廣汽豐田凌尚最新預(yù)告圖 搭載2.0L/軸距加長(zhǎng)50mm
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】11月17日,廣汽豐田官方發(fā)布了雷凌長(zhǎng)軸版“凌尚(詢底價(jià)|查參配)”的最新預(yù)告圖。新車與雷凌一樣都基于TNGA-C平臺(tái)打造,定位在雷凌和凱美瑞之間,而軸距較雷凌加長(zhǎng)了50mm至2750mm,搭載2.0L+CVT的動(dòng)力總成。此外,新車將于11月20日舉行的廣州車展正式亮相,或2021年第一季度上市。
通過(guò)預(yù)告圖可以發(fā)現(xiàn),新車相較于雷凌有著更修長(zhǎng)的側(cè)面,特別是后窗進(jìn)行了明顯的加長(zhǎng),并營(yíng)造出俯沖的視覺(jué)效果。而其他部位更多的是延續(xù)了現(xiàn)款雷凌的設(shè)計(jì)風(fēng)格,
廣汽豐田車型尺寸對(duì)比(MM) | ||||
車型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
雷凌 | 4640 | 1780 | 1455 | 2700 |
凌尚 | - | - | - | 2750 |
凱美瑞 | 4885 | 1840 | 1455 | 2825 |
目前在售基于TNGA打造的雷凌,后排的空間一直是個(gè)較大的短板,而此次即將發(fā)布的凌尚將軸距增加至2750mm,可以說(shuō)完美填補(bǔ)了此前漏洞,也因此后排腿部空間有望與凌派相當(dāng)。
而動(dòng)力上,凌尚將搭載源自凱美瑞2.0L自然吸氣引擎,其中最大功率為131kW(178PS),峰值扭矩210N·m,傳動(dòng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱(模擬10擋)。
至于混合動(dòng)力的凌尚雙擎車型,據(jù)悉短期內(nèi)不會(huì)推出。未來(lái)的凌尚雙擎可能會(huì)搭載雷克薩斯UX260h同款的全新2.0L混動(dòng)總成。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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