亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

別說真香又不買 一汽-大眾CC獵裝版預(yù)售28萬元

2020-10-31 11:26:57 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】10月31日,一汽-大眾CC獵裝版正式發(fā)布,同時新車開啟了預(yù)售,預(yù)售價為28萬。新車基于中期改款CC打造而來,因此外觀和內(nèi)飾都升級為大眾最新一代的設(shè)計語言,再加上獵裝版的尾部設(shè)計,讓整體造型更符合當代年輕消費者的審美追求,而動力則繼續(xù)搭載EA888 2.0T引擎。

什么是獵裝車?

  "shooting brake"這個詞其實是歐洲人對三門旅行車或者是加長的掀背汽車的叫法,這個詞最初是專門用來稱呼打獵用的馬車的,中文譯作 “獵裝車 ”。該類車型大多為雙開門,介于轎跑和旅行車之間,不但保持了雙門轎跑的外形和性能,同時對行李空間有一定的要求。而目前越來越多的轎跑車都推出了四門車型,因此各大廠商都習慣將這些實用性更好的四門轎跑車型做成旅行車,以"shooting brake"(獵裝車)命名。

  簡單粗暴地理解,從四門轎車衍生而來的旅行車就叫Wagon(俗稱瓦罐,不同品牌有不同的名稱如奔馳的旅行車叫Estate),而從轎跑車衍生而來的旅行車就叫Shooting Brake(獵裝車)。它們的共同特征都是擁有廂式車身結(jié)構(gòu),更加突出裝載能力。

 
外觀:

  作為“最美大眾車”大眾CC詢底價|查參配)的衍生車型,CC獵裝車的顏值自然并不低,與新款CC一樣的前臉設(shè)計語言,經(jīng)已迷倒萬千大眾粉,而獵裝車的車身設(shè)計則為其帶來了CC所難以企及的實用性。如果你看中CC的美貌,但又不想放棄太多實用性,那CC獵裝車或許會是你最好的選擇。

大眾CC獵裝車體驗 能帶你跨過山和大海的CC

大眾CC獵裝車體驗 能帶你跨過山和大海的CC

自動保存_xiongruifeng

自動保存_yanggaoyu

大眾CC獵裝車體驗 能帶你跨過山和大海的CC

 
內(nèi)飾

  CC獵裝車的內(nèi)飾與新款CC保持了一致的設(shè)計,在大眾品牌智能化升級的大前提下,中控上的實體按鍵已經(jīng)屈指可數(shù)了,按鍵更多地以觸控的形式呈現(xiàn)。

大眾CC獵裝車體驗 能帶你跨過山和大海的CC

大眾CC獵裝車體驗 能帶你跨過山和大海的CC

自動保存_yanggaoyu

自動保存_yanggaoyu

 
空間:

  空間方面,得益于車身結(jié)構(gòu)的變化,讓CC獵裝車的后排空間表現(xiàn)有了質(zhì)的變化。在實用性方面有著巨大的提升。

自動保存_yanggaoyu

自動保存_yanggaoyu

自動保存_yanggaoyu

 
動力:

自動保存_yanggaoyu

大眾CC 動力參數(shù)
 尾標發(fā)動機  最大功率峰值扭矩 
380TSI 2.0T 162kW(220PS)  350N·m
 330TSI2.0T 137kW(186PS)  320N·m

  動力方面,新車搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并提供330TSI、380TSI高/低功率調(diào)校,最大功率分別為137kW(186PS)和162kW(220PS),傳動匹配DQ381 7速雙離合變速箱。此外,新車有望推出GTE(插電混動)版本。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    電影周最靚的星 試駕全新一汽大眾CC

    作為平臺化、模塊化生產(chǎn)車輛的鼻祖,大眾在2010年出人意料地推出了CC車型,Coupé的造型,無框式車門,蝴蝶式尾燈。一經(jīng)推出,就成為了萬眾矚目的焦點,毫不夸張的說,大眾CC一出道既是巔峰。當時國內(nèi)CC車型可謂一車難求,提車的周期幾乎都在3個月左右,而作為最頂配的VR6的6缸全進口車型,售價更是來到50萬的區(qū)間。7月27日一汽大眾攜最美車型--全新大眾CC亮相第五屆成龍國際動作電影周,有幸在這個時間間隙參加電影周的閉幕式活動,感受動作電影的魅力,以及大眾CC的魅顏。

    低配也有春天 實拍大眾CC 330TSI 華顏版

    大眾全系車型當中,最具個性,顏值最出眾的一款車,毫無疑問是大眾CC。全新一代大眾CC的到來更是顛覆了大眾現(xiàn)有家族式設(shè)計風格,前衛(wèi)運動造型讓不少車迷網(wǎng)友為之振奮。但嘴上說好看身體卻很誠實,24.68-30.18萬指導(dǎo)價格讓不少人轉(zhuǎn)而投向奧迪的懷抱。為了提高市場競爭力,一汽-大眾逐漸在終端環(huán)節(jié)拿出非常大的優(yōu)惠,如今大眾CC已經(jīng)擁有接近3萬元左右的優(yōu)惠,性價比得到大幅度提高,尤其是低配車型。

    挑戰(zhàn)標桿的勇氣? 全新一代CC對比寶馬3系

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】小編大學(xué)時期,曾對寶馬E90 325這一款車型瘋狂癡迷。進入媒體這一行后,又有幸與F30這一代的三系進行了近距離接觸。那一輛330i短軸車型就帶給了我無窮無盡的樂趣與享受。

    體驗堪比BBA 商務(wù)精英與他的全新一代CC

    售價接近30萬,請問你會選擇什么車?今天我們的這位方先生,他是一位商場新銳,他剛提了一汽-大眾的全新一代CC。在接近30萬這個預(yù)算區(qū)間上,他一開始瞄準的是BBA的車型,那么又是什么導(dǎo)致了它他選擇了全新一代CC?

    戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

    假如你對汽車有一定的了解,你肯定還記得初代大眾CC和上一代的君威GS上演的那場好戲,兩者幾乎擁有這相近的支持者,而它們的性能也難以分出勝負;但隨著上一代CC變得更加商務(wù),以及上一代君威超長的生命周期,以致大家把這兩股敵對勢力所遺忘了。隨著全新一代CC在萬眾呼聲中到來,這一代的君威GS也許不再孤單了。

    華為發(fā)布智能汽車解決方案!將推800V超充

    具體要如何實現(xiàn)還有待驗證...

    松下投產(chǎn)!特斯拉44680電池線生產(chǎn)線確認

    未來不使用這種電池結(jié)構(gòu)的汽車生產(chǎn)商將不再具備競爭性,馬斯克說到。

    1.5T你好!1.3T再見!測試2021款別克君越552T

    盡管現(xiàn)在的三缸機并不意味著“低端和落后”,但是消費者不認可卻是事實。面對這種情況,2021款君越低配車型也換回1.5T。

    更輕更安全 五菱是如何將高端鋼材放到入門級車的?

    隨著國民經(jīng)濟的增長,用戶對車輛安全的關(guān)注比以往時期要更多,尤其是在家用車領(lǐng)域。

    疑似哈弗H6x專利圖曝光 或?qū)⒂谀陜?nèi)發(fā)布亮相

    網(wǎng)上曝光了一組疑似哈弗H6x的專利圖,新車采用溜背轎跑的造型設(shè)計,或?qū)⒂谀陜?nèi)發(fā)布亮相。