樣,都有著激進(jìn)夸張的外觀設(shè)計,前臉上標(biāo)志性的環(huán)繞式風(fēng)擋搭配隱藏式A柱設(shè)計和單雨刷設(shè)計,好似未來車;下方碩大的進(jìn)氣口設(shè)計,足以證明這還是一臺超級跑車;而兩側(cè)的頭燈組,采用了矩陣式LED布局。據(jù)官方描述,這款車的設(shè)計靈感來自于1996年的科尼賽克CC。
側(cè)面部分,Gemera依舊配備了科尼賽克標(biāo)志性的旋翼式車門(剪刀門弱爆了?。?,而兩側(cè)門上還設(shè)有開口巨大的進(jìn)氣口;得益于強大的碳纖維車體,因此新車沒有設(shè)計B柱,再加上長達(dá)3米的軸距,所以無需移動或傾斜前排座椅就能滿足后排乘客的上下車需求。來到尾部,科幻感爆棚的設(shè)計讓人眼前一亮,大量的利用圓形元素進(jìn)行點綴;兩側(cè)尾燈組造型也與頭燈組向呼應(yīng),而中部的尾翼巧妙的利用車身線條的延展性來勾勒,毫無違和感;下方的包圍導(dǎo)流槽開孔面積不過分的說,甚至超過了前臉包圍開孔,而底部的擴散器也是如此,將激進(jìn)進(jìn)行到底!
進(jìn)入車內(nèi),新車內(nèi)飾也與外觀一樣,顛覆性的設(shè)計,打破了我們對超級跑車的認(rèn)知,整個中控臺由碳纖維材質(zhì)組成,造型呈飛翼狀展開;傳統(tǒng)的物理按鍵不見蹤影,全部集成在一塊碩大的中控顯示器中;而門板和車頂上,還大量的采用了“黃色”翻毛皮材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,能保證乘客能觸摸到的地方,都有著出色的觸感。而座椅部分,新車的4個座椅的全部采用記憶泡沫填充,而且前后排造型一致,保證了每一位乘客的舒適性。
而配置方面,新車在前后排都配備了中央信息娛樂顯示器、無線充電系統(tǒng)、三區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)、Wifi熱點、Apple CarPlay、11個揚聲器的音響系統(tǒng)以及八個杯架(每人一個冷/熱杯架)等。
動力部分,新車搭載了由一臺2.0T雙渦輪增壓三缸Freevalve發(fā)動機(TFG)+3個電動機(每個后輪一個,第三個安裝在發(fā)動機的曲軸上)組成的插電混動系統(tǒng),其中單發(fā)動機最大功率為610PS,峰值扭矩600N·m;而三電動機可產(chǎn)生1114PS的功率;綜合輸出最大功率可達(dá)1724PS(你沒聽錯!),峰值扭矩3500N·m,0-100km/h加速時間僅僅為1.9秒,0-400km/h加速時間也不到20秒。而在純電動模式下,這款車?yán)m(xù)航里程可以達(dá)到50km,最高車速可以達(dá)到340km/h。
此外,新車后輪部分還搭載了后輪轉(zhuǎn)向和全輪扭矩矢量控制系統(tǒng),將直線上的穩(wěn)定性與彎道上的敏捷性相結(jié)合。
CEO Koenigsegg表示:“Freevalve發(fā)動機本身可以燃燒任何可再生燃料,包括乙醇、二氧化碳中性的甲醇,E85或在“最壞的情況下”的普通汽油。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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