ModelY/凌尚/奧迪A3L領(lǐng)銜 2020廣州車展新車前瞻
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】一年一度的廣州車展又準(zhǔn)備開始了,今年的廣州車展時(shí)間是11月20-29日,想去車展看看的朋友們記得時(shí)間哦。沒辦法到現(xiàn)場的網(wǎng)友記得鎖定太平洋汽車網(wǎng),我們今年也將一如既往地為您全方位報(bào)道前方實(shí)況。話不多說,我們先來看看今年廣州車展會(huì)有哪些值得期待的新車!
2020廣州車展新車搶先看(上) | |||
特斯拉Model Y | 廣汽豐田凌尚 | 東風(fēng)本田L(fēng)IFE來福醬 | 一汽-大眾奧迪新款A(yù)3L |
上汽通用別克GL6 | 一汽-大眾ID.4 CROZZ | 一汽-大眾CC | 一汽-大眾CC獵裝版 |
紅旗E-HS9 | 北京現(xiàn)代名圖 | 北京現(xiàn)代ix35 | 路虎衛(wèi)士90標(biāo)軸版 |
捷豹F-PACE | 豐田Surpa | 寶馬4系敞篷 | 寶馬2系Gran Coupe |
東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO | 東風(fēng)啟辰新款D60 Plus | 榮威Marvel-R | 全新比亞迪D1 |
Model Y定位為中型SUV,是特斯拉的第五款量產(chǎn)車型,設(shè)計(jì)風(fēng)格與Model 3十分相似。外觀上,可以看出Model Y車頭整體略帶俯沖感,前臉取消了進(jìn)氣格柵,在前輪拱頂部有一條從頭燈延伸至兩側(cè)車門的線條。前擋風(fēng)玻璃傾斜度較大,采用了Model 3 的同款全玻璃車頂,流線型車身設(shè)計(jì)很有張力。此外,與Model X不同的是,ModelY不再采用鷹翼門設(shè)計(jì),改為了常規(guī)式車門。
盡管新車將與Model 3產(chǎn)自同一平臺(tái),但車身尺寸方面較Model 3有了全面提升,長寬高分別為4750/1921/1624mm,軸距2890mm,離地間距增加27.94mm;而車身質(zhì)量,四驅(qū)長續(xù)航版的整備質(zhì)量達(dá)到2003kg,前后配重比很均衡,為46:54。
內(nèi)飾方面,Model Y采用了與Model 3相同的極簡設(shè)計(jì)理念,內(nèi)飾中除了方向盤上的兩個(gè)控制球和座椅下側(cè)方的調(diào)節(jié)按鈕外,再無實(shí)體按鍵。視線右側(cè)是15英寸的顯示屏,伸手就可以觸摸得到,上手沒有任何難度,幾秒鐘就可以激活我們常年累計(jì)的觸控屏幕交互經(jīng)驗(yàn),多點(diǎn)觸控、拖拉旋轉(zhuǎn)等等。
此外,在前排頂部還采用了與Model X相同的全景玻璃,保證了乘員的頭頂空間寬闊,讓天空景色一覽無余。
動(dòng)力部分,Model Y提供了雙電機(jī)的長續(xù)航版和Performance性能版,其中長續(xù)航版最大功率180kW,0-100km/h加速時(shí)間依舊為5.1秒,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為505km,最高速度217km/h;而Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版的0-100km/h的加速時(shí)間依舊為3.7秒,在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為480km,最高速度241km/h。
11月7日,廣汽豐田官方宣布旗下TNGA新車命名為“凌尚”,該車定位在雷凌和凱美瑞之間,將于2020廣州車展首發(fā)。凌尚軸距2750mm,搭載2.0L+CVT的動(dòng)力總成。
廣汽豐田車型尺寸對(duì)比(MM) | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
雷凌 | 4640 | 1780 | 1455 | 2700 |
凌尚 | - | - | - | 2750 |
凱美瑞 | 4885 | 1840 | 1455 | 2825 |
新車將成為繼凱美瑞、C-HR/奕澤 IZOA、AVALON 亞洲龍、COROLLA卡羅拉/LEVIN 雷凌、RAV4榮放、WILDLANDER 威蘭達(dá)之后又一款全新TNGA車型。
