我們從工信部獲得了榮威R ER6的申報(bào)信息，新車是榮威旗下高端純電R品牌ER系列首款車型，此前已于2020粵港澳車展亮相。

　　新車的外觀采用上汽全新的“集智設(shè)計(jì)”理念，凸顯純電車型的未來感，與以往榮威旗下的純電車型觀感完全不同。前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵，貫穿式裝飾條連接左右兩側(cè)大燈，帶來扁平的視覺效果，營造出的氛圍更加新穎。尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔輕快，全新的R標(biāo)采用了強(qiáng)立體感的設(shè)計(jì)，帶來煥然一新的感覺。車身尺寸方面，榮威ER6的長(zhǎng)寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm。

　　動(dòng)力方面，新車搭載額定功率為73kW（99PS）,峰值功率為135kW（184PS）的電動(dòng)機(jī)，同時(shí)新車將支持換電功能。

       我們從工信部獲得了北京汽車BJ30的申報(bào)信息，新車延續(xù)了家族硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)此前消息，新車將于今年第四季度正式上市。

　　新車沿襲了現(xiàn)款BJ20的整體車身設(shè)計(jì)，但其前臉有多處調(diào)整，例如分體式大燈進(jìn)行了重新整合，進(jìn)氣口、大燈、霧燈、前包圍等都有所不同。車身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔硬朗，線條十分粗獷。此外，BJ30的尾燈采用了直立式設(shè)計(jì)，后杠的造型也與前杠遙相呼應(yīng)，視覺上很有辨識(shí)度。此外，新車還可選裝紅色制動(dòng)卡鉗、紅色行李架以及紅色后保險(xiǎn)杠裝飾件。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4505/1855/1710mm，軸距為2675mm。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載代號(hào)為4J15T的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率115kW（156PS）。預(yù)計(jì)將匹配6速手動(dòng)變速箱或CVT無級(jí)變速箱。

       我們從工信部獲得了一組威馬全新純電動(dòng)SUV EVOLVE的申報(bào)信息，預(yù)計(jì)新車定位于EX5-Z與EX6之間。據(jù)悉新車將搭載5G技術(shù)，有望于明年上市。

　　EVOLVE的外觀可以看到威馬家族的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，前臉十分簡(jiǎn)潔，采用封閉式前進(jìn)氣格柵。前大燈組下方運(yùn)用黑色飾條營造出淚眼的造型，個(gè)別版本車型大燈組下方為日行燈。車尾使用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，線條十分簡(jiǎn)練。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4620/1847/1730mm，軸距為2715mm。

　　根據(jù)申報(bào)信息，新車搭載了最大功率為160kW的電動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)將搭載威馬Living Motion三電系統(tǒng)。

       我們從工信部獲得了極星1的申報(bào)信息，新車是沃爾沃旗下高性能電動(dòng)子品牌極星的首款車型，定位高性能混合動(dòng)力GT轎跑，將在成都工廠實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，此前已經(jīng)公布了售價(jià)，為145萬元人民幣。

　　極星1定位于高性能混合動(dòng)力GT轎跑，基于SPA架構(gòu)打造，設(shè)計(jì)靈感來源于沃爾沃COUPE概念車。新車運(yùn)用了“雷神之錘”前大燈以及標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵，有濃重的沃爾沃的設(shè)計(jì)風(fēng)格。值得一提的是，新車雙門兩蓋采用碳纖維材質(zhì)，相比概念車減重230公斤，同時(shí)車身抗扭剛度提高了45%。極星1尾部造型層次感更為豐富，線條運(yùn)用也更多。尾部邊緣處呈現(xiàn)上翹的姿勢(shì)，突出了新車的轎跑風(fēng)格。雙“C”造型的尾燈融入LED光源，配合底部雙邊共四出的排氣尾喉，使得新車具有十足的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4586/1958/1352mm，軸距為2742mm。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為252kW（343PS）。