奔馳寶馬爭(zhēng)先發(fā)布重磅新車(chē) 成都車(chē)展搶鮮看
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】隨著疫情逐步緩解,車(chē)市也逐漸恢復(fù)了熱鬧,作為車(chē)圈一大盛事的成都車(chē)展也即將在7月24日開(kāi)幕。車(chē)企自然不會(huì)放過(guò)這次拉人氣的機(jī)會(huì),比如奔馳將帶來(lái)全新一代GLA,寶馬則有全新一代4系,除此之外還有不少?lài)?guó)內(nèi)首發(fā)和上市的新車(chē),現(xiàn)在我們不妨先提前認(rèn)識(shí)下它們。
2020年成都車(chē)展新車(chē)匯總 | |||
全新一代奔馳CLA/Shooting Brake | 全新一代寶馬4系 | 全新一代哈弗H6 | 哈弗大狗 |
起亞全新一代K5凱酷 | 別克昂科威S | 比亞迪宋PLUS | 路虎衛(wèi)士 |
雪鐵龍?zhí)煲軨5 PHEV | 五菱Victory | 五菱宏光MINI EV | 新款寶駿RS-3 |
新款MINI COUNTRYMAN | —— | —— | —— |
第二代CLA已經(jīng)發(fā)布一年多,至今依然還沒(méi)入華。如今這一代車(chē)型預(yù)計(jì)將在成都車(chē)展上現(xiàn)身,一同到來(lái)的預(yù)計(jì)還有CLA Shooting Brake獵裝版。
新一代CLA獵裝版擁有家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉為極具侵略性的Shark Nose鯊魚(yú)鼻車(chē)頭造型,B柱與CLA有著截然不同的設(shè)計(jì),擁有向后延伸的流線(xiàn)車(chē)頂弧線(xiàn),并勾勒出飽滿(mǎn)的車(chē)尾線(xiàn)條。
此外, 入門(mén)版的CLA200將會(huì)配有Progressive套件,而CLA250則會(huì)搭配AMG Line運(yùn)動(dòng)套件,后者擁有大型進(jìn)氣口設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠以及19吋的多輻AMG輪圈。
由于車(chē)身較前一代有多增長(zhǎng),且軸距達(dá)2729mm,因此新一代CLA Shooting Brake得到了更寬裕的后座膝部與頭部空間,以及更優(yōu)異的實(shí)用性。全車(chē)系標(biāo)配Keyless-Go套件,該套件包含Easy-Pack電動(dòng)啟閉尾門(mén)及Hands-Free行李廂感應(yīng)啟閉功能,可用單腳于后車(chē)廂下方感應(yīng)來(lái)打開(kāi)與關(guān)閉尾門(mén)。
內(nèi)飾方面,車(chē)內(nèi)標(biāo)配雙10.25吋屏幕,分別為數(shù)位儀表及中央觸控螢?zāi)?,?nèi)含MBUX多媒體系統(tǒng),并具有智能聲控與Mercedes me Connect互聯(lián)功能,可讓駕駛者透過(guò)智能手機(jī)掌握車(chē)輛引擎、胎壓與電瓶狀況,還可遠(yuǎn)端操作車(chē)輛解鎖與引擎啟閉 (CLA200除外)。
新一代 CLA Shooting Brake搭載 Intelligent Drive 智慧駕駛輔助科技,包含智能停車(chē)輔助、Pre-Safe 主動(dòng)安全防護(hù)、盲點(diǎn)輔助與主動(dòng)防撞輔助等系統(tǒng)。另還可額外選配智慧駕駛輔助套件,將會(huì)再納入Distronic智能定速測(cè)距輔助、閃避轉(zhuǎn)向輔助、主動(dòng)車(chē)道維持輔助等安全功能。
奔馳全新CLA獵裝版以及AMG系列動(dòng)力信息 | |||
車(chē)型 | 動(dòng)力系統(tǒng) | 最大馬力 | 0-100km加速能力 |
CLA200 Shooting Brake | 1.3T+7DCT | 163 | - |
CLA250 Shooting Brake | 2.0T+7DCT | 224 | - |
AMG CLA35 4MATIC | 2.0T | 306 | 4.9秒 |
AMG CLA45 4MATIC+ | 2.0T | 421 | 4秒 |
如無(wú)意外,今年成都車(chē)展將驚現(xiàn)一臺(tái)超大鼻孔(中網(wǎng))的新車(chē),沒(méi)錯(cuò)它就是還沒(méi)上市就備受關(guān)注的全新一代寶馬4系。
參考德國(guó)來(lái)看,該車(chē)售價(jià)為51425美元(折合人民幣36.31萬(wàn)元)起,推出了420i、430i以及M440i xDrive三個(gè)動(dòng)力配置,基于CLAR后驅(qū)平臺(tái)打造。
其樣式完全顛覆現(xiàn)款的造型,與3系截然不同,特別是碩大的雙腎格柵,刷新了小編對(duì)寶馬的認(rèn)知。
“大鼻孔”的設(shè)計(jì)如今逐漸成為寶馬的潮流,在X7和最新款7系身上得以展現(xiàn)。而最新的4系概念車(chē)更是發(fā)揮得淋漓盡致,垂直大嘴式遵循了傳奇的BMW雙門(mén)轎跑車(chē)的傳統(tǒng),整體效果非常夸張搶眼。
兩側(cè)LED前大燈造型狹長(zhǎng)而又精致,同時(shí)還可選裝帶有BMW Laserlight的自適應(yīng)LED大燈。此外,新車(chē)和大多數(shù)寶馬一樣,還提供“豪華”和“運(yùn)動(dòng)”套裝供消費(fèi)者選擇。
