亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

奔馳寶馬爭先發(fā)布重磅新車 成都車展搶鮮看

2020-07-12 17:59:12 作者:曾惠君

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】隨著疫情逐步緩解,車市也逐漸恢復(fù)了熱鬧,作為車圈一大盛事的成都車展也即將在7月24日開幕。車企自然不會(huì)放過這次拉人氣的機(jī)會(huì),比如奔馳將帶來全新一代GLA,寶馬則有全新一代4系,除此之外還有不少國內(nèi)首發(fā)和上市的新車,現(xiàn)在我們不妨先提前認(rèn)識(shí)下它們。

奔馳寶馬爭先發(fā)布重磅新車 成都車展搶鮮看

2020年成都車展新車匯總
全新一代奔馳CLA/Shooting Brake 全新一代寶馬4系 全新一代哈弗H6  哈弗大狗
 起亞全新一代K5凱酷別克昂科威S比亞迪宋PLUS 路虎衛(wèi)士
  雪鐵龍?zhí)煲軨5 PHEV 五菱Victory  五菱宏光MINI EV新款寶駿RS-3 
新款MINI COUNTRYMAN —— —— ——
全新一代奔馳CLA/獵裝版
亮點(diǎn):全新家族化設(shè)計(jì)
節(jié)點(diǎn):7月23日上市/成都車展亮相

  第二代CLA已經(jīng)發(fā)布一年多,至今依然還沒入華。如今這一代車型預(yù)計(jì)將在成都車展上現(xiàn)身,一同到來的預(yù)計(jì)還有CLA Shooting Brake獵裝版。

  新一代CLA獵裝版擁有家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉為極具侵略性的Shark Nose鯊魚鼻車頭造型,B柱與CLA有著截然不同的設(shè)計(jì),擁有向后延伸的流線車頂弧線,并勾勒出飽滿的車尾線條。

  此外, 入門版的CLA200將會(huì)配有Progressive套件,而CLA250則會(huì)搭配AMG Line運(yùn)動(dòng)套件,后者擁有大型進(jìn)氣口設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠以及19吋的多輻AMG輪圈。

  由于車身較前一代有多增長,且軸距達(dá)2729mm,因此新一代CLA Shooting Brake得到了更寬裕的后座膝部與頭部空間,以及更優(yōu)異的實(shí)用性。全車系標(biāo)配Keyless-Go套件,該套件包含Easy-Pack電動(dòng)啟閉尾門及Hands-Free行李廂感應(yīng)啟閉功能,可用單腳于后車廂下方感應(yīng)來打開與關(guān)閉尾門。

  內(nèi)飾方面,車內(nèi)標(biāo)配雙10.25吋屏幕,分別為數(shù)位儀表及中央觸控螢?zāi)唬瑑?nèi)含MBUX多媒體系統(tǒng),并具有智能聲控與Mercedes me Connect互聯(lián)功能,可讓駕駛者透過智能手機(jī)掌握車輛引擎、胎壓與電瓶狀況,還可遠(yuǎn)端操作車輛解鎖與引擎啟閉 (CLA200除外)。

  新一代 CLA Shooting Brake搭載 Intelligent Drive 智慧駕駛輔助科技,包含智能停車輔助、Pre-Safe 主動(dòng)安全防護(hù)、盲點(diǎn)輔助與主動(dòng)防撞輔助等系統(tǒng)。另還可額外選配智慧駕駛輔助套件,將會(huì)再納入Distronic智能定速測距輔助、閃避轉(zhuǎn)向輔助、主動(dòng)車道維持輔助等安全功能。

奔馳全新CLA獵裝版以及AMG系列動(dòng)力信息
車型 動(dòng)力系統(tǒng)最大馬力 0-100km加速能力 
 CLA200 Shooting Brake1.3T+7DCT 163 -
  CLA250 Shooting Brake2.0T+7DCT 224 -
AMG CLA35 4MATIC 2.0T 306 4.9秒
AMG  CLA45 4MATIC+2.0T 4214秒 
全新一代寶馬4系
亮點(diǎn):夸張大鼻孔
節(jié)點(diǎn):成都車展首發(fā)

