【太平洋汽車網　新車頻道】作為一款介乎于奧迪Q5和Q7之間的車型，Q6的開發(fā)其實早已進入了奧迪的研發(fā)序列。這款將基于奧迪Q7平臺的運動型SAC從定位和設計上都與寶馬的X6有著眾多相似之處，雕塑感極強的輪眉配合Coupe風格的車頂再加上前端的大嘴設計，勾勒出了比X6更為犀利的造型設計。

奧迪Q6最新效果圖

　　由于受到車頂線條設計的影響，奧迪Q6的后排也將只提供兩個獨立座椅，因此軸距也會比目前的Q7更短，但要比Q5長。而從平臺的選擇上來看，由于新車型將采用模塊化的MLB平臺，同時又更加注重運動表現(xiàn)，因此在軸距和車長上都將比Q7更短，在配備了純機械的Quattro系統(tǒng)后，它的越野能力也將比對手更為強勁。

之前曝光的奧迪Q6效果圖

　　動力方面，實際上Q6不僅將配備傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機，目前在保時捷卡宴上使用的混動技術也將有望投入使用。進入中國市場的Q6將有兩種動力系統(tǒng)可供選擇，一款是配備在新A8上213kW（290PS）的3.0T發(fā)動機，最大扭矩420Nm，同時將會配備在賓利GT上的雙渦輪增壓4.0L V8發(fā)動機也將有望出現(xiàn)在Q6的引擎艙內，305kW（415PS）的最大功率比寶馬X6的4.4T版本還要強大。

身披Q5外殼的Q6測試車在德國紐博格林賽道曝光

　　點評：日前海外媒體已曝光了一批奧迪SUV新車的測試諜照，其外觀與現(xiàn)款Q5幾乎一樣，只是B柱部位明顯加寬了一大截（軸距增長），也就是說這極有可能是一款以Q5作為偽裝的新車，而又以是Q6的可能性最大。如果這些測試車真的是Q6的話，那么奧迪計劃中今年發(fā)布明年量產的日程表幾乎就可以確認能如期實行，屆時孤獨求敗的寶馬X6將迎來新的挑戰(zhàn)，正如今天X3與Q5和GLK的對陣一樣。

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