PSA發(fā)布全新EMP2平臺(tái) 下代308/C4將采用
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日,PSA集團(tuán)正式發(fā)布了全新的EMP2平臺(tái)(Efficient Modular Platform 2的縮寫(xiě),意為第二代高效模塊化平臺(tái))。據(jù)了解,新平臺(tái)具有輕量化、節(jié)能、可變性大等特點(diǎn),最先將在下代標(biāo)致308及雪鐵龍C4上采用,而神龍汽車(chē)則會(huì)在2014年內(nèi)將之全面引進(jìn)并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
全新EMP2平臺(tái)由于采用模塊化設(shè)計(jì),軸距和車(chē)長(zhǎng)均可大幅度浮動(dòng),后懸掛也可在扭力梁與多連桿之間隨意選擇,可變性較高,因此可衍生出轎車(chē)、跑車(chē)、SUV、MPV甚至輕型貨車(chē)等諸多車(chē)型,在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)也將成為PSA集團(tuán)的全球化平臺(tái),比起大眾的MQB平臺(tái)可謂是有過(guò)之而無(wú)不及。
此外,由于更高強(qiáng)度鋼材與鋁材應(yīng)用比例的增加,新平臺(tái)較現(xiàn)款能實(shí)現(xiàn)減重70kg以上的目標(biāo),加之引擎自停啟系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、符合歐VI標(biāo)準(zhǔn)的全新引擎陣列及低滾阻輪胎等技術(shù)與部件的引入,基于EMP2平臺(tái)的車(chē)型最高可減少22%的二氧化碳排放量,無(wú)愧于Efficient(高效)一詞。
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