【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】7月14日，福特還正式發(fā)布了全新Bronco Sport。雖然新車為命名為Bronco，但卻定位于城市緊湊型SUV，并且是基于福特Escape（國內(nèi)為銳際）平臺打造，不過造型上還是延續(xù)了Bronco系列的“氣血方剛”的設(shè)計；動力上搭載EcoBoost 1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機。

　　此外，新車將于今年晚些時候開始銷售，起價為28155美元（折合人民幣19.69萬元）。

　　外觀上，新車依然保留了Bronco系列的硬漢風(fēng)，車身線條以直線為主，不過較Bronco，雙色的涂裝則多了一份城市氣息。前臉上，新車延續(xù)了老款車型的經(jīng)典設(shè)計，帶有“Bronco”標(biāo)識的發(fā)光格柵與兩側(cè)環(huán)形LED頭燈組相連；而下方的保險杠，設(shè)有多層次布局，并在兩側(cè)保留了霧燈組。

　　側(cè)面部分，新車采用了懸浮式車身設(shè)計，通過將A/B/B/D柱噴涂為與車頂同色，從而形成好似懸浮的樣式；而下方還貫穿了一條貫腰線，從車頭一直延伸至車尾，進一步使車身的視覺效果更修長。到尾部，似乎較前臉相比，略有些平淡，功能區(qū)劃分明顯，而尾標(biāo)首次采用了大尺寸LOGO表示型，讓人一眼就能看出這是一輛Bronco Sport。此外，后擋風(fēng)玻璃可單獨開啟，方便拿取物品。

　　車身尺寸上，新車的長寬高分別為4387/2088/1783-1890mm，軸距為2670mm（軸距較Bronco短了41mm）。

　　內(nèi)飾上，新車受到了第一代Bronco的啟發(fā)，硬漢風(fēng)十足，整個中控采用了T型布局，并加入了各種不規(guī)則的元素，讓原本硬漢的內(nèi)飾多了一份時尚。細節(jié)上，新車搭載了一款懸浮式8英寸的中控大屏，內(nèi)嵌SYNC3信息娛樂系統(tǒng)；而下方則設(shè)有帶有物理按鍵的空調(diào)面板。此外，新車并沒有像Bronco那樣使用傳統(tǒng)換擋擋桿，而是采用了旋鈕式檔桿，這也符合其城市SUV的定位。

　　值得一提的是，新車還加入了不少巧妙設(shè)計，例如：帶拉鏈的座椅靠背口袋、MOLLE掛鉤皮帶、以及后尾箱中的開瓶器等。此外，為了凸顯其越野定位，新車還加入了易于清潔的布質(zhì)座椅、400W的逆變器、LED戶外泛光燈（最大照明面積可達12平方米）、可折疊工作臺、防窺玻璃、防水的橡膠地板等配置。

　　其他配置上，新車還配備了6.5英寸液晶儀表、遠程啟動、帶加熱功能的前排座椅、方向盤加熱、全景天窗以及10揚聲器B＆O音頻系統(tǒng)。

　　而安全配置方面，新車標(biāo)配了Co-Pilot360駕駛員輔助系統(tǒng)套件，其中包括：緊急制動的預(yù)碰撞輔助、前碰撞警告、盲點監(jiān)控器、后方交通警報、車道保持輔助、后視攝像頭和自動遠光燈。此外，客戶還可以升級到Co-Pilot360 Assist +套件，該套件增加了自適應(yīng)巡航控制功能。

　　動力上，新車入門版本搭載了1.5T EcoBoost三缸發(fā)動機，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩257N·m；而高級版搭載了2.0TEcoBoost四缸發(fā)動機，可產(chǎn)生最大功率183kW（248PS），峰值扭矩372N·m，二者傳動都匹配8速自動變速器。不過2.0T車型還額外配有專屬的冷卻系統(tǒng)、方向盤換擋撥片等。

　　新車還加入了帶有七種“GOAT”模式的地形管理系統(tǒng)，支持Normal，Eco，Sport，Slippy和Sand等。此外，新車還搭載了Trail Control越野巡航控制系統(tǒng)，可以使車輛自動以最高32km/h的速度在非鋪裝路面前進，或10km/h的速度倒退（自動控制油門和制動）。

　　而四驅(qū)系統(tǒng)上，新車搭載了更智能的4×4系統(tǒng)，由帶差速鎖的后多片離合構(gòu)成。懸架上，新車配有更大的單管后避震器、更柔軟的彈簧和防傾桿，從而可以實現(xiàn)更強的越野能力。此外，新車的最大離地間距為224mm，接近角為30.4°、離去角為33.1°，最大涉水深度為599mm。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）