【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在成都車展開幕前夕，我們提前拍攝到長安馬自達(dá)CX-30車型，作為馬自達(dá)全新世代產(chǎn)品群的首款SUV車型，新車基于馬自達(dá)最新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)打造，采用轎跑外觀設(shè)計(jì)+旅行車質(zhì)感內(nèi)飾的“跑旅美學(xué)”風(fēng)格。全系標(biāo)配2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，百公里油耗低至5.6L。而此次我們拍攝到的為搭載Skyactiv-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

　　全新CX-30采用最新的魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)語言，跨界運(yùn)動(dòng)的造型展現(xiàn)了馬自達(dá)對操控駕感的執(zhí)著追求。簡約的車身線條勾勒，隨光影變幻呈現(xiàn)的S形光影，官方稱之“穹影曲面”。配合運(yùn)動(dòng)感十足的黑色車身包圍，“跑旅美學(xué)”的質(zhì)感應(yīng)運(yùn)而生。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4395mm/1797mm/1545mm，軸距為2653mm。車身配色提供包括經(jīng)典的水晶魂動(dòng)紅、鉑鋼灰、晶鉆藍(lán)、極境灰、珠光白5種車身顏色供用戶選擇。

　　內(nèi)飾方面，新車延續(xù)“減法美學(xué)”理念，打造了駕駛者為中心、簡化布局的車內(nèi)座艙。用料方面，中控臺(tái)手及之處都用上了軟皮材質(zhì)包裹，座椅同樣使用真皮材質(zhì)，精致的縫線工藝襯托出車廂內(nèi)部的輕奢感。8.8英寸的矩形式中控屏幕搭載最新馬自達(dá)最新的MAZDA DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay和CarLife，HMI多媒體系統(tǒng)提供豐富影音娛樂。智能安全配置方面，CX-30搭載了升級(jí)版的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)，包括：自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、智能前行剎車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、倒車預(yù)警系統(tǒng)等。

　　“創(chuàng)馳藍(lán)天之父”——馬自達(dá)汽車株式會(huì)社常務(wù)執(zhí)行董事人見光夫表示：“SKYACTIV-X”汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通過馬自達(dá)獨(dú)有的燃燒方式“Spark Controlled Compression Ignition，縮寫為SPCCI（火花塞點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火）”，為實(shí)現(xiàn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓燃點(diǎn)火技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用開創(chuàng)了先河。SKYACTIV-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)所要做的就是，通過傳統(tǒng)火花塞點(diǎn)燃小范圍的混合氣，在其燃燒后發(fā)生膨脹使得未燃燒的混合氣體部分被壓縮，同樣應(yīng)用超高壓縮比，從而在高溫高壓的條件下使汽油機(jī)實(shí)現(xiàn)壓燃點(diǎn)火，并通過系統(tǒng)控制壓燃點(diǎn)火量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，以實(shí)現(xiàn)火花塞點(diǎn)火與壓燃點(diǎn)火的無縫切換并使混合氣得到充分燃燒。

　　據(jù)悉，與現(xiàn)款創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)“SKYACTIV-G”相比，“SKYACTIV-X”最大可縮減20%~30%的油耗，扭矩全程將提高10%，甚至可以達(dá)到最高30%的大幅度提升，在提升能效的同時(shí)，由于壓燃方式的加入，燃燒溫度更低，氮氧化物（NO）的排放量也相應(yīng)降低，環(huán)保指標(biāo)也到了進(jìn)一步改善。（文：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）