12萬的中配值得考慮？實拍第七代伊蘭特1.5L尊貴版

經過30年的摸爬滾打，伊蘭特來到第七代車型，自引入中國以來，伊蘭特不斷更換著車型名字，而如今它正式回歸到“本名”伊蘭特。

越活越年輕 試駕北京現(xiàn)代第七代伊蘭特1.5L

第七代車型，終于重新回歸“伊蘭特”這個車名。那這一代車型能不能重回當年的家用車地位呢？這就是這次試駕要尋找的答案了。

30歲的歐巴容光煥發(fā) 實拍北京現(xiàn)代第七代伊蘭特

從1990年第一代伊蘭特上市至今，已歷經六代車型，如今第七代伊蘭特即將面世，“三十而已”的伊蘭特會如何煥發(fā)生機呢？

現(xiàn)代第七代伊蘭特將于今日上市 預售10.98萬元起

北京現(xiàn)代第七代伊蘭特將于今日上市。

小鵬汽車智能日：2025年推出XPILOT 5.0，實現(xiàn)全自動駕駛？

在今年9月份，小鵬P7的銷量達到2573輛，自6月份開始交付以來，P7已經連續(xù)3個月保持了增長，可以說，智能汽車時代已經悄然來臨。 我們十分希望國內能多幾家像小鵬這樣“更懂中國消費者”的自主品牌，畢竟玩家多了，市場才會越做越大，最后收益的必然也是消費者。

廣汽蔚來給消費者打強心針：燒了整臺車賠！

在新車銷量方面，今年的5月～9月這五個月當中007總銷量為562輛，雖說成績并不搶眼，但這次廣汽蔚來在微博中的聲明確實給品牌帶來了正向的作用。

7座車也能享受六年免檢！公安部推12項交管新措施

10月22日，公安部召開新聞發(fā)布會，通報“異地辦”“便捷辦”“網上辦”等三個方面12項公安交管優(yōu)化營商環(huán)境新措施。

質感更強旗艦實力 測試上汽大眾新輝昂

在2020年的北京車展上，我第一次見到了上汽大眾新輝昂，并對它進行了靜態(tài)的拍攝和文章解析。

悍馬觸電之后復活了 還能一鍵變身螃蟹

10月21日，GMC正式發(fā)布了悍馬EV，這既是GMC首款純電動皮卡，也是悍馬這個名字在2010年后正式回歸。

一汽豐田版“漢蘭達”實車首次曝光 或11月亮相

我們獲取了一汽豐田全新漢蘭達的“姊妹車”工廠圖。新車外觀與海外版漢蘭達基本一致，都為7座中型SUV，動力搭載2.5L混動總成。