● 大眾高爾夫R敞篷版

　　北美車展首發(fā)幾率：60%

　　國內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì)：2013年中

　　國內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià)：45萬元

　　新車看點(diǎn)：最貴最騷的量產(chǎn)版高爾夫

　　大眾高爾夫敞篷版在國內(nèi)已經(jīng)收獲不少眼球，不過野心龐大的大眾汽車并沒有停止填補(bǔ)產(chǎn)品空隙的步伐，據(jù)悉，目前大眾正為高爾夫產(chǎn)品線生產(chǎn)GTI敞篷版，而國外媒體也在此時(shí)公布了大眾高爾夫R敞篷版的最新視頻。如此豐富的車型細(xì)分，大眾欲占領(lǐng)市場的野心，可見一斑。

　　大眾高爾夫R敞篷版將會(huì)搭載和大眾高爾夫GTI一樣的2.0L 渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)調(diào)教后可輸出功率199kW（270PS），比大眾高爾夫GTI的動(dòng)力要高出60PS，比國內(nèi)版本的大眾高爾夫R 2.0T版的256PS要高出14PS，還有望使用4Motion四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使用尺寸更大的剎車卡鉗。

　　大眾越來越注重對產(chǎn)品線的補(bǔ)充，并且開始把產(chǎn)品悉數(shù)推向中國市場，這樣的舉動(dòng)對于中國的消費(fèi)者來說百利而無一害，大眾高爾夫敞篷版和大眾高爾夫R都已經(jīng)引進(jìn)國內(nèi)銷售，不知中國會(huì)不會(huì)出現(xiàn)大眾高爾夫R的敞篷版呢？大眾目前的全球戰(zhàn)略日益重視國內(nèi)市場，所以我認(rèn)為高爾夫R敞篷版沒理由和國內(nèi)市場擦肩而過。

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● 凱迪拉克ELR

　　北美車展首發(fā)幾率：60%

　　國內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì)：2013年底

　　國內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià)：80萬元

　　新車看點(diǎn)：足夠帥+足夠貴

　　凱迪拉克官方發(fā)布了全新插電式混合動(dòng)力車ELR的照片，由于身披偽裝，可謂是“官方諜照”。

凱迪拉克ELR官方諜照

　　這款車的外觀設(shè)計(jì)來源于此前公開過的Converj概念車。量產(chǎn)車則會(huì)是一款運(yùn)動(dòng)型雙門Coupe轎跑車。通用高層表示這款新車將會(huì)具有領(lǐng)先的續(xù)航里程水平，同時(shí)會(huì)改變?nèi)藗儗τ诤廊A電動(dòng)車的態(tài)度。

凱迪拉克Converj概念車

　　具體動(dòng)力參數(shù)還沒有公布，只知道這款車會(huì)具有電動(dòng)機(jī)、鋰離子電池組以及一款4氣缸汽油增程發(fā)電機(jī)。該車的動(dòng)力都來自電動(dòng)機(jī)，不過汽油機(jī)可以在電池電量不夠時(shí)進(jìn)行發(fā)電以增加里程。從目前的消息來看它的動(dòng)力配置應(yīng)該和雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)相仿。凱迪拉克ELR預(yù)計(jì)將在年底正式在北美上市，隨后也會(huì)以進(jìn)口方式引進(jìn)國內(nèi)。

凱迪拉克ELR可能會(huì)采用來自雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)

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● 改款Jeep大切諾基

　　北美車展首發(fā)幾率：90%

　　國內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì)：2013年3月

　　國內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià)：55-120萬元

　　新車看點(diǎn)：足夠帥+足夠貴

　　前一陣子，海外媒體曝光了改款大切諾基的諜照，改款后的大切諾基依然變化不大，主要在外觀上下功夫，改款車型的前進(jìn)氣格柵面積比現(xiàn)款的大切諾基要小，而且保險(xiǎn)杠形狀和霧燈設(shè)計(jì)也有所改變。據(jù)悉，改款大切諾基將于今年3月引進(jìn)入華，售價(jià)相比現(xiàn)款或會(huì)小幅上漲。

　　新車主要改動(dòng)部分進(jìn)行了偽裝，不過仍然能看出進(jìn)氣格柵的修窄了的變化，新的霧燈設(shè)計(jì)令車身線條更加柔和飽滿，而前后大燈組中，更加入了LED光源。

　　動(dòng)力方面，現(xiàn)款車型的3.6L、5.7L和6.4L三款自然吸氣機(jī)型都有望得到保留，而與之匹配的是一臺(tái)采埃孚8速自動(dòng)變速箱，并為全系標(biāo)配，現(xiàn)款的5擋/6擋自動(dòng)變速箱即將全數(shù)退役。

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