2020北京車展上市新車匯總 都是特別驚喜?
定位:中型SUV
售價(jià)區(qū)間:8.98-13.58萬元
車型亮點(diǎn):提供5座/6座/7座可選,軸距達(dá)到2810mm,搭載智能網(wǎng)聯(lián)+L2輔助駕駛
在2020北京車展上,思皓X8正式上市,新車共推出8款車型,售價(jià)為8.98-13.58萬元。新車定位中型SUV,采用了家族最新的設(shè)計(jì)語言,并搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
思皓X8 指導(dǎo)售價(jià) | |||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 6座優(yōu)享價(jià)(萬元) | |
1.5TGDI+6MT | 舒適版 | 8.98 | 8.38 |
全景豪華版 | 9.78 | 9.18 | |
豪華智聯(lián)版 | 10.08 | 9.48 | |
1.5TGDI+6DCT | 舒適版 | 9.68 | 9.08 |
全景豪華版 | 10.48 | 9.88 | |
豪華智聯(lián)版 | 10.78 | 10.18 | |
尊貴智聯(lián)版 | 11.58 | 10.98 | |
旗艦智聯(lián)版 | 13.58 | 12.98 |
外觀上,思皓X8采用了江淮最新的家族式設(shè)計(jì),前臉上“直瀑式”立體格柵,極具張力。引擎蓋上的棱線,日間行車燈弧線,以及前大燈和進(jìn)氣口等元素的輪廓線,在格柵中心形成聚集的視覺效果;而兩側(cè)LED日間行車燈與大燈分體布置。
側(cè)面上,新車一條鋒銳的腰線橫貫其間,凌厲起伏的車身線從車頭一直延伸到車尾,在尾部形成擾流尾翼,而“鯊魚鰭”窗線設(shè)計(jì),造型時(shí)尚,有效地保障了后排側(cè)方視野。
尾部造型同樣可圈可點(diǎn),整體棱角分明;貫穿式尾燈,造型律動(dòng),同時(shí)拉寬橫向視覺效果。尾翼上設(shè)計(jì)了高位剎車燈,有助于提高行車安全。車身尺寸上,新車的長寬高分別為4815/1870/1758mm,軸距為2830mm。
動(dòng)力方面,新車搭載1.5TGDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184PS,傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配6速手動(dòng)/6速雙離合變速箱。
定位:純電動(dòng)中型SUV
售價(jià)區(qū)間:19.68-22.88萬元
車型亮點(diǎn):奔騰家族式設(shè)計(jì),配備虛擬人物語音助手,NEDC綜合續(xù)航450km
在2020北京車展上,奔騰E01正式上市,新車共推5款車型,官方指導(dǎo)售價(jià)19.68-22.88萬元。新車是基于FME平臺(tái)打造的首款純電動(dòng)SUV,將在今年下半年正式上市;明年,還將發(fā)布代號(hào)為“NAT”的純電動(dòng)車型。奔騰FME平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)從A0到B級(jí)車型擴(kuò)展,續(xù)航里程可達(dá)500公里以上。
奔騰E01官方指導(dǎo)售價(jià) | |||
車型 | 售價(jià)(萬元) | ||
引力波型 | 19.68 | ||
量子波型 | 20.68 | ||
空間曲率型 | 21.88 | ||
量子波型定制版 | 21.58 | ||
空間曲率型 定制版 | 22.88 | ||
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外觀方面,奔騰E01應(yīng)用官方名為“光影魅學(xué)”的設(shè)計(jì)理念,造型上基本還原了概念車的設(shè)計(jì)語言,封閉式的進(jìn)氣格柵符合其新能源身份的定位。前臉采用獨(dú)創(chuàng)的交互式數(shù)碼雨滴格柵,在不同使用場景下,可產(chǎn)生不同的燈光“呼吸”效果,充滿律動(dòng)變化;搭載名為量子律動(dòng)的大燈組,流水式LED光源搭配縱向光導(dǎo)式日行燈。前杠兩側(cè)設(shè)有豎向的燈帶,中部是大尺寸黑色格柵,搭配修長的前大燈組,車頭樣貌頗具侵略性。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4639/1880/1640mm,軸距為2810mm。尾部LED大燈同樣極具辨識(shí)度,有效提示后方車輛的同時(shí),也帶來了很強(qiáng)的儀式感和交互感。