尾燈組也采用了寶馬最新的3D懸浮式設(shè)計(jì),內(nèi)部紅色的燈帶造型獨(dú)特;后包圍兩側(cè)設(shè)有供剎車(chē)散熱的導(dǎo)風(fēng)口,配有大尺寸的黑色尾唇,很顯運(yùn)動(dòng)范。此外,新車(chē)還提供了9種常規(guī)顏色和5種選裝金屬色。
新一代4系車(chē)身高低降低57mm,這使得整車(chē)重心降低21mm,同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)降低了 0.015。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),全新寶馬4系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則與全新一代3系完全相同,內(nèi)嵌iDrive7.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)的12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏,且搭配新型運(yùn)動(dòng)皮革方向盤(pán)、全新的運(yùn)動(dòng)座椅。
舒適配置上,新車(chē)較上一代車(chē)型在聲學(xué)和舒適性有所明顯提高,其中全系標(biāo)配了隔音玻璃、新的三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、滑動(dòng)玻璃天窗(開(kāi)啟長(zhǎng)度增加了24mm)、帶有迎賓燈地毯、Harman Kardon環(huán)繞聲系統(tǒng)以及由智能手機(jī)或BMW Display Key控制的環(huán)境照明系統(tǒng)。
科技配置上,新車(chē)搭載了最新一代的駕駛員輔助系統(tǒng),其中全系標(biāo)配帶有主動(dòng)制動(dòng)的前碰撞警告、帶轉(zhuǎn)向輔助功能的車(chē)道偏離警告、全車(chē)停車(chē)?yán)走_(dá)傳感器,此外還可選裝Driving Assistant Professional包(包括:主動(dòng)導(dǎo)航功能、轉(zhuǎn)向和車(chē)道控制助手以及緊急車(chē)道功能等)、Parking Assistant Plus包(全景3D影像、自動(dòng)倒車(chē)系統(tǒng)等);其所搭載的HUD抬頭顯示系統(tǒng),顯示面積更是增加了70%。
而新車(chē)所搭載的iDrive7.0系統(tǒng),支持觸摸控制、iDrive控制器、方向盤(pán)按鈕、語(yǔ)音控制和手勢(shì)控制等多模式操作。此外,新車(chē)除了支持無(wú)線(xiàn)Apple CarPlay外,還首次支持了無(wú)線(xiàn)Android Auto智能互聯(lián)。
全新一代寶馬4系動(dòng)力布局 | |||
車(chē)型 | 動(dòng)力布局 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
420i Coupé | 2.0T四缸直列汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | 135kW | 300N·m |
430i Coupé | 2.0T四缸直列汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | 190kW | 400N·m |
M440i xDrive | 3.0T六缸直列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V | 275kW | 500N·m |
420d Coupé | 2.0T四缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V | 140kW | 400N·m |
420d xDrive Coupé | 2.0T四缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V | 140kW | 400N·m |
430d xDrive Coupé | 2.0T四缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V | 210kW | 650N·m |
440d xDrive | 3.0T四缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V | 250kW | 700N·m |
值得注意的是,寶馬首次推出了M440i xDrive車(chē)型,其搭載B58 3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混總成,最大功率275kW(374PS),峰值扭矩500N·m,傳動(dòng)依舊匹配八速 Steptronic Sport變速箱,并且配備帶M Sport差速器的xDrive 智能四驅(qū)系統(tǒng);而配備的48V系統(tǒng),可額外增加8kW(11PS)的功率,可在4.7s內(nèi)完成0-100km/h的加速,極速250km/h(電子限速)。
作為自主SUV中的爆款中的爆款,哈弗H6終于迎來(lái)?yè)Q代,在即將到來(lái)的成都車(chē)展上,我們將有機(jī)會(huì)一賭真顏。
