【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】吉利豪越正式上市，新車推出3款車型，售價區(qū)間為10.36-13.96萬。吉利豪越在造型上采用了拓張美學(xué)設(shè)計理念，外觀更具張力與氣勢，競爭對手為比亞迪唐、長安CS75 PLUS以及傳祺GS8等車型。

　　另外吉利汽車還宣布了6項躺贏大禮，包括：0首付/0月息/0月供，至高貼息6000元；至高8000元置換補貼；首任車主發(fā)動機核心零部件終身質(zhì)保；贈送CN95高效復(fù)合濾芯、首任車主車聯(lián)網(wǎng)終身免費流量；2020年7月22日前購買用戶贈送網(wǎng)易嚴選聯(lián)名定制的999元躺贏神器。

　　豪越采用全黑吉利車標，前格柵承襲了吉利“擴散的宇宙回響”家族化設(shè)計，并與前大燈連成一體，配以倒L形的日行燈、縱向排列的霧燈，整車更顯硬朗。在設(shè)計方面，吉利豪越還是相對比較保守，并沒有采用ICON上的全新家族設(shè)計語言，走反而是靠譜穩(wěn)重的路線；不過這也和它所針對的定位人群非常吻合。你看看，你看看，中型SUV的標桿——漢蘭達不也就這樣的“套路”嗎？

　　據(jù)悉，這套大燈組運用了吉利最新的技術(shù)，燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其復(fù)雜，擁有76顆LED光源，除了亮度足夠，功能上也很豐富。可以根據(jù)車身高度、行車速度、方向盤轉(zhuǎn)向角度以及道路燈光、車輛情況，自動在水平與垂直方向調(diào)整光軸，最大程度地保證駕駛員的視野可見度。

　　豪越的內(nèi)飾大量采用了橫平豎直的設(shè)計元素，整體布局工整對稱，在市面上車型當中頗有辨識度。而12.3英寸懸浮式中控屏下方是類似于蝴蝶結(jié)的“∞”造型空調(diào)出風(fēng)口，視覺上與吉利icon較為相似。前風(fēng)擋玻璃透光區(qū)寬度達到1.4m，A柱采用較窄的邊框，同時外后視鏡與A柱間隔處加入了透明玻璃設(shè)計，整車將能獲得非常不錯的駕駛視野。作為旗艦SUV，吉利為豪越配備了大尺寸智能高清觸控顯示屏、全液晶儀表盤等，這些都是當下消費者喜歡的科技性配置。

　　吉利豪越搭載最新的GUKI 19娛樂系統(tǒng)，功能全面，幾乎可以等同于目前的安卓平板；博越、繽越、繽瑞、嘉際等多款吉利車型都是搭載這套系統(tǒng)，功能豐富程度、操作流暢度以及語音識別成功率等等這些都不會存在太大的問題。

　　豪越全車共有42處儲物空間，像常見的扶手箱、車門儲物槽這些儲物區(qū)域的深度和寬度都做的比較寬大，日常使用不會有很大的問題。

　　由于豪越的備胎直接放置到車底，并且采用了扭力梁的結(jié)構(gòu)，因此原本放置備胎的位置就能騰出更多的空間；7座版將空間安放第三排的座椅，而5座版的蓋板底下有巨大的儲物空間，并且用泡沫進行了隔斷。

　　動力方面，吉利豪越搭載的4G18發(fā)動機已經(jīng)服役有一段時間了，最大功率為135kW(184PS)，最大扭矩300N·m，匹配在的是7速雙離合變速箱；參數(shù)中規(guī)中矩，但在可靠性上還是能夠有保證的。底盤方面，豪越采用了前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛的形式；雖然是扭力梁的結(jié)構(gòu)但是，加入了止推桿，算是在空間和操控上找一個折中點吧。