近日，東風本田CR-V銳·混動e+（插電混動版）申報信息曝光。新車將于9月26日舉行的北京車展上正式發(fā)布。新車基于新款CR-V打造而來，因此外觀和內(nèi)飾基本保持一致，而動力上將搭載本田最新的SPORT HYBRID e+技術(shù)，由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+雙電機組成，或配合17kWh的松下三元鋰電池，可實現(xiàn)110km的純電續(xù)航。

　　外觀上，預計新車與新款CR-V基本一致，前后保險杠采用了亮面貫穿鍍鉻裝飾條，搭配上深色車身效果非常棒；而中網(wǎng)細節(jié)改為蜂窩狀，雙邊單出的排氣筒也改用了四邊形設(shè)計。車身尺寸方面，新車長寬高或為4621/1855/1679mm，軸距為2661mm。

　　內(nèi)飾上，參考新款CR-V，預計新車依然會采用懸浮式中控屏及多功能方向盤，整體配色以黑色為主。配置上，新車還將配備Honda CONNECT 2.0智導互聯(lián)系統(tǒng)以及無線充電板等。

　　動力上，根據(jù)現(xiàn)有的資料顯示，新車將搭載由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+雙電機組成的插混總成，其中2.0L排氣量的Atkinson循環(huán)直列4缸汽油引擎最大功率為107kW；而電機最大功率為135kW，混動系統(tǒng)綜合最大功率213PS，傳動匹配E-CVT變速箱。此外，新車還將提供三種駕駛模式，分為EV Drive Mode純電動驅(qū)動模式、Hybrid Drive Mode混合動力驅(qū)動模式、Engine Drive Mode發(fā)動機驅(qū)動模式。

　　對于電池，新車或?qū)⒋钶d容量為17kWh的松下三元鋰電池，在日本JC08工況下純電續(xù)航里程達到110km以上。而充電部分，新車將配備快慢兩種充電方式，慢充模式充滿需要6小時左右；快充模式下，30分鐘即可充滿80%電量。并且快充過程中，車輛動力電池還可為車內(nèi)用電設(shè)備供電。

編輯點評：

       第三代i-MMD經(jīng)過廣汽本田和東風本田眾多車型檢驗后技術(shù)上已經(jīng)非常成熟，而插電混動版第三代i-MMD在本田CLARITY上也已得到了充分驗證。所以CR-V銳·混動e+的可靠性應(yīng)該不需要擔心。

       日前，我們從工信部獲得了一組江鈴福特全新SUV車型——江鈴福特EQUATOR的申報圖。目前官方尚未公布該車的相關(guān)信息，從尺寸上看，新車體量與撼路者相當，或?qū)⒍ㄎ粸?a class="cmsLink" target="_blank">中大型SUV。

　　從申報圖可以看到，江鈴福特EQUATOR的外觀設(shè)計語言與目前江鈴福特在售車型有不少差異。新車采用了分體式前大燈組的設(shè)計，與前進氣格柵相連的日間行車燈采用了不規(guī)則造型，配合倒勾的造型，辨識度十足。與此同時，該車的前進氣格柵將根據(jù)車型的不同提供鍍鉻裝飾。EQUATOR的車尾采用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，尾燈組兩側(cè)同樣加入了倒勾的設(shè)計元素，配合橫貫左右的尾燈線條，進一步拓寬了車尾的視覺寬度。尺寸方面，新車的長寬高分別為4905/1930/1755mm，軸距為2865mm。從數(shù)據(jù)上看，新車的尺寸與福特撼路者相當。同時新車將提供5/6/7座三種座椅布局。

　　動力方面，新車將搭載型號為ECOBOOST4G20D6L的2.0T發(fā)動機，其最大功率為165kW（224PS）。

編輯點評：

       中大型7座車近來也是中國車市的熱點細分市場，無論是SUV還是MPV近期都有多款新車推出，這也體現(xiàn)了消費者用車需求的變化。福特在退出全新探險者后又推出EQUATOR，頗有姊妹車型戰(zhàn)略的味道。

       近日，沃爾沃XC40 RECHARGE申報信息在網(wǎng)上曝光，新車已在本屆北京車展正式亮相，并開啟盲訂。此外，新車在未來上市后將采用全新的廠家直營模式進行銷售。

　　沃爾沃XC40 RECHARGE的外觀設(shè)計和沃爾沃XC40燃油版基本保持一致，雖然少了幾分新鮮感，但畢竟沃爾沃XC40也有著不錯的顏值，而且新車為了保留運動感，尾部下方還布置了兩個排氣管裝飾口，增強其個性。車身尺寸為4425/1863/1651mm，軸距2702mm。

　　根據(jù)目前獲取到的信息，新車還將搭載沃爾沃專為中國消費者打造的全新人機交互系統(tǒng)以及iCUP智能互聯(lián)系統(tǒng)，讓大家使用起來更加得心應(yīng)手。

　　沃爾沃旗下車型一直給人安全系數(shù)高的印象，沃爾沃XC40 RECHARGE作為旗下首款純電動汽車，其安全性能自然也是大家關(guān)心的地方。為此，沃爾沃還將在新車上展示沃爾沃專為電動車打造的安全科技配置，。

       動力方面，XC40 RECHARGE配備極星2的前后雙電機，綜合功率320kW，最大扭矩660N·m。0-100km/h加速只需要4.9s，WLTP工況續(xù)航里程為400km。新車將支持150kW快充。

編輯點評：

       來自極星2的前后雙電機讓XC40 RECHARGE成為了動力最強的XC40車型，同時直銷模式也是沃爾沃作為傳統(tǒng)汽車企業(yè)在銷售渠道上的一次全新嘗試。

       日前，我們從工信部獲得了一組奇瑞螞蟻新車型的申報圖。新車加入了新飾條，同時電機功率和續(xù)航里程也有所提升。

　　這款誕生自@LIFE平臺的純電SUV螞蟻，其外觀造型由賓尼法利納公司操刀，采用了“自然美學”設(shè)計理念，運用了不少的曲線元素來勾勒出車身的靈動。而看向車頭，整體的造型非常獨特大膽，分體式大燈與機艙蓋融為一體，并運用了多段橫向線條作為隔斷元素，將前臉造型分為幾層，看上去十分新穎。奇瑞螞蟻的長寬高分別為4630/1910/1655mm，軸距為2830mm。從圖中我們可以看到該車的側(cè)面部分有著較為豐富的光影效果，從而打造出具有肌肉感和力量感的一面，而略帶溜背的車頂風格更是目前車市的主流設(shè)計手法，能讓整車氣場更加動感。值得一提的是，本次申報的車型新增了金色車標、金色側(cè)圍裝飾條等新飾件。

　　動力方面，新車將搭載型號為112AAZ的電動機，其最大功率為150kW（204PS），對比在售的車型有所提升。

編輯點評：

       早在奇瑞螞蟻正式上市時官方就曾經(jīng)透露過，奇瑞螞蟻后續(xù)將推出更長續(xù)航里程的車型，但是這次率先曝光的卻是配備更強動力的高功率車型。它將與長續(xù)航車型一起，更加豐富奇瑞螞蟻的產(chǎn)品序列。