奧迪首款純電跑車e-tron GT首次國內(nèi)路試
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從相關渠道獲取了一組奧迪e-tron GT的首次國內(nèi)路試諜照。新車將于2021年正式上市,其基于與保時捷合作開發(fā)的J1平臺(代表車型:保時捷Taycan),在WLTP工況下的續(xù)航里程將超過400公里。
結合此前的奧迪e-tron GT概念版官圖,我們可以看出新車采用了激進前衛(wèi)的設計手法,前臉造型家族氣息濃重,與奧迪最新的A5、A7均有幾分相似。六邊形大嘴格柵采用封閉式設計,內(nèi)部加入多邊矩形進行點綴,左右兩側(cè)尖銳凌厲的大燈組與下方大尺寸導風口搭配,帶來很強的性能范。
車身側(cè)面造型具有極強的轎跑風味,溜背式的造型配合低矮的車身姿態(tài)產(chǎn)生出濃厚的運動感,雙腰線的設計配合凸起的前后輪眉上,產(chǎn)生出豐富的光影效果的同時也讓整車造型變得力量感十足。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4960/1960/1380mm。
車尾應用了貫穿式尾燈,尾燈內(nèi)部用類似箭頭狀的燈帶進行點綴,后包圍上大尺寸的擴散器暗示了其擁有強悍的性能。
內(nèi)飾部分應用了全新環(huán)抱式造型,特點是層次非常分明,同時功能布局也很清晰規(guī)整。雙液晶大屏已是當下奧迪高端車型的必備元素,全新造型的三輻平底式方向盤既運動又帶著濃郁的科技味道。
根據(jù)此前消息,奧迪e-tron GT搭載于保時捷Taycan同款動力系統(tǒng),其動力系統(tǒng)總功率超過434kW(598PS)。此外奧迪e-tron GT能通過直流快速充電站充電,在20分鐘內(nèi)可以將電池充至80%。有了保時捷Taycan作為參考,奧迪e-tron GT量產(chǎn)車型的性能參數(shù)有據(jù)可依,未來量產(chǎn)版e-tron GT十分值得期待。
(圖:來源于網(wǎng)絡 / 文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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