寶馬新款5系/奔馳新款E級(jí)斗法 北京車展新車預(yù)覽
近日,雷克薩斯官方宣布,雷克薩斯首款純電動(dòng)概念車LF-30將亮相9月26日-10月5日的北京車展,未來(lái)量產(chǎn)車型將會(huì)以LF-30作為設(shè)計(jì)模板。
雷克薩斯LF-30造型科幻,采用家族紡錘式前臉格柵,并且以屏幕的形式作為表現(xiàn),兩側(cè)有著7字形開(kāi)口設(shè)計(jì),細(xì)長(zhǎng)的LED頭燈向下延伸到開(kāi)口處,其余空隙由LED車燈做填充。另外通過(guò)前臉的燈光顏色以及圖案的變化能讓外部人員辨別這臺(tái)車是自動(dòng)駕駛還是人工駕駛。最后現(xiàn)場(chǎng)車型采用名為“volatic sky"金屬車漆顏色,展現(xiàn)出質(zhì)感更強(qiáng)的藍(lán)色和青色。
側(cè)面造型個(gè)性,充滿線條感,并且通過(guò)線條鋪墊營(yíng)造出充滿立體感的曲面。另外車窗的不透明度能根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)節(jié),在夜晚的時(shí)候能增強(qiáng)外部視野清晰感,還能保持內(nèi)部私密性。最后概念車配有造型夸張的五輻式大尺寸車輪以及采用鷗翼門(mén)的開(kāi)啟方式。
尾部整體造型呈現(xiàn)一個(gè)椎體,兩側(cè)配備三角狀LED尾燈。中間為全透明的太空艙玻璃,官方給它的名字叫做“SkyGate”,內(nèi)部乘客能通過(guò)手勢(shì)和語(yǔ)音控制再通過(guò)AR技術(shù)進(jìn)行演示,例如充滿逼真感的星空和導(dǎo)航等。
雷克薩斯LF-30的座艙采用了名為“Tazuna”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,中文意思為韁繩,其設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于騎手和馬之間的相互配合建議聯(lián)系。通過(guò)方向盤(pán)上的按鈕以及抬頭顯示器,能實(shí)現(xiàn)車內(nèi)大部分操作,這樣的好處可以令駕駛員更專注于駕駛,例如你想調(diào)節(jié)導(dǎo)航和多媒體系統(tǒng),就不需要分散你的駕駛注意力就能調(diào)節(jié)它們。在材質(zhì)方面,一直主張環(huán)保優(yōu)先的雷克薩斯內(nèi)部采用大量環(huán)保材料,其中在門(mén)板裝飾以回收的金屬材料為主。另外雷克薩斯LF-30配備下一代車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),主打AR操作和手勢(shì)控制功能。
車內(nèi)前排座椅設(shè)計(jì)參考了飛機(jī)頭等艙,座椅乘坐感寬敞,同時(shí)坐下去之后,所有按鍵都能觸手可及。而后排就表現(xiàn)得更加智能,能通過(guò)人體體重,自動(dòng)調(diào)節(jié)乘坐模式,例如傾斜、放松以及提示功能。最后內(nèi)部配備了MarkLevinson®音頻系統(tǒng),能讓內(nèi)部每個(gè)乘客都能享受同等音樂(lè)暢聽(tīng)享受,其中頭枕內(nèi)置的揚(yáng)聲器具有增強(qiáng)以及降噪功能。
在動(dòng)力方面,采用純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的雷克薩斯LF-30,其電機(jī)系統(tǒng)最大功率400kW(544Ps),峰值扭矩700Nm,WLTP工況續(xù)航里程可達(dá)500km,采用全固態(tài)電池,其電池容量為110kWh,同時(shí)這款電池?fù)碛心芰棵芏刃?,體積小等優(yōu)點(diǎn)。官方給出來(lái)的百公里加速為3.8秒,極速最大可達(dá)200km,配有四輪獨(dú)立電機(jī)+雷克薩斯線控轉(zhuǎn)向技術(shù),使得操控性有了很大提升。
編輯點(diǎn)評(píng)
雷克薩斯LF-30更像是雷克薩斯各種高端技術(shù)的集成展示品,并沒(méi)有預(yù)示雷克薩斯任何一款即將推出的新車。但它身上的各種技術(shù)將會(huì)在不久運(yùn)用到雷克薩斯旗下各款量產(chǎn)車中。
新能源豪華品牌Polestar官方正式發(fā)布了極星Precept(Polestar Precept)概念車。新車展現(xiàn)了品牌的全新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并代表著極星未來(lái)產(chǎn)品的方向;而車內(nèi)上得益于北歐工藝,大量運(yùn)用了環(huán)保內(nèi)飾材料,并融入極簡(jiǎn)主義美學(xué)設(shè)計(jì)。此外,新車將于9月26日北京車展上全球首發(fā)。