  如無意外,今年成都車展將驚現(xiàn)一臺(tái)超大鼻孔(中網(wǎng))的新車,沒錯(cuò)它就是還沒上市就備受關(guān)注的全新一代寶馬4系。

  參考德國來看,該車售價(jià)為51425美元(折合人民幣36.31萬元)起,推出了420i、430i以及M440i xDrive三個(gè)動(dòng)力配置,基于CLAR后驅(qū)平臺(tái)打造。

  其樣式完全顛覆現(xiàn)款的造型,與3系截然不同,特別是碩大的雙腎格柵,刷新了小編對(duì)寶馬的認(rèn)知。

全新寶馬4系正式發(fā)布(備稿)

  “大鼻孔”的設(shè)計(jì)如今逐漸成為寶馬的潮流,在X7和最新款7系身上得以展現(xiàn)。而最新的4系概念車更是發(fā)揮得淋漓盡致,垂直大嘴式遵循了傳奇的BMW雙門轎跑車的傳統(tǒng),整體效果非??鋸垞屟?。

  兩側(cè)LED前大燈造型狹長而又精致,同時(shí)還可選裝帶有BMW Laserlight的自適應(yīng)LED大燈。此外,新車和大多數(shù)寶馬一樣,還提供“豪華”和“運(yùn)動(dòng)”套裝供消費(fèi)者選擇。

全新寶馬4系正式發(fā)布(備稿)

全新寶馬4系正式發(fā)布(備稿)
M440i xDrive 

 尾燈組也采用了寶馬最新的3D懸浮式設(shè)計(jì),內(nèi)部紅色的燈帶造型獨(dú)特;后包圍兩側(cè)設(shè)有供剎車散熱的導(dǎo)風(fēng)口,配有大尺寸的黑色尾唇,很顯運(yùn)動(dòng)范。此外,新車還提供了9種常規(guī)顏色和5種選裝金屬色。

全新寶馬4系正式發(fā)布(備稿)

  新一代4系車身高低降低57mm,這使得整車重心降低21mm,同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)降低了 0.015。

全新寶馬4系正式發(fā)布(備稿)

  進(jìn)入車內(nèi),全新寶馬4系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則與全新一代3系完全相同,內(nèi)嵌iDrive7.0信息娛樂系統(tǒng)的12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏,且搭配新型運(yùn)動(dòng)皮革方向盤、全新的運(yùn)動(dòng)座椅。

全新寶馬4系正式發(fā)布(備稿)

  舒適配置上,新車較上一代車型在聲學(xué)和舒適性有所明顯提高,其中全系標(biāo)配了隔音玻璃、新的三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、滑動(dòng)玻璃天窗(開啟長度增加了24mm)、帶有迎賓燈地毯、Harman Kardon環(huán)繞聲系統(tǒng)以及由智能手機(jī)或BMW Display Key控制的環(huán)境照明系統(tǒng)。

全新寶馬4系正式發(fā)布(備稿)

  科技配置上,新車搭載了最新一代的駕駛員輔助系統(tǒng),其中全系標(biāo)配帶有主動(dòng)制動(dòng)的前碰撞警告、帶轉(zhuǎn)向輔助功能的車道偏離警告、全車停車?yán)走_(dá)傳感器,此外還可選裝Driving Assistant Professional包(包括:主動(dòng)導(dǎo)航功能、轉(zhuǎn)向和車道控制助手以及緊急車道功能等)、Parking Assistant Plus包(全景3D影像、自動(dòng)倒車系統(tǒng)等);其所搭載的HUD抬頭顯示系統(tǒng),顯示面積更是增加了70%。

  而新車所搭載的iDrive7.0系統(tǒng),支持觸摸控制、iDrive控制器、方向盤按鈕、語音控制和手勢控制等多模式操作。此外,新車除了支持無線Apple CarPlay外,還首次支持了無線Android Auto智能互聯(lián)。

