2020 NIO Day定址成都 ET轎車(chē)或?qū)⒘料?/h1>
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日，蔚來(lái)在線(xiàn)上舉行了“今年的NIO Day舉辦地，你決定！”活動(dòng)投票，來(lái)決定2020年NIO Day的舉辦地址。官方在7月20日公布了成都、武漢、青島、合肥、蘇州、廣州、長(zhǎng)沙、廈門(mén)、?？?、西安等10座候選城市，最終成都以高票勝出成為舉辦城市。從8月9日開(kāi)始，NIO Day 2020將進(jìn)入籌備執(zhí)行階段。
本次投票在蔚來(lái)社區(qū)上共計(jì)41808人參與，每位用戶(hù)的蔚來(lái)值票數(shù)按照1N=1票予以統(tǒng)計(jì)，最終收到票數(shù)總計(jì)為37329112票。最終成都以16135908票成為NIO Day 2020的舉辦城市。
而蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪在此前采訪(fǎng)中透露，蔚來(lái)將爭(zhēng)取在今年底的NIO Day中發(fā)布下一代轎車(chē)產(chǎn)品。該產(chǎn)品可能會(huì)基于去年上海車(chē)展亮相的ET概念車(chē)打造。ET概念車(chē)在外形上保持了蔚來(lái)家族現(xiàn)代主義的設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性小胡須前臉依然保留著，而尾部則采用了轎跑式的溜背造型，整體車(chē)身線(xiàn)條流暢。此外，這款車(chē)還代表著蔚來(lái)轎車(chē)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)理念。
外觀方面，新車(chē)保持了蔚來(lái)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，扁平且修長(zhǎng)的車(chē)身線(xiàn)條與ES8有些相似，標(biāo)志性的小胡須格柵依然保留著；而兩側(cè)的大燈組采用了矩陣式LED布局，內(nèi)嵌一條金屬帶將其一分為二，營(yíng)造出不錯(cuò)的質(zhì)感。
側(cè)面上，一條修長(zhǎng)的腰線(xiàn)從車(chē)頭沿著車(chē)身貫穿至車(chē)尾，瞬間將整個(gè)側(cè)面的立體感拉了起來(lái)，而下方的凹面設(shè)計(jì)，又讓這輛ET7的運(yùn)動(dòng)味進(jìn)一步加強(qiáng)。輪轂上，該車(chē)采用了5幅銀灰雙色輪轂，造型極為時(shí)尚動(dòng)感。
來(lái)到車(chē)尾，該車(chē)采用了Coupe溜背式造型，微微翹起的尾部，也讓整個(gè)車(chē)始終呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗俯沖狀態(tài)；尾燈的造型則與大燈想呼應(yīng)，燈體都為矩陣式LED，并由一條鍍鉻飾條將兩燈相連。
動(dòng)力部分，目前該車(chē)的動(dòng)力信息官方暫時(shí)還未公布，不過(guò)參考現(xiàn)有的ES6、ES8以及這次車(chē)展期間公布的三電核心技術(shù)，預(yù)計(jì)將搭載雙電機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng)總成，其中基準(zhǔn)版或?yàn)榍?60kW/后160kW的電機(jī)布局，輸出總功率320kW（435PS），性能版采用前160kW/后240kW的電機(jī)布局，輸出總功率400kW（544PS），百公里加速分別為5.6S和4.7S，純電續(xù)航將超過(guò)450km。
●三電技術(shù)
在三電核心技術(shù)方面，蔚來(lái)在車(chē)展期間還展示了高性能智能電動(dòng)力平臺(tái)。它通過(guò)前驅(qū)高效率永磁電機(jī)和后驅(qū)高性能感應(yīng)電機(jī)的布局，結(jié)合高能量密度的NCM811鎳鈷錳電池包技術(shù)，幫助ES6實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)510km的NEDC續(xù)航里程。此外，220kW 永磁同步雙電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、碳纖維殼體電池包等前瞻技術(shù)也首次亮相，體現(xiàn)了蔚來(lái)的技術(shù)儲(chǔ)備和研發(fā)實(shí)力。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙信杰）
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
是模擬車(chē)手，不是鍵盤(pán)車(chē)神
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)