2017年度評(píng)測(cè)試駕精彩錦集 新能源車(chē)篇

又到了向一年該說(shuō)再見(jiàn)的時(shí)候了，我們太平洋汽車(chē)網(wǎng)也按慣例給大家匯總了幾篇下半年試駕過(guò)的車(chē)型集錦，我為大家?guī)?lái)的是新能源車(chē)篇。隨著更經(jīng)濟(jì)更實(shí)用的理念日趨成熟，再加上政府的補(bǔ)貼扶持，越來(lái)越多的消費(fèi)者都紛紛把眼光瞄向了新能源車(chē)市場(chǎng)，把這類(lèi)車(chē)鎖定為家中的第二輛或者是第三輛車(chē)，用其代替以往的汽油車(chē)在城市中通勤，在給大家節(jié)約成本的同時(shí)也把我們生存的環(huán)境改善得更加環(huán)保。

豪華遇上黑科技 測(cè)試謳歌MDX HYBRID

謳歌品牌很大程度是本田當(dāng)年為了打入北美市場(chǎng)而創(chuàng)立，經(jīng)過(guò)30多年的耕耘，憑借對(duì)美式豪華的理解，成功在北美市場(chǎng)分一杯羹，而MDX便其中最暢銷(xiāo)的車(chē)型；如今MDX已經(jīng)搭載了源于NSX技術(shù)的動(dòng)力總成，當(dāng)豪華遇上黑科技時(shí)將會(huì)產(chǎn)生怎么樣的火花，下面給大家測(cè)評(píng)這臺(tái)謳歌MDX。

技術(shù)狂人 試駕新款謳歌MDX混動(dòng)版

本田一直以技術(shù)宅的形象俘獲車(chē)迷們的熱愛(ài)，而新款的謳歌MDX除了跟進(jìn)了家族式的設(shè)計(jì)之外，還引入了NSX的動(dòng)力技術(shù)，至于這位技術(shù)宅的表現(xiàn)如何，下面為大家解答。

動(dòng)若脫兔 測(cè)2014款謳歌MDX 3.5L豪華版

春寒料峭，凍殺年少，這樣的天確實(shí)不是個(gè)郊游的好日子，偏偏放眼望去全是光禿的樹(shù)枝和泛黃的山體，更別說(shuō)揮之不散的霧霾。走在這樣的山路不但沒(méi)法心情愉悅，反而慘淡得讓人動(dòng)起自殺念頭。但身處在全新MDX上，凌厲直接的表現(xiàn)讓你自如通過(guò)迂回的山路，龐然大物變身身輕如燕的精靈，這股舒暢仿佛讓一切有了生氣，這難道不是動(dòng)若脫兔的最好詮釋嗎？

謳歌新一代MDX內(nèi)飾曝光 科技與豪華的交融

近日，謳歌官方給出了新一代MDX原型車(chē)的內(nèi)飾預(yù)告圖，新車(chē)將在最新家族設(shè)計(jì)下，在科技感、豪華感上有所建樹(shù)。

寧德時(shí)代重回第一 8月裝機(jī)量超LG化學(xué)

第四季度見(jiàn)分曉

小鵬P7單月上險(xiǎn)2582輛 位居純電豪華市場(chǎng)第三名

僅次于特斯拉Model 3和蔚來(lái)ES6...

新一代日產(chǎn)奇駿海外上市 約17.4萬(wàn)起/四季度國(guó)產(chǎn)

近日，新一代日產(chǎn)奇駿正式在海外上市，起售價(jià)為25650美元（折合人民幣17.40萬(wàn)元）。

新款本田雅閣發(fā)布 動(dòng)力更強(qiáng)更高效

10月13日，2021款本田雅閣正式發(fā)布，新車(chē)在外觀和內(nèi)飾方面僅進(jìn)行了微調(diào)，但動(dòng)力性能得到了提升。

越活越年輕 試駕北京現(xiàn)代第七代伊蘭特1.5L

第七代車(chē)型，終于重新回歸“伊蘭特”這個(gè)車(chē)名。那這一代車(chē)型能不能重回當(dāng)年的家用車(chē)地位呢？這就是這次試駕要尋找的答案了。