亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

一汽-大眾新款速騰上市 售12.99-19.29萬(wàn)

2020-11-17 10:37:47 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】11月17日,一汽-大眾官方宣布,新款速騰(2021款)正式上市,共8款配置車型,售價(jià)12.99-19.29萬(wàn)。新車為年度改款車型,其主要針對(duì)現(xiàn)有的配置進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

新款速騰(2021款)
 車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
 200TSI手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版 12.99
 200TSI自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版14.19 
 200TSI手動(dòng)舒適智聯(lián)版 13.99
 200TSI自動(dòng)舒適智聯(lián)版 15.09
 280TSI自動(dòng)舒適智聯(lián)版 16.29
 280TSI自動(dòng)豪華智聯(lián)版  17.69
 280TSI自動(dòng)旗艦智聯(lián)版 19.29
 R-Line智聯(lián)版 17.09

  外觀上,新車延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計(jì),依舊是穩(wěn)重簡(jiǎn)潔的大眾風(fēng)格,前臉采用了六邊形進(jìn)氣格柵,格柵內(nèi)部以及下方大尺寸梯形的進(jìn)氣口內(nèi)部均采用橫條幅式設(shè)計(jì)。同時(shí),兩側(cè)大燈組和前臉整合為一體,不僅僅提升了整體的視覺效果,還讓新車看上去更加大氣。

  在內(nèi)飾方面,同樣與現(xiàn)款保持一致,都采用了大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格;而配置上,入門的時(shí)尚型新增了8.0英寸彩色液晶儀表、CRS3.0智能信息娛樂系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)-智聯(lián)控車功能、鯊魚鰭天線;豪華型則將智能多功能行車電腦升級(jí)為10.3英寸全液晶儀表,新增含智聯(lián)控車、智慧導(dǎo)航、智能語(yǔ)音、智享娛樂功能的車聯(lián)網(wǎng)。在此基礎(chǔ)上,旗艦型進(jìn)一步增加了CleanAir3.0空氣過濾功能。

  動(dòng)力方面,新車?yán)^續(xù)搭載EA211系列的1.2T(200TSI)和1.4T(280TSI)發(fā)動(dòng)機(jī),其中最大功率分別為115PS和150PS,最大扭矩分別為175N·m/200N·m/250N·m,傳動(dòng)繼續(xù)匹配5速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    沉穩(wěn)中也有驚喜 感受母嬰達(dá)人的速騰人生

    本期的主人公藝璇,在生活中扮演的角色既是一位辣媽也是一名全職的母嬰達(dá)人,那么擁有了速騰之后對(duì)她的生活有什么變化嗎?

    茬駕:均衡才是王道 速騰和思域應(yīng)該如何選?

    “說到運(yùn)動(dòng)性,這個(gè)級(jí)別車型里不得不提的就是思域了”“對(duì)于一輛家用車而言,僅僅靠運(yùn)動(dòng)是不夠的,均衡才是王道?!?/p>

    18年老捷達(dá)車主試新速騰 完事只說了一個(gè)字

    作為一汽大眾的老車主,升鴻對(duì)這個(gè)品牌是有感情的,他一直認(rèn)為國(guó)內(nèi)最有德國(guó)大眾氣質(zhì)的品牌,是一汽大眾。是否真的如此?

    暖冬出游好幫手 全新一代速騰和思域誰(shuí)更好?

    大眾速騰和本田思域作為緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)中的銷量常青樹,在更新?lián)Q代后都提升了自我特征,那么誰(shuí)才更適合陪你在這個(gè)暖冬出行呢?

    專業(yè)才是關(guān)鍵 全新一代速騰1.2T保養(yǎng)體驗(yàn)

    全新一代速騰已經(jīng)上市,此前我們已經(jīng)進(jìn)行過深度的體驗(yàn),今天我們來看看它在保養(yǎng)方面的成本表現(xiàn)究竟如何。

    時(shí)尚來電,福特領(lǐng)界新能源上海試駕會(huì)圓滿落幕

    眾所周知,前不久上海發(fā)布“更嚴(yán)”限行政策,同時(shí)也為新能源汽車市場(chǎng)注入了一支強(qiáng)心劑。如今擁有“路權(quán)”的新能源車型需求量激增,各經(jīng)銷商紛紛庫(kù)存告罄。對(duì)各大新能源品牌和產(chǎn)品來說,新機(jī)會(huì)已經(jīng)到來,show實(shí)力的時(shí)候到了。其中作為車界元老,福特汽車擁有百年造車史,更在20年代初推出了自己的第一款電動(dòng)車,所以其在電動(dòng)車領(lǐng)域的歷史也可以追溯至百年之前。相對(duì)于一般競(jìng)爭(zhēng)者而言,福特系能源車型在技術(shù)、工藝和品牌底蘊(yùn)方面的優(yōu)勢(shì)十分顯眼。

    一波裁員?戴姆勒電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,不要那么多人了

    “如果我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)上的車型達(dá)到臨界量,那么在中國(guó)生產(chǎn)新車型是有可能的,但這還將取決于市場(chǎng)的發(fā)展情況?!薄盗炙?/p>

    今生注定無對(duì)手? 試駕坦克300越野版

    常規(guī)的介紹,只要喜歡這款車的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說一下,這款車的一些信息點(diǎn)以及駕駛感受。

    一個(gè)盡職的打工人 測(cè)試中期改款本田CR-V混動(dòng)

    每一款CR-V,都在用心為車主服務(wù)

    新車依舊是冠軍相 試駕新款寶馬5系Li

    作為主流豪華印象的締造者,寶馬5系成績(jī)喜人,這次中期改款車型的各方面改變,稱得上用心,那么這樣的改變是中庸還是進(jìn)取呢?