5.8秒的猛男子 新款捷豹XF就是這么快
如果你覺得新款XF的變化并不算明顯，沒有展示出足夠的誠意，那經過翻天覆地改變的內飾設計，應該能打動你。新款XF基于EAV 2.0全新電子架構打造而來，在全新電子架構的幫助下，新車的科技配置得到了全面提升。
為了幫助駕駛員快速獲取車輛信息，新款XF配備了一塊12.3英寸全液晶儀表，該顯示屏可以顯示娛樂信息、聯(lián)系人列表、全屏導航地圖等信息，讓駕駛員可以更專注于駕駛。
11.4英寸大尺寸中控屏符合時下消費者對大屏幕的需求，并且配備了最新的Pivi Pro信息娛樂系統(tǒng)， 支持Apple CarPlay 和Android Auto connectivity兩種手機映射方式，車機系統(tǒng)還能夠實現(xiàn)SOTA無線更新，確保新款XF始終使用最新的車機軟件。
細節(jié)處理方面，新款XF也達到了豪華品牌新車該有的水平，中控臺除了有實木裝飾以外，還用上了真皮包裹，搭配精致的雙縫線工藝，營造出極強的高級感。
動力方面，新款捷豹XF在歐洲市場提供三種動力選擇，柴油發(fā)動機方面提供2.0T柴油發(fā)動機和電動機組合，最大功率150KW（204PS），峰值扭矩430牛·米；汽油發(fā)動機方面，繼續(xù)提供Ingenium 2.0T汽油發(fā)動機，經過不同調校最大功率分別為184KW（250PS）和221KW（300PS）馬力。傳動方面，新款XF全系匹配的是8速手自一體變速箱，部分車型提供四驅版本可選。
| 新款XF動力參數(shù) | |||||
| 車型 | 動力規(guī)格 | 最大功率 | 最大扭矩 | ||
| 柴油版 | 2.0T+輕混系統(tǒng) | 150KW（204PS） | 430N·m | ||
| 汽油版 | 低功率2.0T | 184KW（250PS） | 365N·m | ||
| 高功率2.0T | 221KW（300PS） | 400N·m | |||
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這一代捷豹XF誕生于2015年，5年后終于迎來了中期改款，新款XF對外觀、內飾以及動力都有所提升，特別是更加時尚且科技感更強的內飾設計，更符合當下消費者的需求。但縱觀國內豪華品牌中大型轎車市場，寶馬5系和奔馳E級等主要競爭對手已經在國內完成了改款，國產XFL在知名度以及品牌效應上和這些競爭對手都有一定差距，目前國產XFL何時才能跟上海外版車型的步伐，還是一個未知數(shù)，緩慢的更新速度，自然是阻礙國產XFL前進的步伐之一。（圖/文：太平洋汽車網 何展鵬）
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