星途LX新車實(shí)力前瞻 領(lǐng)克02和WEY VV5估計(jì)懸了?
星途LX上市將提供兩種動(dòng)力版本高低搭配來(lái)征戰(zhàn)市場(chǎng),售價(jià)區(qū)間也覆蓋了10-15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位,那么它面臨的主要對(duì)手莫非是領(lǐng)克02、WEY VV5了。實(shí)際上,在中國(guó)新高端SUV中,目前混得最好的也就是以上兩位。領(lǐng)克02走的是新潮、技術(shù)路線。而VV5則是走豪華、舒適路線。面對(duì)這兩個(gè)性格迥異的強(qiáng)大對(duì)手,星途LX作為一名“技術(shù)男”有哪些資本來(lái)?yè)屵^(guò)它們的蛋糕呢?
智能網(wǎng)聯(lián)化配置已成為自主品牌主流車型的必備項(xiàng),尤其是面向高端市場(chǎng)的產(chǎn)品。一款車的科技性配置是否豐富,體驗(yàn)是否足夠友好,對(duì)于用戶日后的使用體驗(yàn)意義深重。而星途LX在這一方面做得確實(shí)也很吸引人。
星途LX搭載了12.3液晶儀表盤+12.3寸中控大屏的聯(lián)屏設(shè)計(jì),而且是全系標(biāo)配,這一點(diǎn)來(lái)看就比領(lǐng)克02和WEY vv5要厚道了不少。這塊雙聯(lián)屏不光是尺寸大,顯示效果和功能也非常優(yōu)秀,再想想這個(gè)價(jià)位,能做成這樣的似乎并不太多。
中控大屏集成的Lion 3.0雄獅智云系統(tǒng)由星途與深耕互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)多年的百度Apollo合作開發(fā)而來(lái),功能強(qiáng)大、反應(yīng)敏捷、準(zhǔn)確率高都是它的優(yōu)勢(shì)。這套系統(tǒng)不但支持蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)并且還支持在線導(dǎo)航、拍照分享功能。
這套智能車機(jī)系統(tǒng)還擁有領(lǐng)克02與WEY VV5上都沒有的AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航。通俗來(lái)講,AR實(shí)景導(dǎo)航系統(tǒng)可以看作是普通導(dǎo)航的增強(qiáng)版,通過(guò)高清攝像頭和GPS定位功能聯(lián)合作業(yè),以增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)讓地圖不場(chǎng)景高度融合,從而把導(dǎo)航系統(tǒng)中的虛擬路線和箭頭標(biāo)識(shí)與實(shí)景畫面相結(jié)合,最終投射在全液晶數(shù)字儀表盤中。
語(yǔ)音識(shí)別已經(jīng)不是什么新鮮的功能,目前市面上大多數(shù)車型搭載的語(yǔ)音控制體驗(yàn)還是不盡人意,要么識(shí)別率太低,要么可玩性不高,功能不全。
然而星途LX搭載的這套智能語(yǔ)音語(yǔ)義識(shí)別系統(tǒng)頗為強(qiáng)大,日常的導(dǎo)航、車窗開閉和空調(diào)溫度這些功能自然不在話下。更神奇的地方在于它能進(jìn)行聲源定位,可準(zhǔn)確的辨別主副駕成員的語(yǔ)音指令,并具有語(yǔ)義識(shí)別和自我學(xué)習(xí)功能,越用越好用!