全新一代寶馬4系動(dòng)力布局
 車型動(dòng)力布局  最大功率峰值扭矩
 420i Coupé 2.0T四缸直列汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 135kW300N·m
 430i Coupé2.0T四缸直列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)190kW 400N·m
 M440i xDrive 3.0T六缸直列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 275kW500N·m
  420d Coupé 2.0T四缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 140kW 400N·m
 420d xDrive Coupé 2.0T四缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 140kW 400N·m
 430d xDrive Coupé 2.0T四缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 210kW 650N·m
 440d xDrive 3.0T四缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 250kW 700N·m

全新寶馬4系正式發(fā)布(備稿)

  值得注意的是,寶馬首次推出了M440i xDrive車型,其搭載B58 3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混總成,最大功率275kW(374PS),峰值扭矩500N·m,傳動(dòng)依舊匹配八速 Steptronic Sport變速箱,并且配備帶M Sport差速器的xDrive 智能四驅(qū)系統(tǒng);而配備的48V系統(tǒng),可額外增加8kW(11PS)的功率,可在4.7s內(nèi)完成0-100km/h的加速,極速250km/h(電子限速)。

全新哈弗H6
亮點(diǎn):內(nèi)飾質(zhì)感提升/配置升級(jí)
節(jié)點(diǎn):成都車展首發(fā)/8月上市

  作為自主SUV中的爆款中的爆款,哈弗H6終于迎來換代,在即將到來的成都車展上,我們將有機(jī)會(huì)一賭真顏。

  新車整體造型更顯時(shí)尚,其中前臉部分,六邊形的進(jìn)氣格柵,內(nèi)嵌漸變式蜂窩狀網(wǎng)格,盡顯氣場;兩側(cè)的LED頭燈組,造型狹長且扁平,而燈腔內(nèi)的LED日行燈棱角分明,并與矩陣式LED遠(yuǎn)近光大燈相輔相成。

全新哈弗H6官圖

  新車內(nèi)飾采用了全新的家族式設(shè)計(jì),讓科技與時(shí)尚完美結(jié)合;而外觀所用的更具棱角設(shè)計(jì)語言,視覺效果更加突出;動(dòng)力上繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新哈弗H6內(nèi)飾官圖曝光

  內(nèi)飾上,全新哈弗H6主打簡約設(shè)計(jì), 整個(gè)中控臺(tái)利用多種材質(zhì)、工藝和顏色相拼接,讓質(zhì)感有了翻天覆地的升級(jí);再加上12.3英寸的中控屏+全液晶數(shù)字儀表盤+10英寸HUD抬頭顯示的三屏聯(lián)動(dòng),讓車主在駕駛之余也能體驗(yàn)到科技所帶來的便利。而座椅部分,新車搭載了帶有環(huán)保材質(zhì)NAPPA真皮包裹的運(yùn)動(dòng)型座椅。

全新哈弗H6內(nèi)飾官圖曝光

  配置上,新車配備了AQS空氣管理系統(tǒng)、CN95空調(diào)濾芯、無線充電等。此外,新車還首次采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),并配備了電子手剎。

全新哈弗H6官圖

全新哈弗H6官圖

  車身側(cè)面來看,新車腰線由車頭貫穿至車尾,從視覺上進(jìn)一步增加了車身長度。車尾設(shè)計(jì)較為簡潔,采用隱藏式排氣布局和貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

全新哈弗H6官圖

  全新哈弗H6將基于長城汽車全新的B30平臺(tái)打造,車身長寬高分別為4653×1886×1730mm,軸距為2738mm,相比現(xiàn)款車型(2680mm)加長了58mm。

全新哈弗H6官圖

  新車搭載一臺(tái)代號(hào)為GW4B15A的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(與現(xiàn)款相同),最大功率124kW,峰值扭矩預(yù)計(jì)仍為285N.m,傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配7速雙離合變速器。此外,新一代H6還可能會(huì)提供HEV、PHEV的動(dòng)力。

