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自主品牌新車即將“刷屏”!成都車展搶鮮看(下)

2020-07-19 17:34:51 作者:曾惠君

別克微藍(lán)6 PHEV
亮點(diǎn):延續(xù)純電版外觀/搭載eConect 2.0智能互聯(lián)科技
節(jié)點(diǎn):成都車展上市

  根據(jù)此前曝光申報(bào)圖顯示,微藍(lán)6 PHEV的外觀延續(xù)了純電版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但部分車身部件針對(duì)內(nèi)燃機(jī)的加入進(jìn)行了微調(diào),例如前臉采用了迎風(fēng)面積更大的前進(jìn)氣格柵等。

曝別克VELITE 6插混車型申報(bào)信息 搭1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

曝別克VELITE 6插混車型申報(bào)信息 搭1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

  新車尺寸為4648/1817/1491mm,軸距為2660mm,數(shù)值上與VELITE 6純電版車型有細(xì)微區(qū)別。

曝別克VELITE 6插混車型申報(bào)信息 搭1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

  內(nèi)飾部分,新車配備有三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏、液晶儀表盤等,同時(shí)還搭載別克eConect 2.0智能互聯(lián)科技,支持藍(lán)牙分享、遠(yuǎn)程控制等功能。

  該車搭載全新開發(fā)的別克eMotion智能電驅(qū)科技,由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為72kW(98PS),匹配E-CVT智能電控?zé)o級(jí)變速箱。

曝別克VELITE 6插混車型申報(bào)信息 搭1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

  電池方面,新車采用LG電芯組成的三元鋰離子動(dòng)力電池,可實(shí)現(xiàn)60km純電續(xù)航,最長綜合續(xù)航達(dá)780公里,宣稱綜合油耗為1.4L/100km。

東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV
亮點(diǎn):配備遠(yuǎn)程控制/ADAS 2.0主動(dòng)安全系統(tǒng)
節(jié)點(diǎn):成都車展上市

  在外觀上,標(biāo)致4008 PHEV與燃油版基本一樣,僅在細(xì)節(jié)處有些許差異,兩側(cè)葉子板處估計(jì)還有HYBRID PLUGIN的標(biāo)識(shí),充電接口預(yù)計(jì)在車輛左側(cè)后方。配置方面,新車具備遠(yuǎn)程控制、ADAS 2.0主動(dòng)安全系統(tǒng)。

  尾部造型依舊獨(dú)具一格,后包圍采用了多處鍍鉻元素修飾,標(biāo)志性的獅爪式尾燈讓人過目難忘。

  內(nèi)飾方面,新車沿用了現(xiàn)款燃油版車型的造型以及配色,第二代“i-Cockpit唯我座艙”造型依舊科幻感十足。其中,皮質(zhì)包裹的多功能平底方向盤、全液晶儀表盤、8英寸觸控屏等均有配備。

  動(dòng)力方面,新車搭載由1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組合而成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率222kW(302PS),峰值扭矩450N·m,百公里加速時(shí)間在7秒以內(nèi),百公里綜合油耗1.7L,純電續(xù)航里程為59km。

名爵6 PHEV
亮點(diǎn):相較燃油版,外觀有調(diào)整
節(jié)點(diǎn):成都車展上市

  名爵6 PHEV外觀與新款名爵6燃油版車型基本保持一致,采用了全新樣式的熏黑直瀑式中網(wǎng),取消了所有鍍鉻件,貼合整體運(yùn)動(dòng)年輕的設(shè)計(jì)氛圍。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4704/1848/1466mm,軸距為2715mm。相比在售車型長度增加9mm,軸距保持不變。

新款名爵6 PHEV動(dòng)力信息

  根據(jù)官方數(shù)據(jù),新款名爵6 PHEV將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),其綜合最大功率為224kW(305PS),峰值扭矩為480N·m,匹配第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱。此外,新車電池組配備主動(dòng)液冷溫控系統(tǒng),并滿足IP67防水防塵等級(jí)。其純電續(xù)航里程為70公里。

 

比亞迪中期改款唐
亮點(diǎn):換裝智能交互式D型運(yùn)動(dòng)方向盤
節(jié)點(diǎn):成都車展發(fā)布

  比亞迪中期改款2021款外觀與現(xiàn)款基本保持一致,沿用了著名設(shè)計(jì)師艾格所創(chuàng)的Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語言。

中期改款比亞迪唐官圖發(fā)布 有望在成都車展亮相

  對(duì)于Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語言,相信大家都非常熟悉,融合了中西方設(shè)計(jì)美學(xué),通過矩陣式龍睛大燈、熏黑的C柱和雙腰線、雙五輻輪轂等設(shè)計(jì)元素展現(xiàn)出“龍顏”的霸氣。

中期改款比亞迪唐官圖發(fā)布 有望在成都車展亮相

中期改款比亞迪唐官圖發(fā)布 有望在成都車展亮相

  內(nèi)飾則有明顯變化,整體上采取橫向貫穿環(huán)抱式的布局設(shè)計(jì),依舊搭載DiLink高清懸浮大屏。各類功能分區(qū)清晰明了,換擋操作區(qū)集成啟動(dòng)、換擋、模式選擇等操控功能。

  相比舊款,新車不同在于換裝智能交互式D型運(yùn)動(dòng)方向盤,下方還提供車道保持功能顯示。

中期改款比亞迪唐官圖發(fā)布 有望在成都車展亮相

  動(dòng)力方面,官方暫未公布詳細(xì)信息,預(yù)計(jì)將會(huì)延續(xù)現(xiàn)款在售車型的動(dòng)力總成。參考新款車型來看,現(xiàn)款比亞迪唐燃油版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW(192PS)/5500rpm,峰值扭矩320N·m/1500-4000rpm,匹配6擋手自一體變速箱;

  DM版(插電混動(dòng)版)搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的動(dòng)力總成,系統(tǒng)綜合最大功率321kW(2020款),匹配6速雙離合變速箱和智能電四驅(qū)系統(tǒng)。

  唐純電版分兩驅(qū)車型和四驅(qū)車型,兩驅(qū)車型在前軸布置了最大功率180kW(245PS)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),工信部續(xù)航里程520km。四驅(qū)車型布局前后雙電機(jī),電機(jī)總功率360kW(490PS),工信部續(xù)航里程500km。

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    賣萌女車手,車圈女偵探,專注汽車行業(yè)事件,深扒車壇內(nèi)幕。

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