【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】我們獲悉，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO（詢底價(jià)|查參配）將于11月中旬對(duì)外公布內(nèi)飾，同時(shí)未來(lái)還將增加插電混動(dòng)版本車型，該版本采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力組合，最快將于明年上市。據(jù)此前消息，其燃油版車型將于2021年3月正式上市。

　　從此前的輕度偽裝車我們依然能看到不少細(xì)節(jié)。東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO是東風(fēng)風(fēng)行旗下首款采用“鋒動(dòng)力學(xué)”設(shè)計(jì)理念的車型。新車擁有“大嘴式”進(jìn)氣格柵，兩側(cè)擁有細(xì)長(zhǎng)狀大燈，在配合充滿霸氣的獠牙狀遠(yuǎn)近光燈，整個(gè)設(shè)計(jì)造型突破了東風(fēng)風(fēng)行以往車型設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)廠家介紹，新車整體采用“翼”的設(shè)計(jì)理念，在造型設(shè)計(jì)上采用了動(dòng)感流暢的風(fēng)格，設(shè)計(jì)感十足的分體式大燈也凸顯了前臉的線條感，視覺沖擊力極強(qiáng)。

　　車身側(cè)面線條設(shè)計(jì)流暢，同時(shí)采用時(shí)下流行的溜背式造型，從B柱快速下滑的線條看上去非常舒展，給人一種很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)視覺效果，整車有一種“蓄勢(shì)待發(fā)”的姿態(tài)。熏黑大輪轂是新車的一大亮點(diǎn)，大尺寸的同時(shí)做到了與車身平齊，設(shè)計(jì)感十足。

　　車尾整體造型和車頭有一種前后呼應(yīng)的效果，運(yùn)用了貫穿式LED燈帶設(shè)計(jì)，燈帶下方還設(shè)計(jì)有風(fēng)行品牌的英文標(biāo)識(shí)。L型尾燈通過(guò)腰線與前大燈組相連接，未來(lái)感十足；雙邊4出大口徑排氣管也極具侵略性。車身尺寸為4565/1860/1690mm，軸距2715mm。

　　此前偽裝車輛尚未開放內(nèi)飾供拍攝，我們從更早之前流出的諜照可以看到，新車內(nèi)飾采用了一體式儀表盤+中控大屏的設(shè)計(jì)。而圓形的空調(diào)出風(fēng)口搭配觸摸式空調(diào)面板，也是起到突顯科技感的效果。另外整車的內(nèi)部空間會(huì)延續(xù)目前風(fēng)行車型空間大的特點(diǎn)。

       根據(jù)此前曝光的申報(bào)信息，新車將配備沈陽(yáng)航天三菱發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠的4A95TD 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW。工信部申報(bào)油耗為6.6L/100km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）