哈弗大狗
亮點(diǎn):全新平臺(tái)打造/多種外觀設(shè)計(jì)
節(jié)點(diǎn):成都車展亮相/第三季度上市

  哈弗大狗基于全新平臺(tái)打造,采用了不同于目前在售F、H、M系列的外觀設(shè)計(jì),觀感獨(dú)樹一幟。此外,新車將于第三季度上市。

自動(dòng)保存_yanggaoyu

哈弗大狗內(nèi)飾曝光 設(shè)計(jì)粗獷

  該車由前路虎設(shè)計(jì)總監(jiān)、現(xiàn)長城汽車全球設(shè)計(jì)總監(jiān)兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀設(shè)計(jì)。引擎蓋上隆起的線條、大尺寸的進(jìn)氣格柵、粗壯的保險(xiǎn)杠、粗獷的下護(hù)板,透露出極為強(qiáng)悍的硬派氣場。而精致復(fù)古的圓形大燈、拼色的格柵輻條,又給整車帶來了一股硬派車型少有的時(shí)尚氣息。

自動(dòng)保存_yanggaoyu

  車身側(cè)面輪廓同樣方正,黑橙的撞色設(shè)計(jì)搭配兩段式腰線帶來的型面層次感,潮流時(shí)尚感爆表,而具備十足的力量與野性。

自動(dòng)保存_yanggaoyu

  飾條與尾燈貫穿式的設(shè)計(jì)則強(qiáng)化了橫向拉伸的視覺張力,倒“L”型尾燈擁有極高的辨識(shí)度。尺寸方面,新車長寬高分別為4620/1890(1910)/1780mm,軸距為2738mm。

哈弗大狗內(nèi)飾曝光 設(shè)計(jì)粗獷

  哈弗大狗為消費(fèi)者提供了顛覆傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的新鮮感,全新的內(nèi)飾布局以及全液晶儀表和中控屏幕的造型頗為獨(dú)特,中控屏下方設(shè)有兩個(gè)縱置的空調(diào)出風(fēng)口,中間是空調(diào)控制區(qū)域。換擋機(jī)構(gòu)則采用了旋鈕式設(shè)計(jì),菱形縫線的皮質(zhì)座椅和方向盤搭配中控臺(tái)上的顏色點(diǎn)綴也讓車廂顯得活潑了許多,據(jù)了解,新車還將提供多達(dá)6種駕駛場景模式選擇。

哈弗大狗申報(bào)圖

  動(dòng)力上,新車搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為124kW(169PS)。據(jù)悉,未來該車將推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,并加入四驅(qū)系統(tǒng)。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    西裝暴徒? 測試寶馬430i 四門轎跑版

    如果說寶馬的3系是徹頭徹尾的駕駛者之車,那么4系是什么?兩者放在一起,頗有同源不同命的感覺,甚至有人會(huì)說,4系不就是在3系的底子上換了個(gè)車殼嗎?3系的榮耀光芒萬丈,一旁的4系則是站在逆光中,讓人無從了解更捉摸不透。也有人覺得,4系并非徒有其表,而是一個(gè)隱藏極深的暴徒,在那看似規(guī)矩的外表下藏著一顆暴躁的內(nèi)心。在我看來,西裝暴徒之名是用在M系上的,對(duì)于4系而言,追求更純粹的運(yùn)動(dòng)才是它的精神內(nèi)核。就這一點(diǎn)來說,它相比于3系有過之而無不及。

    要顏值更要實(shí)力 全新奧迪A5對(duì)比寶馬430i

      【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市點(diǎn)評(píng)頻道】手握50萬想在乏味的車流中脫穎而出,還想擁有中產(chǎn)階級(jí)的小資情調(diào),在路上不失舒適還能放縱馳騁,如果換作您該如何選擇這樣一款車?我們今天帶領(lǐng)大家進(jìn)入一個(gè)小眾的車型分類——轎跑。轎跑在整體汽車大環(huán)境中算是一種很任性的車,可以說轎跑車主是自私的,他們不會(huì)為了后排乘客的空間和舒適去犧牲掉自己想要的樂趣和旁人羨慕的眼光;轎跑也不會(huì)像跑車那樣讓日常使用備受折磨。轎跑是一種不會(huì)脫離生活且能享受這一切的車型,這中間的權(quán)衡是個(gè)大學(xué)問,就如同我們今天出鏡的兩位選手A5 Coupe和寶馬430i一樣,一款主打科技品味,一款強(qiáng)調(diào)優(yōu)雅運(yùn)動(dòng),顏值與實(shí)力在這兩款車型上都能找到。