Precept的中文寓意為“戒律”,而新車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也十分符合這個(gè)詞帶給人的清新、冷淡、簡(jiǎn)約的直觀感受;與此同時(shí),也展示了極星未來(lái)車型的設(shè)計(jì)基調(diào),將極簡(jiǎn)主義美學(xué)推向全新的高度。
前臉部分,新車?yán)眉闪藰O星SmartZone(Polestar SmartZone)系統(tǒng)的透明面板,來(lái)取代了以往得進(jìn)氣格柵。其中該系統(tǒng)可以通過(guò)集成的兩個(gè)雷達(dá)傳感器和一個(gè)高清攝像頭,來(lái)提供開(kāi)闊、敏銳的“視野”,實(shí)現(xiàn)一系列的駕駛輔助功能;而兩側(cè)標(biāo)志性的“雷神之錘”LED光源頭燈組,全部采用了上下分離的設(shè)計(jì),進(jìn)一步加強(qiáng)其車型未來(lái)感。
此外,新車還在SmartZone上方機(jī)艙蓋處設(shè)計(jì)了一個(gè)導(dǎo)流板,加速空氣在機(jī)艙蓋上的流動(dòng)。這個(gè)巧妙的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),可以使空氣更快地流過(guò)機(jī)艙蓋,并有效提高續(xù)航里程。
側(cè)面上,新車大量利用雕塑感的線條,塑造出優(yōu)雅的車身比例;與此同時(shí),擁有GT轎車所特有的低姿態(tài)車身和流暢的外形輪廓以及3100mm的長(zhǎng)軸距,使得車體內(nèi)不僅可容納更大電池組的同時(shí),還可創(chuàng)造出更大的頭部和腿部空間。此外,新車的后視鏡被攝像頭組件所取代,可有效降低空氣阻力。
來(lái)到尾部,極星Precept還告別了傳統(tǒng)尾部車窗設(shè)計(jì),巨大的玻璃車頂直接延伸到后排座椅之后,而一體式的尾燈貫穿左右,呈現(xiàn)倒U字型結(jié)構(gòu),線條更加犀利;尾燈兩側(cè)同樣有風(fēng)道設(shè)計(jì),暗示其不俗的運(yùn)動(dòng)性能。此外,這樣的設(shè)計(jì)也讓后備箱獲得了更大的開(kāi)啟角度和高度,提升了裝載便利性。
極星首席執(zhí)行官托馬斯·英格拉特 (Thomas Ingenlath)表示:“極星Precept以可視化的方式展示了極星的價(jià)值和愿景。如今,汽車行業(yè)面臨著社會(huì)責(zé)任和行業(yè)發(fā)展的雙重挑戰(zhàn),這些挑戰(zhàn)未來(lái)都將得以解決。極星的未來(lái)就在眼前,Precept指明了我們未來(lái)汽車的方向,通過(guò)極致的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新的科技,將汽車對(duì)環(huán)境的影響降到最低。”
極星設(shè)計(jì)總監(jiān)馬克西米利安•米索尼(Maximilian Missoni)說(shuō):“極星Precept以極致的設(shè)計(jì),展現(xiàn)前沿科技之美,而不是回顧歷史??萍际峭苿?dòng)力,是解決社會(huì)問(wèn)題的工具。我們將科技與設(shè)計(jì)互益互融,創(chuàng)造出極星獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。創(chuàng)新環(huán)保材質(zhì)和智能交互系統(tǒng)的結(jié)合,開(kāi)啟了先鋒設(shè)計(jì)的全新篇章,也讓極星成為真正的引領(lǐng)之星。”
內(nèi)飾部分,一進(jìn)入極星Precept車內(nèi)就能被撲面而來(lái)的科技感所折服,15英寸中控觸摸屏加上12.5英寸的數(shù)字儀表盤(pán),利用一整塊中控面板連接起來(lái),進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的整體性;而在后排車頂中央還設(shè)有一塊“瑞典”水晶片,據(jù)官方描述,可支持全息投影極星LOGO。
布局上,極星Precept則采用了2X2布局的座椅。
此外,值得一提的是,極星Precept采用了一整套由高科技環(huán)保材質(zhì)和先進(jìn)工藝打造的全新環(huán)保內(nèi)飾,其中所搭載的3D飛線(3D-Knit)座椅,就使用的纖維源自可回收的PET塑料瓶,內(nèi)襯和頭枕由可回收的軟木纖維制成,地毯則源自可回收的漁網(wǎng);而在內(nèi)飾面板和座椅背板則使用了Bcomp公司的天然亞麻纖維復(fù)合材料。