新車(chē)整體造型更顯時(shí)尚,其中前臉部分,六邊形的進(jìn)氣格柵,內(nèi)嵌漸變式蜂窩狀網(wǎng)格,盡顯氣場(chǎng);兩側(cè)的LED頭燈組,造型狹長(zhǎng)且扁平,而燈腔內(nèi)的LED日行燈棱角分明,并與矩陣式LED遠(yuǎn)近光大燈相輔相成。
新車(chē)內(nèi)飾采用了全新的家族式設(shè)計(jì),讓科技與時(shí)尚完美結(jié)合;而外觀所用的更具棱角設(shè)計(jì)語(yǔ)言,視覺(jué)效果更加突出;動(dòng)力上繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
內(nèi)飾上,全新哈弗H6主打簡(jiǎn)約設(shè)計(jì), 整個(gè)中控臺(tái)利用多種材質(zhì)、工藝和顏色相拼接,讓質(zhì)感有了翻天覆地的升級(jí);再加上12.3英寸的中控屏+全液晶數(shù)字儀表盤(pán)+10英寸HUD抬頭顯示的三屏聯(lián)動(dòng),讓車(chē)主在駕駛之余也能體驗(yàn)到科技所帶來(lái)的便利。而座椅部分,新車(chē)搭載了帶有環(huán)保材質(zhì)NAPPA真皮包裹的運(yùn)動(dòng)型座椅。
配置上,新車(chē)配備了AQS空氣管理系統(tǒng)、CN95空調(diào)濾芯、無(wú)線(xiàn)充電等。此外,新車(chē)還首次采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),并配備了電子手剎。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)腰線(xiàn)由車(chē)頭貫穿至車(chē)尾,從視覺(jué)上進(jìn)一步增加了車(chē)身長(zhǎng)度。車(chē)尾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,采用隱藏式排氣布局和貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。
全新哈弗H6將基于長(zhǎng)城汽車(chē)全新的B30平臺(tái)打造,車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4653×1886×1730mm,軸距為2738mm,相比現(xiàn)款車(chē)型(2680mm)加長(zhǎng)了58mm。
新車(chē)搭載一臺(tái)代號(hào)為GW4B15A的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(與現(xiàn)款相同),最大功率124kW,峰值扭矩預(yù)計(jì)仍為285N.m,傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配7速雙離合變速器。此外,新一代H6還可能會(huì)提供HEV、PHEV的動(dòng)力。
哈弗大狗基于全新平臺(tái)打造,采用了不同于目前在售F、H、M系列的外觀設(shè)計(jì),觀感獨(dú)樹(shù)一幟。此外,新車(chē)將于第三季度上市。
該車(chē)由前路虎設(shè)計(jì)總監(jiān)、現(xiàn)長(zhǎng)城汽車(chē)全球設(shè)計(jì)總監(jiān)兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀設(shè)計(jì)。引擎蓋上隆起的線(xiàn)條、大尺寸的進(jìn)氣格柵、粗壯的保險(xiǎn)杠、粗獷的下護(hù)板,透露出極為強(qiáng)悍的硬派氣場(chǎng)。而精致復(fù)古的圓形大燈、拼色的格柵輻條,又給整車(chē)帶來(lái)了一股硬派車(chē)型少有的時(shí)尚氣息。
車(chē)身側(cè)面輪廓同樣方正,黑橙的撞色設(shè)計(jì)搭配兩段式腰線(xiàn)帶來(lái)的型面層次感,潮流時(shí)尚感爆表,而具備十足的力量與野性。
飾條與尾燈貫穿式的設(shè)計(jì)則強(qiáng)化了橫向拉伸的視覺(jué)張力,倒“L”型尾燈擁有極高的辨識(shí)度。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4620/1890(1910)/1780mm,軸距為2738mm。
哈弗大狗為消費(fèi)者提供了顛覆傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的新鮮感,全新的內(nèi)飾布局以及全液晶儀表和中控屏幕的造型頗為獨(dú)特,中控屏下方設(shè)有兩個(gè)縱置的空調(diào)出風(fēng)口,中間是空調(diào)控制區(qū)域。換擋機(jī)構(gòu)則采用了旋鈕式設(shè)計(jì),菱形縫線(xiàn)的皮質(zhì)座椅和方向盤(pán)搭配中控臺(tái)上的顏色點(diǎn)綴也讓車(chē)廂顯得活潑了許多,據(jù)了解,新車(chē)還將提供多達(dá)6種駕駛場(chǎng)景模式選擇。
動(dòng)力上,新車(chē)搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為124kW(169PS)。據(jù)悉,未來(lái)該車(chē)將推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,并加入四驅(qū)系統(tǒng)。
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