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奔馳EQA/EQS將在2021年發(fā)布 原型車測試中

2020-11-16 15:51:17 作者:趙信杰

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,奔馳官方宣布全新純電動車型EQS和EQA將在2021年正式發(fā)布,他們還發(fā)布了兩款車型最近的官方測試車諜照。

奔馳EQS

       奔馳EQS定位中大型豪華純電動轎車,將會是一款徹頭徹尾的純電動車型,而非S級的“油改電”。

  據(jù)介紹,EQS將擁有超過700公里(435英里)的續(xù)航里程,該預(yù)測是基于WLTP標準下的數(shù)值,預(yù)計該車在更嚴苛的EPA標準下的續(xù)航里程有望突破644公里(400英里)。而首次在EPA標準下的續(xù)航里程能超過644公里(400英里)的純電動車型是特斯拉Model S(402英里/647公里)。

奔馳EQS內(nèi)飾諜照曝光 搭大尺寸中控豎屏

EQS路試諜照

  根據(jù)路試諜照,奔馳EQS詢底價|查參配)造型與奔馳CLS有幾分相似,溜背的造型轎跑味十足。作為純電動車型,預(yù)計新車將采用與奔馳EQC類似的封閉式格柵設(shè)計。

奔馳EQS內(nèi)飾諜照曝光 搭大尺寸中控豎屏

奔馳EQS內(nèi)飾諜照曝光 搭大尺寸中控豎屏

  通過內(nèi)飾諜照圖我們能明顯看到,新車采用了與新一代奔馳S級類似的儀表盤和中控大屏獨立分離的設(shè)計。駕駛員一側(cè)的全液晶儀表盤尺寸有所增大,提高了行車便利性和內(nèi)飾科技感。而中控部分則采用了豎屏設(shè)計,預(yù)計車機大部分功能被集成到這塊大屏中,但由于拍攝角度問題,仍不清楚屏幕下部是否與新一代奔馳S級一樣保留了實體按鍵。

奔馳EQS內(nèi)飾諜照曝光 搭大尺寸中控豎屏

EQS路試諜照

  根據(jù)此前的消息,EQS推出以后將成為奔馳EQ系列電動車的旗艦車型,與EQC一樣基于MEA架構(gòu)打造,并在前/后橋分別搭載一臺電動機,最大功率或達300kW(402PS),具體參數(shù)還有待官方公布。

奔馳EQA

       根據(jù)海外報道,奔馳全新純電SUV EQA在歐洲的售價或在4.5w萬歐元(折合人民幣37萬)左右。據(jù)悉,新車輪廓與全新GLA頗有些相似,將基于MEA EVA II全新純電模塊化平臺打造。此外,預(yù)計新車在2021年一季度交付。

梅賽德斯-奔馳EQA

  外觀部分,可以看出EQA整體輪廓與全新GLA相似,但在細節(jié)上,將大量采用源自EQ家族的設(shè)計元素,例如:封閉式前格柵、帶有藍色裝飾的頭燈組、更注重空氣動力學的前后包圍以及車尾貫穿式尾燈組等。

梅賽德斯-奔馳EQA

梅賽德斯-奔馳EQA

  動力部分,參考現(xiàn)有的消息,預(yù)計EQA將搭載三種規(guī)格的電動機,包括:150kW(204 PS)、200kW(272 PS)、250kW(340 PS);而電池組也將根據(jù)配置的不同提供60-110kW·h,最小純電續(xù)航約為400km。

梅賽德斯-奔馳EQA

梅賽德斯-奔馳EQA

  據(jù)悉此次極寒測試,梅賽德斯-奔馳將測試EQA原型車在極寒條件下的充電情況、低溫對電池和汽車內(nèi)部的熱管理影響、檢查在冰雪覆蓋的道路上行駛時的能量回收以及牽引力表現(xiàn)等。(文:太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰)

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