凌尚基于TNGA-C平臺(tái)打造,動(dòng)力方面搭載與凱美瑞同款的2.0L自然吸氣引擎,最大功率為131kW(178PS),峰值扭矩210N·m,傳動(dòng)匹配CVT無級(jí)變速箱(模擬10擋)。至于混合動(dòng)力的凌尚雙擎車型,據(jù)悉短期內(nèi)不會(huì)推出。未來的凌尚雙擎可能會(huì)搭載雷克薩斯UX260h同款的全新2.0L混動(dòng)總成。
外觀方面,LIFE與廣汽本田飛度采用類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)上略有不同。“雙A柱”設(shè)計(jì)是新車的亮點(diǎn)之一,與日版FIT保持一致,前擋風(fēng)玻璃、加大的三角窗和平整的中控臺(tái),共同帶來開闊的車內(nèi)視野范圍。其中,SPORT版前霧燈區(qū)域飾條采用車身同色設(shè)計(jì);CROSSTAR版前霧燈區(qū)域采用環(huán)繞式設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠采用開口樣式,更顯野性。LIEF的車尾造型圓潤飽滿,與整車風(fēng)格相匹配。與日版FIT不同的是,LIFE兩個(gè)版本車型的尾燈均采用透明燈罩設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯;跨界版車型的車尾還采用了大面積的黑色包圍,配搭銀色擴(kuò)散器部件,跨界風(fēng)格更加強(qiáng)烈。
內(nèi)飾方面,LIFE采用了平整式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),讓前排視野變得更為開闊。新車全系配備了7英寸液晶儀表盤,顯示效果簡潔細(xì)膩又清晰,科技感突出。而在車載系統(tǒng)方面LIFE跟飛度不同,飛度SPORT版車型配備的是車載收音機(jī),只有CROSSTAR版配備的則是觸摸屏多媒體系統(tǒng);而LIFE則是SPORT版和CROSSTAR版都有配備觸摸屏。
動(dòng)力方面,東風(fēng)本田L(fēng)IFE全系搭載1.5L地球夢發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為96kW(131PS),峰值扭矩為155N·m,匹配CVT變速箱,工信部綜合油耗為5.6L/100km,排放符合國六標(biāo)準(zhǔn)。
奧迪A3L外觀方面,采用了奧迪最新一代的家族式設(shè)計(jì)語言,整體風(fēng)格更趨于扁平化。前臉六邊形且更寬扁的中網(wǎng)與全新A1一致,內(nèi)嵌蜂窩狀格柵。兩側(cè)頭燈造型與全新Q3較為類似,但燈腔內(nèi)日行燈則有些不同,由3x5排列的LED燈帶組成像素列陣,可產(chǎn)生特殊的光信號(hào)。而下方的前杠左右兩側(cè)都設(shè)有層次更復(fù)雜的仿進(jìn)氣口設(shè)計(jì),外廓一圈熏黑裝飾條,以實(shí)現(xiàn)更運(yùn)動(dòng)的視覺感受。為順應(yīng)家族設(shè)計(jì),新車采用了全覆蓋式引擎蓋,配合銳利的腰線營造出更為立體的感官。整車長寬高分別為4343/1815/1458mm,軸距達(dá)2630mm。其中,長寬比其上一代產(chǎn)品增加了3cm。
飾部分,新一代A3將標(biāo)配10.1英寸觸摸大屏(升級(jí)版可達(dá)12.3英寸)和數(shù)字儀表盤,更搭載了最新一代MMI交互系統(tǒng),據(jù)官方介紹處理器計(jì)算速度提升了10倍,進(jìn)一步優(yōu)化信息娛樂、路線規(guī)劃等常用功能。此外,新車將提供S-Line運(yùn)動(dòng)套件車型。
動(dòng)力方面,全新國產(chǎn)版奧迪A3L繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)款的1.4T EA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、兩種調(diào)校的2.0T EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配7速雙離合變速箱。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<