【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】我們獲悉，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO（詢底價|查參配）將于11月中旬對外公布內(nèi)飾，同時未來還將增加插電混動版本車型，該版本采用1.5T發(fā)動機+電機的動力組合，最快將于明年上市。據(jù)此前消息，其燃油版車型將于2021年3月正式上市。

　　從此前的輕度偽裝車我們依然能看到不少細(xì)節(jié)。東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO是東風(fēng)風(fēng)行旗下首款采用“鋒動力學(xué)”設(shè)計理念的車型。新車擁有“大嘴式”進氣格柵，兩側(cè)擁有細(xì)長狀大燈，在配合充滿霸氣的獠牙狀遠(yuǎn)近光燈，整個設(shè)計造型突破了東風(fēng)風(fēng)行以往車型設(shè)計風(fēng)格。據(jù)廠家介紹，新車整體采用“翼”的設(shè)計理念，在造型設(shè)計上采用了動感流暢的風(fēng)格，設(shè)計感十足的分體式大燈也凸顯了前臉的線條感，視覺沖擊力極強。

　　車身側(cè)面線條設(shè)計流暢，同時采用時下流行的溜背式造型，從B柱快速下滑的線條看上去非常舒展，給人一種很強的運動視覺效果，整車有一種“蓄勢待發(fā)”的姿態(tài)。熏黑大輪轂是新車的一大亮點，大尺寸的同時做到了與車身平齊，設(shè)計感十足。

　　車尾整體造型和車頭有一種前后呼應(yīng)的效果，運用了貫穿式LED燈帶設(shè)計，燈帶下方還設(shè)計有風(fēng)行品牌的英文標(biāo)識。L型尾燈通過腰線與前大燈組相連接，未來感十足；雙邊4出大口徑排氣管也極具侵略性。車身尺寸為4565/1860/1690mm，軸距2715mm。

　　此前偽裝車輛尚未開放內(nèi)飾供拍攝，我們從更早之前流出的諜照可以看到，新車內(nèi)飾采用了一體式儀表盤+中控大屏的設(shè)計。而圓形的空調(diào)出風(fēng)口搭配觸摸式空調(diào)面板，也是起到突顯科技感的效果。另外整車的內(nèi)部空間會延續(xù)目前風(fēng)行車型空間大的特點。

       根據(jù)此前曝光的申報信息，新車將配備沈陽航天三菱發(fā)動機制造廠的4A95TD 1.5T發(fā)動機，最大功率145kW。工信部申報油耗為6.6L/100km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）