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科尼賽克Gemera11月30日中國首發(fā) 當(dāng)超跑有四個(gè)門

2020-11-23 22:40:29 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,科尼賽克官方宣布,科尼賽克Gemera將于11月30日在中國首發(fā)。據(jù)悉,該車被稱為世界上首款Mega-GT車型,外形依然戰(zhàn)斗感十足,動(dòng)力上則搭載了2.0T雙渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+3個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),最大功率1724PS。此外,官方表示,這款車全球限量300輛,價(jià)格預(yù)計(jì)在100萬美左右。

科尼賽克Gemera正式發(fā)布

  “Gemera”的車名融合了瑞典語“ge”和“mera”,意思為“給予更多”,代表這款車能夠給用戶更多的驚喜。

  因此科尼賽克CEO在接受媒體采訪時(shí)表示:Gemera是全新的汽車類別,不僅僅是一輛極端的超級(jí)跑車,其內(nèi)部還有這寬敞的空間和極高的環(huán)保意識(shí),因此我們稱之為Mega-GT。”

科尼賽克Gemera正式發(fā)布

科尼賽克Gemera正式發(fā)布

  Gemera和大多數(shù)科尼塞克一樣,都有著激進(jìn)夸張的外觀設(shè)計(jì),前臉上標(biāo)志性的環(huán)繞式風(fēng)擋搭配隱藏式A柱設(shè)計(jì)和單雨刷設(shè)計(jì),好似未來車;下方碩大的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),足以證明這還是一臺(tái)超級(jí)跑車;而兩側(cè)的頭燈組,采用了矩陣式LED布局。據(jù)官方描述,這款車的設(shè)計(jì)靈感來自于1996年的科尼賽克CC。

科尼賽克Gemera正式發(fā)布

科尼賽克Gemera正式發(fā)布

  側(cè)面部分,Gemera依舊配備了科尼賽克標(biāo)志性的旋翼式車門(剪刀門弱爆了?。?,而兩側(cè)門上還設(shè)有開口巨大的進(jìn)氣口;得益于強(qiáng)大的碳纖維車體,因此新車沒有設(shè)計(jì)B柱,再加上長達(dá)3米的軸距,所以無需移動(dòng)或傾斜前排座椅就能滿足后排乘客的上下車需求。來到尾部,科幻感爆棚的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,大量的利用圓形元素進(jìn)行點(diǎn)綴;兩側(cè)尾燈組造型也與頭燈組向呼應(yīng),而中部的尾翼巧妙的利用車身線條的延展性來勾勒,毫無違和感;下方的包圍導(dǎo)流槽開孔面積不過分的說,甚至超過了前臉包圍開孔,而底部的擴(kuò)散器也是如此,將激進(jìn)進(jìn)行到底!

科尼賽克Gemera正式發(fā)布

科尼賽克Gemera正式發(fā)布

  進(jìn)入車內(nèi),新車內(nèi)飾也與外觀一樣,顛覆性的設(shè)計(jì),打破了我們對(duì)超級(jí)跑車的認(rèn)知,整個(gè)中控臺(tái)由碳纖維材質(zhì)組成,造型呈飛翼狀展開;傳統(tǒng)的物理按鍵不見蹤影,全部集成在一塊碩大的中控顯示器中;而門板和車頂上,還大量的采用了“黃色”翻毛皮材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,能保證乘客能觸摸到的地方,都有著出色的觸感。而座椅部分,新車的4個(gè)座椅的全部采用記憶泡沫填充,而且前后排造型一致,保證了每一位乘客的舒適性。

  而配置方面,新車在前后排都配備了中央信息娛樂顯示器、無線充電系統(tǒng)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、Wifi熱點(diǎn)、Apple CarPlay、11個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)以及八個(gè)杯架(每人一個(gè)冷/熱杯架)等。

科尼賽克Gemera正式發(fā)布

 

 

  動(dòng)力部分,新車搭載了由一臺(tái)2.0T雙渦輪增壓三缸Freevalve發(fā)動(dòng)機(jī)(TFG)+3個(gè)電動(dòng)機(jī)(每個(gè)后輪一個(gè),第三個(gè)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸上)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中單發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為610PS,峰值扭矩600N·m;而三電動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生1114PS的功率;綜合輸出最大功率可達(dá)1724PS(你沒聽錯(cuò)?。?,峰值扭矩3500N·m,0-100km/h加速時(shí)間僅僅為1.9秒,0-400km/h加速時(shí)間也不到20秒。而在純電動(dòng)模式下,這款車?yán)m(xù)航里程可以達(dá)到50km,最高車速可以達(dá)到340km/h。

科尼賽克Gemera正式發(fā)布

  此外,新車后輪部分還搭載了后輪轉(zhuǎn)向和全輪扭矩矢量控制系統(tǒng),將直線上的穩(wěn)定性與彎道上的敏捷性相結(jié)合。

  CEO Koenigsegg表示:“Freevalve發(fā)動(dòng)機(jī)本身可以燃燒任何可再生燃料,包括乙醇、二氧化碳中性的甲醇,E85或在“最壞的情況下”的普通汽油。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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