【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】剛剛長(zhǎng)安汽車發(fā)布了旗下CS55 PLUS與長(zhǎng)安銳程CC的藍(lán)鯨版車型，其中CS55 PLUS藍(lán)鯨版推出兩款售價(jià)區(qū)間在10.69-11.39萬(wàn)，銳程CC藍(lán)鯨版推出了4款車型售價(jià)區(qū)間在9.79-11.99萬(wàn)，不僅如此，兩款藍(lán)鯨版車型在外觀設(shè)計(jì)上也與普通版本有所區(qū)別，風(fēng)格上也更為運(yùn)動(dòng)。

長(zhǎng)安CS55 PLUS藍(lán)鯨版

　　長(zhǎng)安CS55PLUS藍(lán)鯨版外觀采用黑曜石的設(shè)計(jì)元素，源于長(zhǎng)安概念車“御岳”生命動(dòng)感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了深灰色車漆，搭配車身四周的紅色裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺(jué)效果更具亮點(diǎn)。中網(wǎng)鍍鉻飾條被換裝熏黑蜂窩狀設(shè)計(jì)，在運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造上更加到位，同時(shí)下方紅色飾條貫穿車頭，不僅可以拉寬視覺(jué)效果，還可以與黑色車漆形成對(duì)比，使外觀更動(dòng)感。大燈組光源為L(zhǎng)ED，并且為全系標(biāo)配。

　　18英寸的槍灰色輪轂十分討喜，恰到好處的尺寸讓車身比例顯得更加協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)與UNI-T采用相同風(fēng)格，輪胎為佳通Comfort F50系列，是更偏向于靜音舒適性輪胎。

　　環(huán)抱式座艙加雙10.25英寸屏幕是長(zhǎng)安CS55PLUS藍(lán)鯨版內(nèi)飾的亮點(diǎn)，與普通版車型不同的是，長(zhǎng)安CS55PLUS藍(lán)鯨版還增加了一根貫穿內(nèi)飾的紅色飾條，將整個(gè)中控承托起來(lái)，黑紅色的對(duì)比再一次沖擊駕乘人員的視覺(jué)。方向盤也采用了全新的設(shè)計(jì)，普通版上銀色鍍鉻換成了深灰色的飾板，就連品牌Logo都進(jìn)行了“黑化”，平底方向盤雖然在普通版車型上也有配備，但是藍(lán)鯨版似乎更“平”一些，顯著提升車內(nèi)運(yùn)動(dòng)氛圍。

長(zhǎng)安銳程CC藍(lán)鯨版

　　長(zhǎng)安銳程CC藍(lán)鯨版的外觀采用了源于長(zhǎng)安概念車“御岳”生命動(dòng)感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，白色車漆搭配車身四周的紅色裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，作為一臺(tái)定位年輕運(yùn)動(dòng)的轎車，這幅外觀足夠吸引人。大燈光源為L(zhǎng)ED，回旋鏢式的日間行車燈像一對(duì)鷹眼，搭配暗黑風(fēng)格+鍍鉻的中網(wǎng)如同點(diǎn)睛之筆。車身側(cè)面并未采用很復(fù)雜的線條，略微上揚(yáng)的腰線勾勒出一幅足夠動(dòng)感的畫(huà)面，與普通版不同的是，藍(lán)鯨版車型車門下方擁有一根紅色飾條，恰到好處的紅色點(diǎn)綴一直是營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感最好的方式，長(zhǎng)安很好的抓住了這一點(diǎn)。

　　車尾較大的溜背角度讓長(zhǎng)安銳程CC藍(lán)鯨版有了掀背轎跑車的視覺(jué)效果，尾燈組造型有很高辨識(shí)度，大體積加上大幅度上揚(yáng)的角度讓尾燈占據(jù)了車尾的大部分，但是相比起CS55 PLUS藍(lán)鯨版的Mustang元素的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，還是缺少了一絲個(gè)性。

　　長(zhǎng)安銳程CC藍(lán)鯨版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與普通版銳程CC基本一致，依舊是采用了環(huán)保式座艙的設(shè)計(jì)，更多黑色的配色使得這套內(nèi)飾給人更加深邃的感覺(jué)，雖然并沒(méi)有CS55 PLUS藍(lán)鯨版撞色搭配那么具備視覺(jué)沖擊力，但是純色內(nèi)飾一定更加耐看。

　　方向盤是兩臺(tái)車內(nèi)飾設(shè)計(jì)中最大的不同，銳程CC采用的是圓形方向盤，而長(zhǎng)安銳程CC藍(lán)鯨版采用的是和其它藍(lán)鯨版車型一致的“D”字形平底方向盤，并且品牌Logo也進(jìn)行了“黑化”，外圈采用了真皮包裹，手感一流。

　　動(dòng)力方面長(zhǎng)安銳程CC藍(lán)鯨版與CS55 PLUS藍(lán)鯨版都搭載的是搭載1.5T藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kW（180PS），峰值扭矩300N.m。與前段時(shí)間上市的那臺(tái)UNI-T為同款發(fā)動(dòng)機(jī)，相比較普通版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速降低至1250rpm，而且參數(shù)表現(xiàn)優(yōu)異，也具備更小的體積，便于與插電混動(dòng)、增程式混動(dòng)等新能源車型相匹配，適用車型更廣，適用年限更長(zhǎng)。