自主品牌新車(chē)即將“刷屏”!成都車(chē)展搶鮮看(下)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】它來(lái)了,它真的來(lái)了。作為疫情后首個(gè)舉辦的A級(jí)車(chē)展,成都車(chē)展將于本周五(7月24日)開(kāi)幕,準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的盆友們注意了!早前,我們已經(jīng)劇透了部分亮相成都車(chē)展的車(chē)型(抄送門(mén):成都車(chē)展搶鮮看(上)),今天奉上的是下篇。
成都車(chē)展新車(chē)匯總(下) | |||
全新一代奔馳GLA | 吉利PREFACE | WEY P01 | 全新一代廣汽本田飛度 |
東風(fēng)本田思域兩廂版 | 蔚來(lái)EC6 | 歐拉ES11 | 別克微藍(lán)7 |
別克微藍(lán)6 PHEV | 東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV | 名爵6 PHEV | 比亞迪中期改款唐 |
寶駿RS-7 | 江淮嘉悅X8 | BEIJING EU5 | 榮威iMAX8 |
新一代GLA基于第二代MFA平臺(tái)打造,采用最新家族化設(shè)計(jì),比如前大燈組融入了A級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)元素,造型對(duì)比老款車(chē)型更為犀利;前進(jìn)氣格柵采用了點(diǎn)陣飾塊配合單輻式飾條的設(shè)計(jì),顯得尤為精致。
另外,全新GLA還提供了兩種外觀套件供選擇,分別是普通版以及運(yùn)動(dòng)版(AMG-Line),兩者區(qū)別在于包圍下半部的造型、車(chē)身配色以及輪轂樣式。
車(chē)身側(cè)面線條比較柔和,后輪拱上的弧面除了讓觀感更為飽滿,透露出些許肌肉感。C柱傾斜角度的減少以及后三角窗的加入讓全新GLA的車(chē)身觀感更接近于傳統(tǒng)SUV車(chē)型。
尺寸方面,新車(chē)對(duì)比海外老款車(chē)型略有增加,車(chē)身高度增加104mm,寬度增加30mm,軸距加長(zhǎng)了30mm,但長(zhǎng)度縮短了14mm。
車(chē)尾依然運(yùn)用最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,上揚(yáng)的柳葉式尾燈配以四個(gè)環(huán)型LED燈帶擁有極高的辨識(shí)度。同時(shí)新車(chē)尾部造型對(duì)比老款車(chē)型更為圓潤(rùn)、飽滿。
新一代GLA整體設(shè)計(jì)布局與全新A級(jí)有著較高的相似度,如果你喜歡全新A級(jí)的內(nèi)飾,那你也將無(wú)法抗拒全新GLA的內(nèi)飾。儀表+中控連體液晶大屏、造型獨(dú)特的圓形空調(diào)出風(fēng)口、帶有雙拇指控制功能的最新樣式多功能方向盤(pán)均能在全新GLA上找到。
對(duì)于車(chē)內(nèi)的連體液晶屏,這次GLA提供了三種不同的屏幕組合,分別是雙7英寸屏幕組合、7英寸+10.25英寸屏幕組合以及雙10.25英寸屏幕組合。
動(dòng)力方面,目前新車(chē)已經(jīng)申報(bào)了GLA180和GLA200兩種車(chē)型,兩種車(chē)型均搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為100kW(136PS)和120kW(163PS),峰值扭矩分別為200N·m和250N·m,其中GLA200還將提供4MATIC四驅(qū)車(chē)型提供。
吉利全新中高級(jí)轎車(chē)PREFACE脫胎于吉利CMA平臺(tái),其概念車(chē)在2019上海車(chē)展亮相,兩者較為相似。
從申報(bào)信息可見(jiàn),該車(chē)采用了最新的盾形前格柵,與吉利近年推出的車(chē)型不同,其內(nèi)部融合了直瀑式輻條設(shè)計(jì),時(shí)尚別致。
尾部極大地還原了Preface概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括采用當(dāng)下潮流的鍍鉻飾條貫穿尾燈設(shè)計(jì)。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4785/1869/1469mm,軸距為2800mm。
另外,根據(jù)申報(bào)信息顯示,該車(chē)還將提供前雷達(dá)、前攝像頭、卡鉗、天窗、運(yùn)動(dòng)套件等配置可選。其動(dòng)力來(lái)源則是一臺(tái)最大功率為140kW(190PS)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)稱綜合油耗水平為6.7L/100km。
WEY品牌 P01基于P71平臺(tái)打造,將在重慶永川的長(zhǎng)城工廠生產(chǎn),定位為緊湊型越野SUV,采用非承載式車(chē)身設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)會(huì)配備四驅(qū)結(jié)構(gòu)。
