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后座買家體驗奔馳新S級:豪華智能轎車最佳教科書

2020-09-02 20:30:05 作者:熊睿鋒

 
內(nèi)飾:來自未來的設(shè)計

  現(xiàn)款奔馳S級豪華游艇般內(nèi)飾那可謂吸“睛”神器,在同級別中擁有著絕對空前的豪華感,貫穿始終的高級木飾呈環(huán)抱狀,給人足夠的豪華感與安全感。

  而全新奔馳S級的內(nèi)飾則再一次顛覆了我對“豪華”二字的理解,其很好地將科技、豪華以及藝術(shù)進行了完美的融合。

全新一代奔馳S級實拍解析

  中控臺貫穿全車的開孔胡桃木飾板,將豪華提升了全新的高度;而下方的高檔鋁制飾件的點綴,則完美地將游艇般輪廓給勾勒出來。

全新一代奔馳S級實拍解析

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  座椅和方向盤自動調(diào)節(jié)功能(ADAPT功能):駕駛員只需在MBUX智能人機交互系統(tǒng)中輸入身高,或把身高告訴MBUX系統(tǒng),該功能會根據(jù)輸入的身高計算最優(yōu)駕駛位置,并相應調(diào)節(jié)駕駛員座椅、方向盤和兩側(cè)的后視鏡。

全新一代奔馳S級實拍解析

  同時新車還新加入了駕駛輔助提醒功能,可通過對燈光的變換起到視覺警示效果。

 

體驗奔馳新S級:依然會是后座買家最忠實的選擇

全新一代奔馳S級實拍解析

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  屏幕尺寸上更是達到了12.8英寸(顯示區(qū)域比W222的屏幕大64%),并且屏幕材質(zhì)全部為目前最佳的OLED,顯示效果絕佳。同時,這塊中控屏的傾斜角度和總高度是恰到好處,可以不用像特斯拉那樣低頭才能看到下方的菜單按鈕。

全新奔馳S級MBUX系統(tǒng)發(fā)布

全新一代奔馳S級實拍解析

  值得一提的是,新車還在前排大屏內(nèi)還加入了裸眼3D系統(tǒng),無需佩戴3D眼鏡就可實現(xiàn)3D效果。(注意:裸眼技術(shù)主要在運動模式下使用,在靜態(tài)時沒有特別的感觸,需要在動態(tài)駕駛過程中才能體驗到明顯的視覺優(yōu)勢。

  據(jù)悉,該系統(tǒng)利用集成在屏幕中的攝像頭,捕捉乘坐者觀看屏幕時雙眼的位置與距離,并分析出觀看者在不同位置的不同透視效果,經(jīng)過系統(tǒng)算法并結(jié)合一種特殊的屏幕像素結(jié)構(gòu)和復雜的屏幕矩陣,來實現(xiàn)不同位置下不同的像素組合,達到一種肉眼可感知的景深,以此便實現(xiàn)了裸眼3D的效果。

全新奔馳S級MBUX系統(tǒng)發(fā)布

  同時,全新奔馳S級為了實現(xiàn)更全面的互聯(lián)網(wǎng)體驗和提高隱私安全性,還在系統(tǒng)中加入了PIN密碼、指紋識別、面部識別以及語音識別等,讓車主可以訪問車輛的個人設(shè)置或驗證數(shù)字付款。對于訪問個人設(shè)置,系統(tǒng)最多可儲存7名不同的用戶配置文件,可根據(jù)個人的喜好設(shè)定電臺、座椅等預設(shè),同時還可同步至Mercedes me云端,以便在其他搭載全新MBUX系統(tǒng)的車輛上使用。

全新奔馳S級MBUX系統(tǒng)發(fā)布

  此外,全新的MBUX系統(tǒng)中還集成了MBUX Interior Assist,可通過攝像頭和算法去學習并識別使用者的意愿和意圖。

例如:

  1、新車通過分析頭部方向、手部動作以及肢體語言來做到這些,并可以響應相應的車輛功能

  2、如果駕駛員將視線朝后窗上方看,系統(tǒng)會自動打開百葉窗

  3、如果駕駛員在黑暗中尋找副駕駛位上的東西,則會自動打開車內(nèi)燈

  4、甚至駕駛員僅需用眼睛盯住外后視鏡就足以對其進行調(diào)節(jié),而不必手動操作。

  同時該系統(tǒng)還可識別手部動作,駕駛員或乘客可以無接觸地打開天窗以及控制屏幕功能,可以使用“收藏夾”手勢(食指和中指呈V形展開的手)來訪問選擇的功能選項。

  此外,MBUX Interior Assist還可檢查兒童座椅是否正確連接到前排乘客座椅上。

全新奔馳S級MBUX系統(tǒng)發(fā)布

  對于,第一代MBUX語音助手就飽受好評,但全新奔馳S級這一次還發(fā)布了第二代MBUX語音助手,除了可以進行更多對話外,即使沒有激活關(guān)鍵字也可以執(zhí)行某些操作;同時,語音助手還可以說明急救箱的位置,或說明藍牙系統(tǒng)如何連接智能手機等。此外,全新的“你好,奔馳”喚醒系統(tǒng)現(xiàn)在可支持27種自然理解(NLU)的語言。

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  因此全車屏幕增加至5塊大屏;前排兩塊,后排三塊!

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  此外,右后方老板座可以通過“老板鍵”拓展成為非常極致的寬敞空間;而后排的頭等艙座椅還最高擁有19臺獨立電機。

全新奔驰Sço§å®˜å›¾

  此外,全新S級首次在奔馳量產(chǎn)車型中針對特定型材外殼使用了吸音泡沫,進一步降低噪聲和振動干擾,將NVH的處理水平提升至全新高度。得益于“暢心醒神空氣控制功能”強大的空氣過濾系統(tǒng),全新S級轎車可以更為有效的去除灰塵、花粉和異味,配合帶有負離子發(fā)生器的車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件,以及主動式香氛系統(tǒng)。

   當然光有豪華并不能成為真正意思上的頂級品牌,在環(huán)保上有一定建樹才是符合一個大品牌的產(chǎn)品理念,因此全新奔馳S級中有超過98kg的部件是由環(huán)保材料制成的,另外還有120份含有回收物,而這一數(shù)據(jù)是W222的兩倍。

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