2020北京車展:奔騰E01正式亮相
【太平洋汽車網(wǎng) 2020北京車展】在2020北京車展上,奔騰E01(詢底價(jià)|查參配)正式亮相。新車是基于FME平臺(tái)打造的首款純電動(dòng)SUV,將在今年下半年正式上市;明年,還將發(fā)布代號為“NAT”的純電動(dòng)車型。奔騰FME平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)從A0到B級車型擴(kuò)展,續(xù)航里程可達(dá)500公里以上。
外觀方面,奔騰E01應(yīng)用官方名為“光影魅學(xué)”的設(shè)計(jì)理念,造型上基本還原了概念車的設(shè)計(jì)語言,封閉式的進(jìn)氣格柵符合其新能源身份的定位。前臉采用獨(dú)創(chuàng)的交互式數(shù)碼雨滴格柵,在不同使用場景下,可產(chǎn)生不同的燈光“呼吸”效果,充滿律動(dòng)變化;搭載名為量子律動(dòng)的大燈組,流水式LED光源搭配縱向光導(dǎo)式日行燈。前杠兩側(cè)設(shè)有豎向的燈帶,中部是大尺寸黑色格柵,搭配修長的前大燈組,車頭樣貌頗具侵略性。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4639/1880/1640mm,軸距為2810mm。尾部LED大燈同樣極具辨識度,有效提示后方車輛的同時(shí),也帶來了很強(qiáng)的儀式感和交互感。
新車車內(nèi)采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),整個(gè)座艙數(shù)字化程度較高,除了儀表采用了時(shí)下流行的貫穿式雙屏設(shè)計(jì),其空調(diào)控制區(qū)域更采用了8英寸多媒體屏幕?;趶?qiáng)大的開放數(shù)字云平臺(tái),三塊液晶屏能夠?qū)崿F(xiàn)物理操控、語音識別、觸摸控制、生物識別等交互方式。與此同時(shí),奔騰E01裝備了D-Life系統(tǒng),能快捷查詢車輛電量、續(xù)航里程,甚至可遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、打開車內(nèi)空調(diào)、凈化車內(nèi)空氣。
此外,奔騰E01在儀表臺(tái)中央還搭載了3D全息智控系統(tǒng),能投影虛擬AI助手YOMI,并能在與車主的持續(xù)溝通對話中,不斷掌握你的信息及生活習(xí)慣。搭載的身心感應(yīng)識別系統(tǒng),可以通過面部識別車主身份,主動(dòng)匹配個(gè)性化設(shè)置;檢測駕駛者疲勞狀態(tài),進(jìn)行主動(dòng)告知提醒;識別駕駛員喜悅、悲傷、憤怒等情緒變化,推薦配置相應(yīng)的音樂、氣味兒和燈光。
配置方面,新車還搭載了尊寶立體Hi-Fi音響,打造了殿堂級別的5.1聲道效果,通過尊寶音響?yīng)氂械腏IS環(huán)繞聲場技術(shù),呈現(xiàn)Hi-Fi級別的聽覺享受,說是移動(dòng)音悅廳一點(diǎn)也不為過。此外,iBooster制動(dòng)能量回收系統(tǒng),不僅能實(shí)現(xiàn)更多的能量回收,更為奔騰E01實(shí)現(xiàn)了里程真續(xù)航。同時(shí),AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)的情況下,制動(dòng)距離更短,能夠有效降低事故率。
動(dòng)力部分,新車搭載最大功率140kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),動(dòng)力電池是寧德時(shí)代提供的三元鋰離子電池,NEDC續(xù)航里程為450km。(文:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民 / 攝:太平洋汽車網(wǎng)前方報(bào)道團(tuán)隊(duì) )
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