根據(jù)相關(guān)報(bào)道顯示,該項(xiàng)目計(jì)劃年產(chǎn)6萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)產(chǎn)值100億元,由此可知單車(chē)產(chǎn)值平均約16.67萬(wàn)。
從最新公布的預(yù)告圖可以看到,車(chē)尾縱向布局的尾燈內(nèi)部有三條縱向的燈帶,造型上同樣參考了WEY品牌Logo的設(shè)計(jì)。新車(chē)采用了外掛式備胎,配合方正硬朗的車(chē)身設(shè)計(jì)及凸出的黑色輪眉,造型上野性十足。尾門(mén)采用了向右平開(kāi)的設(shè)計(jì),與哈弗H9相類似。
新車(chē)采用了圓形的前大燈設(shè)計(jì),內(nèi)部設(shè)計(jì)有三條橫向布局的LED燈組,其中中間的燈組圓形輪廓一直延伸車(chē)身側(cè)面,三條燈帶點(diǎn)亮效果酷似WEY品牌Logo內(nèi)部造型。
新車(chē)前方隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和寬大的輪拱、三橫幅式格柵都讓其看起來(lái)野性十足。此外,新車(chē)預(yù)計(jì)還提供多個(gè)版本套件,以滿足個(gè)性化需求。
近期,長(zhǎng)城還發(fā)布了一套包括代號(hào)為4N20的發(fā)動(dòng)機(jī)和9DCT/9HDCT變速箱的全新動(dòng)力總成,而WEY官方發(fā)布的海報(bào)中表示這套全新動(dòng)力會(huì)在“WEY品牌下一代產(chǎn)品首搭”,預(yù)計(jì)這款動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)率先出現(xiàn)在WEY P01上。
4N20發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW(244PS),最大扭矩385N·m,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了38.3%。
全新一代廣汽本田飛度(第四代、GR9)推出“潮跑 Pro(SPORT)系列”和“潮越 Max(CROSSTAR)系列,動(dòng)力上繼續(xù)搭載1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。此前,官方對(duì)外公布預(yù)售價(jià)為8.18萬(wàn)起。
SPORT版采用了運(yùn)動(dòng)套件包圍,這是日版所不具備的,在運(yùn)動(dòng)套件的加持之下,該車(chē)呈現(xiàn)出更強(qiáng)烈的動(dòng)感氣息,從而滿足潛在消費(fèi)者對(duì)前代GK5的印象保留;CROSSTAR版的外觀造型則基本與海外版保持一致,還原度很高,假如你是個(gè)喜歡原汁原味的買(mǎi)家,那么不妨關(guān)注一下CROSSTAR版車(chē)型。
內(nèi)飾方面,第四代飛度最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于加入了A柱三角窗和采用纖細(xì)A柱的設(shè)計(jì),在保證有足夠的剛度支持前提下,為前排駕乘人員帶來(lái)了絕佳的視野享受,再加上新車(chē)采用了平整式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),前排視野的表現(xiàn)無(wú)疑更上一層樓。
此外,新車(chē)還全系配備了7英寸液晶儀表盤(pán),顯示效果簡(jiǎn)潔細(xì)膩又清晰,為車(chē)內(nèi)加添了不少的科技感。
雖然新車(chē)的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)與海外版存有差異(比如國(guó)內(nèi)版本是機(jī)械手剎,海外版是電子手剎),但假如能換來(lái)更親民售價(jià)的話,也不失為好的選擇,何況強(qiáng)大的后市場(chǎng)又能讓買(mǎi)家們豐儉由人,對(duì)于飛度車(chē)系來(lái)說(shuō),DIY是再正常不過(guò)的事情了。
其余的亮點(diǎn)還包括:
(1)高配車(chē)型配備多個(gè)氣囊,其中側(cè)氣簾的出現(xiàn)無(wú)疑讓新車(chē)的行駛安全性更有保障;
(2)高配版本配備了Honda SENSING安全超感系統(tǒng),這使得新車(chē)成為國(guó)內(nèi)該級(jí)別中罕有帶有主動(dòng)安全系統(tǒng)的車(chē)型;
(3)CROSSTAR版本的高配有魔術(shù)座椅的配置(SPORT版不具備);
(4)不管是SPORT版還是CROSSTAR版,都有拼色座椅可選,且新車(chē)的座椅采用了全新的架構(gòu),所以擁有更佳的舒適性、包裹性和腰部支撐性。
動(dòng)力方面,第四代飛度目前全系搭載1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW/6600rpm,最大扭矩155N·m/4600rpm,與第三代飛度GK5的數(shù)據(jù)一致。
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