新車車內(nèi)采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),整個(gè)座艙數(shù)字化程度較高,除了儀表采用了時(shí)下流行的貫穿式雙屏設(shè)計(jì),其空調(diào)控制區(qū)域更采用了8英寸多媒體屏幕?;趶?qiáng)大的開放數(shù)字云平臺(tái),三塊液晶屏能夠?qū)崿F(xiàn)物理操控、語音識(shí)別、觸摸控制、生物識(shí)別等交互方式。與此同時(shí),奔騰E01裝備了D-Life系統(tǒng),能快捷查詢車輛電量、續(xù)航里程,甚至可遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、打開車內(nèi)空調(diào)、凈化車內(nèi)空氣。
此外,奔騰E01在儀表臺(tái)中央還搭載了3D全息智控系統(tǒng),能投影虛擬AI助手YOMI,并能在與車主的持續(xù)溝通對(duì)話中,不斷掌握你的信息及生活習(xí)慣。搭載的身心感應(yīng)識(shí)別系統(tǒng),可以通過面部識(shí)別車主身份,主動(dòng)匹配個(gè)性化設(shè)置;檢測(cè)駕駛者疲勞狀態(tài),進(jìn)行主動(dòng)告知提醒;識(shí)別駕駛員喜悅、悲傷、憤怒等情緒變化,推薦配置相應(yīng)的音樂、氣味兒和燈光。
配置方面,新車還搭載了尊寶立體Hi-Fi音響,打造了殿堂級(jí)別的5.1聲道效果,通過尊寶音響?yīng)氂械腏IS環(huán)繞聲場技術(shù),呈現(xiàn)Hi-Fi級(jí)別的聽覺享受,說是移動(dòng)音悅廳一點(diǎn)也不為過。此外,iBooster制動(dòng)能量回收系統(tǒng),不僅能實(shí)現(xiàn)更多的能量回收,更為奔騰E01實(shí)現(xiàn)了里程真續(xù)航。同時(shí),AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)的情況下,制動(dòng)距離更短,能夠有效降低事故率。
動(dòng)力部分,新車搭載最大功率140kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),動(dòng)力電池是寧德時(shí)代提供的三元鋰離子電池,NEDC續(xù)航里程為450km。
定位:氫燃料純電動(dòng)MPV
售價(jià)區(qū)間:29.98-39.98萬元
車型亮點(diǎn):品牌第二款量產(chǎn)燃料電池乘用車,3-5分鐘可加滿,NEDC綜合續(xù)航大于600km
2020北京車展上,上汽大通MAXUS EUNIQ 7(詢底價(jià)|查參配)正式上市,官方以上海地區(qū)補(bǔ)貼為準(zhǔn)售價(jià)區(qū)間為29.98-39.98萬元,各地補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)略有不同。新車搭載氫燃料電池,NEDC續(xù)航里程達(dá)到605km。
EUNIQ 7基于上汽大通MAXUS G20打造而來,為了讓新車更有自己的特色,設(shè)計(jì)師對(duì)它的車頭進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),前進(jìn)氣格柵與狹長的LED大燈組融為一體,中網(wǎng)加入一條藍(lán)色飾條,增強(qiáng)了車頭的立體感,大量鍍鉻裝飾的引入也讓車頭看起來更加大氣,霧燈區(qū)域采用了L型飾條點(diǎn)綴,視覺沖擊力更強(qiáng)。
即便定位是一款新能源MPV車型,但EUNIQ 7的尾部并沒有采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),取而代之的是用一條鍍鉻裝飾連接兩盞尾燈,很好的降低了尾部視覺重心,看起來并不笨重。
內(nèi)飾方面,EUNIQ 7采用了懸浮式中控屏設(shè)計(jì),大量軟質(zhì)皮革包裹的中控臺(tái)加以雙縫線點(diǎn)綴,營造出不錯(cuò)的質(zhì)感。
EUNIQ 7擋把區(qū)域用上了充滿設(shè)計(jì)感的懸浮式設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)不僅給下方騰出了較大的儲(chǔ)物空間,還能營造出更強(qiáng)的科技感。
很多眾多7座MPV一樣,EUNIQ 7的第二排擁有兩張獨(dú)立座椅,這兩張座椅除了配有固定扶手以外,還配備了舒適度更高的腿托,高大的車身配合大面積的車窗以及天窗,無論是乘坐舒適度還是視野開闊程度上都擁有不錯(cuò)的體驗(yàn)。
動(dòng)力方面,EUNIQ 7搭載最大功率為150kW(204PS)的電機(jī),作為一款配備氫燃料電池的新車,EUNIQ 7儲(chǔ)氫量達(dá)6.4kg,加氫時(shí)間僅需3-5分鐘即可加滿。此外,新車還在后備廂下方布置了一塊純電電池組,這塊電池除了可以提供額外續(xù)航以外,還能對(duì)外放電,實(shí)用性更強(qiáng)。根據(jù)官方給出的消息,新車的NEDC續(xù)航里程為605km。
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