據(jù)我們了解,這套功能強(qiáng)大的智能語(yǔ)音助手同樣會(huì)在星途LX 1.5T車型上出現(xiàn)。
目前領(lǐng)克02以及WEY VV5都采用了1.5T/2.0T高低搭配的動(dòng)力方案,如果將星途LX的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與前兩位的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)比較的話,那么并不算占優(yōu)勢(shì)。但是如果有認(rèn)真看過(guò)三款車價(jià)格表的朋友就不難看出,VV5只有一款售價(jià)為14.78萬(wàn)的頂配車型才搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而領(lǐng)克02搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的起售版本售價(jià)已經(jīng)高達(dá)15.28萬(wàn)元。看到這里大家應(yīng)該懂了,1.5T車型將是大部分年輕朋友們的選擇。
三車價(jià)格對(duì)比 | |||||
車型 | 星途LX 1.6T車型 | VV5 2.0T車型 | 領(lǐng)克02 2.0T車型 | ||
起售價(jià)格(萬(wàn)元) | 12.59 | 14.78 | 15.28 | ||
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而星途LX在這個(gè)范圍內(nèi)提供了1.5T以及1.6T兩種搭配可選,這意味著什么呢?顯然,對(duì)動(dòng)力要求低一些的朋友直接選擇1.5T+CVT的版本即可,入手門檻更低,動(dòng)力和平順性也都不會(huì)有問題。而對(duì)駕駛樂趣有追求的朋友,那也可以選擇1.6T“最強(qiáng)中國(guó)芯”的版本,13.79萬(wàn)就能入手到次頂配,甚至連兩款競(jìng)品車型2.0T版本的起售價(jià)都不到。動(dòng)力選擇更豐富,性價(jià)比也進(jìn)一步提升,如果筆者沒有猜錯(cuò)的話,這便是星途LX推出1.5T車型的初衷。
動(dòng)力對(duì)比 | ||||||
車型 | 星途LX 1.5T車型 | 星途LX 1.6T車型 | VV5 1.5T車型 | 領(lǐng)克02 1.5T車型 | ||
最大馬力(Ps) | 156 | 197 | 171 | 179 | ||
峰值扭矩(N·m) | 230 | 290 | 287 | 265 | ||
變速箱 | CVT | 7DCT | 7DCT | 7DCT | ||
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配置自然也是消費(fèi)者最為關(guān)心的一個(gè)點(diǎn),畢竟花同樣的錢,誰(shuí)都想享受更多的配置。這里我們以現(xiàn)款車型為例,對(duì)星途LX以及兩位對(duì)手進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單對(duì)比,大概可以感知其誠(chéng)意到底有多少。
三車相近價(jià)位版本配置對(duì)比 | |||
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● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | |||
車型 | |||
官方價(jià) | 13.79萬(wàn) | 14.18萬(wàn) | 13.78萬(wàn) |
并線輔助 | ○ | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | ● |
巡航系統(tǒng) | ●自適應(yīng)巡航 | ●定速巡航 | ●全速自適應(yīng)巡航 |
泊車影像系統(tǒng) | ●360度全景影像 | ●倒車影像 | ●360度全景影像 |
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng) | ○ | - | - |
陡坡緩降 | ● | - | ● |
天窗類型 | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 | ●不可開啟全景天窗 |
電動(dòng)后備廂 | ● | - | ● |
后備廂感應(yīng)開啟 | ● | - | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | ● | - | ● |
全液晶儀表盤 | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀 | ● | - | ○ |
手機(jī)無(wú)線充電 | ●前排 | - | - |
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● | - | - |
手套箱/扶手箱空調(diào)出風(fēng)口 | ●扶手箱 | - | - |
大燈特殊結(jié)構(gòu) | ●矩陣式 | - | - |
自動(dòng)頭燈 | ● | - | ● |
通過(guò)對(duì)比不難看出,14萬(wàn)左右的價(jià)格已經(jīng)能夠買到現(xiàn)款星途LX 1.6T車型的次頂配,而領(lǐng)克02和WEY 都還是考慮1.5T動(dòng)力版本比較現(xiàn)實(shí)。其中領(lǐng)克02售價(jià)最高,配置仍然是最低,誠(chéng)意最不足。而星途LX和VV5在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),配置都不算差了,像自適應(yīng)巡航、360度全景影像、主動(dòng)安全這些都齊了。但星途LX在配置方面誠(chéng)意還要更足一些,多出了可開啟式全景天窗、后備箱感應(yīng)開啟、無(wú)線充電、空氣過(guò)濾等等,這些都是日常很實(shí)用的配置。要知道,新款車型的配置必然還有一定的升級(jí),屆時(shí)性價(jià)比還會(huì)有所提升。況且,售價(jià)更低的1.5T車型僅在動(dòng)力上會(huì)有不同,各方面配置也將保持一致,性價(jià)比自然不用多說(shuō)。
回到產(chǎn)品本身,星際戰(zhàn)艦般的設(shè)計(jì)給人耳目一新的感覺、12.3寸英寸雙聯(lián)屏、獨(dú)有的AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航、語(yǔ)音聲源定位系統(tǒng)等強(qiáng)大的科技配置,實(shí)際上星途LX的產(chǎn)品力十分強(qiáng)大。而且就目前的分析來(lái)看,將于本月15號(hào)正式上市的1.5T的星途LX還是會(huì)存在一定的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),相比1.6T車型僅在動(dòng)力方面有所區(qū)別,智能化和舒適性的配置均能保持一致的水準(zhǔn),性價(jià)比不容小覷。此外,雙動(dòng)力策略無(wú)疑也是個(gè)更為穩(wěn)妥的做法,進(jìn)可攻退可守,無(wú)論是追求更強(qiáng)動(dòng)力還是最求更高品價(jià)比的朋友都能找到適合自己的版本,勢(shì)必進(jìn)一步擴(kuò)大潛在消費(fèi)者的覆蓋面。可見,星途LX接下來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)非常讓人期待。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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