    寶馬新款4系家族解析 M4車型居然減配

    寶馬日前發(fā)布了新款4系家族車型的全系官圖,新車外觀的變化比較少,主要是配置上的升級(jí)以及動(dòng)力上的調(diào)整,此前有消息稱寶馬3系GT車系會(huì)被放棄,寶馬會(huì)把推新3系GT的精力投入到4系的研發(fā)當(dāng)中,可見本次4系改款動(dòng)作不大也是意料中事,可以為下一步改進(jìn)預(yù)留足夠的空間。

    樂趣不僅駕馭 測試寶馬4系敞篷版

      寶馬最近可謂是風(fēng)生水起,連續(xù)完成了X5與X6的換代之作,新推出的寶馬在動(dòng)力、舒適性、配置方面都比之前更加出色,在設(shè)計(jì)與整體感覺方面也更加符合大眾口味,但如對(duì)于寶馬的鐵桿粉絲來說,似乎缺乏了一些寶馬一貫“直爽”,于是寶馬用4系的名義光復(fù)了3系該有的本色,但似乎寶馬的野心遠(yuǎn)不于此,今天我們要給大家?guī)淼木褪菍汃R4系敞篷版。

    寶馬4系Gran Coupe到店實(shí)拍 四門更實(shí)用

    如今的汽車,已經(jīng)不能用四個(gè)輪子加一個(gè)沙發(fā)這種既沒有科技含量也沒有潮流元素來形容了。隨著消費(fèi)者審美的改變,我們欣喜的看到汽車已經(jīng)變成了潮流和時(shí)尚的結(jié)合體,許多力學(xué)和美學(xué)元素完美的體現(xiàn)在汽車設(shè)計(jì)上。這方面四門轎跑最具有發(fā)言權(quán),它們?cè)谵I車的基礎(chǔ)上融入了更為動(dòng)感和潮流的設(shè)計(jì)元素,讓其成為車流中兼具了運(yùn)動(dòng)美學(xué)和實(shí)用性的結(jié)合體。隨著奔馳CLA的引進(jìn)以及奧迪A5掀背版的暢銷,讓寶馬看到了入門級(jí)四門轎跑車市場的潛力。他們向中國市場導(dǎo)入了更具實(shí)用性的4系Gran Coupe,那么這款Gran Coupe較Coupe有何不同呢?

    寶馬純電轎車i4諜照曝光 續(xù)航或超600km

    新車搭載60或80kWh電池組,擁有600km的續(xù)航能力。0-100km/h的加速在4秒內(nèi)。

    24.4萬的Model 3!特斯拉又一新工廠準(zhǔn)備“落地”?

    很早之前,馬斯克就在公開場合暗示,希望印度的特斯拉粉絲能盡快開上Model 3。早在2018年11月,馬斯克也暗示過他的公司計(jì)劃在明年年底前在印度、非洲以及南美建立“部分業(yè)務(wù)”,目標(biāo)是在2020年進(jìn)一步擴(kuò)張。值得一提的是,馬斯克還曾經(jīng)在社交網(wǎng)絡(luò)表態(tài):“Model 3很快就能在印度上路?!?/p>

    史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗(yàn)后也瞠目結(jié)舌

    此次我們主要是看外媒體驗(yàn)一款專為皇室們量身打造,外媒“迪拜姐”也說是自己評(píng)車有史以來見過最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

    年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道?

    工程師8點(diǎn)檔,本期對(duì)話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車檢驗(yàn)中心有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)室主管工程師李騰騰。

    日產(chǎn)Ariya明年上市:車標(biāo)會(huì)發(fā)光 5秒破百很囂張

    無論國內(nèi)外,日產(chǎn)在純電SUV車型方面一直處于空白狀態(tài),直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。