據(jù)悉,整套內(nèi)飾用料相比傳統(tǒng)內(nèi)飾件減重高達(dá)50%,并能減少80%的塑料使用。
而科技配置上,新車搭載了極星與谷歌合作的人機(jī)交互系統(tǒng),基于原生安卓車載系統(tǒng)(Android Automotive OS),未來(lái)可支持更多個(gè)人專屬化功能和智能交互應(yīng)用。
此外,中控面板上集成了大量的智能傳感器,先進(jìn)的視線追蹤技術(shù)和近距離傳感器實(shí)時(shí)感知用戶的行為,根據(jù)用戶的注意力自動(dòng)調(diào)節(jié)顯示屏的亮度和所顯示的內(nèi)容。換直白話來(lái)說(shuō),當(dāng)用戶觀看顯示屏?xí)r,原本低亮度的顯示屏將自動(dòng)線性的提升亮度;而當(dāng)駕駛員長(zhǎng)時(shí)間注視屏幕時(shí),系統(tǒng)也將發(fā)出相應(yīng)的警告。
除了車內(nèi)未來(lái)感十足外,在玻璃車頂上方還集成的激光雷達(dá)也將為未來(lái)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)提供支持。官方介紹稱,該品牌還將與地圖供應(yīng)商在主動(dòng)安全領(lǐng)域展開(kāi)深度的合作,整合高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和地圖應(yīng)用,以根據(jù)實(shí)時(shí)地圖信息并為用戶提供更安全的駕駛規(guī)劃。
目前官方尚未透露其動(dòng)力方面的信息,但據(jù)悉新車將在即將召開(kāi)的北京車展首次亮相,或許屆時(shí)將揭開(kāi)新車的神秘面紗。
編輯點(diǎn)評(píng)
繼極星1和極星2后,極星Precept展示了極星最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車已經(jīng)徹底和沃爾沃拉開(kāi)距離,更加簡(jiǎn)潔的外觀也讓人更加期待外表下的動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí)在智能化方面,極星Precept也展示了最新的與地圖整合的駕駛輔助系統(tǒng)。
近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組星途全新TXL車型的無(wú)偽裝諜照,新車將于今年北京車展亮相,并于第四季度上市。其外觀和內(nèi)飾均采用全新設(shè)計(jì),科技感與豪華感明顯提升。
從上圖來(lái)看,全新TXL采用了全新的前臉設(shè)計(jì),前格柵造型十分簡(jiǎn)潔,多輻橫貫式的造型,營(yíng)造出科技和大氣兼?zhèn)涞囊曈X(jué)效果。前格柵與前保險(xiǎn)杠完美融為一體,科技感爆棚,霸氣十足,整體感更強(qiáng),而全新設(shè)計(jì)的前霧燈垂直列于車頭兩端,使得全新TXL車頭呈現(xiàn)出極強(qiáng)的視覺(jué)辨識(shí)度,令人過(guò)目不忘。
從側(cè)面看,整體車身高度增加了不少,車身長(zhǎng)度似乎也有所加長(zhǎng),車內(nèi)空間應(yīng)該更具優(yōu)勢(shì)。車尾全新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠、后霧燈和雙排氣管使得尾部整體厚重而飽滿,豎向尾燈與前臉霧燈互相呼應(yīng),增加了車身整體視覺(jué)寬度。同時(shí),輪轂造型也是全新設(shè)計(jì),看起來(lái)宛如航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪風(fēng)扇,科技感十足。
透過(guò)車窗玻璃我們可以看出,全新TXL的內(nèi)飾也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。特別是貫穿式的雙聯(lián)屏,采用星途家族式最新設(shè)計(jì),科技感與功能性都將大幅升級(jí)。
總體來(lái)看,星途全新TXL車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都頗具亮點(diǎn),更加符合高端SUV的產(chǎn)品形象。據(jù)悉,全新TXL將在今年北京車展正式亮相,并在四季度上市。
編輯點(diǎn)評(píng)
從外觀來(lái)看星途確實(shí)更善于包裝,霸氣的多輻橫貫造型在自主品牌中也非常少見(jiàn),車內(nèi)的空間也變得更大,期待星途TXL在正式亮相后能有更多亮點(diǎn)。
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